選擇H9的朋友喜歡什麼？

每個人的意見都不確定，所以我們不能一視同仁。

之所以選擇H9，是因為他喜歡他那又高又威，還是國產的！

在選擇哈佛H9 SUV的過程中，客戶最喜歡的是這款車的款式，以及它的價效比。

一切都是一樣的，當每種款式和型號出來時，都會有人喜歡它。 因為每個人和每個人的習慣不同，選擇也不同，有的想要這個，有的想要那個，他們的需求不同，所以選擇也會不同。 所以，選擇他的人覺得他一定有他的長處。

你說的是紅旗H9嗎？

作為紅旗汽車系列的新成員，紅旗H9有著顛覆性的變化，更霸氣的車身，更運動的造型，縱向的後輪驅動都是這款車豪華屬性的體現，再加上紅旗品牌的加持，讓這款新車備受期待。

選擇H9一般主要是基於汽車相對便宜的價格和良好的越野效能，但汽車的缺點是舒適性和可靠性。

哈佛H9車的外觀非常霸氣，然後空間非常大，整體舒適性非常好，我特別喜歡這輛車。

選擇這輛車，當然是為了看中它的價效比，在國產車中，就算他比較大，有點霸氣，價格也不算太貴。

外表，我覺得他的外表很大氣，像是霸氣。

山寨豐田普拉多，當然是因為沒錢買普拉多，所以買山寨！！ 大家買山寨蘋果手機的時候不是都有一樣的心態嗎？？

他物有所值，他是一輛家用車，但他有三個差速鎖。

哈佛H9的價效比還是比較高的，首先外觀設計比較高階大氣，其次動力強勁，也比較實惠。

優點： 1、外觀出眾：

從外觀上看，哈弗H9的主要變化集中在前部。 在細節方面，新車採用了新的格柵，帶有新的鍍鉻裝飾條和雙輻內飾形狀。 同樣變化的還有新的前保險槓。

2.模型平滑：

車身側面與現款車型相差無幾，車尾也延續了現款車型的設計，備胎仍備有背負式和吊帶式兩種選擇。 車身尺寸也與現有車型相同，還配備了自動伸縮踏板，使乘客上落車更加方便。

缺點： 1.空間不足：

由於H9的整體尺寸不是很大，軸距為2800mm，這讓7座看起來很尷尬，如果不用七座，這款車在乘坐空間和後備箱空間方面都是完美的。

但是一旦使用了七座，為了讓第三排更舒適一點（只是舒服一點，不舒服），第二排的座位空間就會犧牲，後備箱幾乎可以忽略不計。

**哈弗H9的優缺點及使用場景，最適合自己，不要衝動消費。

我覺得哈佛H9有很多優點，比如價效比高，在硬體上絕對不輸給同水平。 缺點是感覺隔音效果不是很好，開得太快，車內有點噪音。

<>“紅旗H9這輛車怎麼樣。

從專業的角度來看，紅旗H9不值得購買。

98萬元，可以買一輛寶馬3系，但買紅旗H9，肯定是更高階別的車，這是毋庸置疑的。 但對於它是否是更高的等級，沒有絕對的定義。

就像沃爾沃S90，是和紅旗H9同級別的車，你可以說它比寶馬3系高乙個檔次，但你能說它比寶馬3系高乙個檔次嗎？ 這仍然取決於個人的定義。

從專業的角度來看，紅旗H9不值得購買。

如果你買了一輛車，即使你買了勞斯萊斯、蘭博基尼甚至保時捷，你也可能會後悔。 這與心理預期有關，當然也與實際汽車的質量有關。 所以，如果看到網友評論這輛車怎麼樣，或者看到真車主的評論後，還是可以買的，而要不要買，就得親自考慮一下。

從專業的角度來看，紅旗H9不值得購買。

作為一款中大型車，挑戰BBA的國產汽車品牌，必須與寶馬5系、奧迪A6、賓士E級等組成三足三腳架相提並論。 可以說，對於驚豔的紅旗H9，你難免會失去一些東西，比如保值率，比如嘗試新品可能帶來的一些小問題。 但可以肯定的是，紅旗H9作為紅旗的旗艦車型，不可能是愚弄消費者的車型，出現問題也不會是什麼大問題，至少概率極小。

從紅旗HS5超過10000輛的銷量來看，紅旗汽車的受眾已經非常龐大，這得益於良好的質量控制，否則紅旗HS5不會那麼受歡迎。

有網友表示，如果他們從未駕駛過紅旗，他們不相信H9的質量已經超過了領克。但不管怎麼說，紅旗H9的檔次也放在這裡，其實紅旗H9的口碑壓力比路虎要小得多。

紅旗H9檔次也是車主關注的重點，有人認為紅旗H9比奧迪A6L高，也有人認為事實並非如此。

紅旗H9不是山寨的勞斯雷洪毀了紫思，顯然不是。 紅旗H9和勞斯萊斯有一點相似之處，但差異很大，以獨立設計元素為主，但說山寨不合適也不合適。