什麼牌子的車好，有哪些牌子的車

勞斯萊斯、布加迪威龍、積架、保時捷、賓利、陣風、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂這些都是不錯的速度。 內部。 安慰。 外觀都很好，唯一的缺點就是油耗很高。

如果你在城市工作，你可以買日本車，比如日產、豐田和本田。 如果高速行駛，可以買到安全效能更好的歐美車，也就是油耗較多，比如福特、賓士、寶馬等。

推薦大眾是中國市場第一，車質比較好，保值率也高。

如果你想安全，你應該在德國，如果你想省油，你應該在日本。

a、記者調查北京交通案，稱車內遇難者大多是德國汽車;

b、100輛日本汽車和德國汽車相撞**;

c，，美國**為豐田的“剎車門”修復。

d、以上三下。

你想要什麼，你需要是國內的還是國外的，效能要求。

房東的問題太籠統了，你要談談價格。

我可以問問房東你的價格在哪裡嗎？

1. 拉維達

上汽大眾Lavida是一款家庭緊湊型車，因為綜合價效比非常高，所以常年在汽車銷量排行榜上佔據榜首。 這款車最大的優勢就是有空間感的體驗，同時大眾汽車的奢華感也淋漓盡致地體現在Lavida身上。 不過，這輛車的外觀比較謙虛，如果你是年輕人，那麼開朗的人會給人一種比較油膩的感覺。

2. 西爾菲

Sylphy是東風日產旗下的緊湊型家用轎車，在市場上供不應求。 軒逸有很多優點，男女老少的顏值，內部空間寬敞，乘坐舒適，配置不高，被譽為家用車之王，連卡羅拉都做不到。 而且從整輛車來看，Sylphy並沒有太明顯的缺點，可以說這一代Sylphy真的非常成功。

3. 卡羅拉

卡羅拉定位為緊湊型車，偏向於家庭實用性，在內飾配置等各個方面都具有更高的實用性，加上極高的口碑，使用者群體不分青春。 過去，它通常是家庭使用者的選擇，但隨著車型的年輕設計，一些年輕人慢慢開始接受卡羅拉。 也有人對卡羅拉有很深的感情，畢竟看著卡羅拉長大，普通人很難體會到這種感情，所以才會選擇卡羅拉。

4、凌牌

本田靈牌是中國市場的特殊車型，它的外觀可能並不適合所有人，但它具有維護成本低、動力和油耗優異、空間好等優點，實在是讓人難以拒絕。 作為家用車，靈牌是乙個不錯的選擇。

5. 蘇騰

一汽-大眾Sutar和Lavida是大眾的兩款車型戰略車型，而Lavida、Sutar也擁有超高的價效比，但由於上市時間較晚，沒有Lavida那麼受歡迎，但依然是一款賣得很好的車型。 在速騰上，可以滿足家用車對空間、配置、檔次的要求，但外觀會更加成熟，可能不符合年輕人的口味。

汽車數量逐年增加，汽車品牌和汽車質量已經成為消費者非常關心的問題，除了銷量，也就是故障率和投訴率，關鍵是你如何看待這個問題。

它們很多，給你看一張圖片：

前 10 名小型車：現代 i10斯柯達晶瑞、豐田雅力士、奧迪A1、福特嘉年華、西雅特伊維薩、Logo 208、達契亞桑德羅、大眾Polo、本田飛度

1.現代i10。

這是現代汽車公司向歐洲汽車市場推出的一款微型車，具有新的“流體設計”和非常緊湊的車身。

2.斯柯達精瑞。

晶瑞是斯柯達早期生產的一款小型掀背轎車，曾在小型車市場與大眾Polo競爭，海外市場也迎來了新一代的晶瑞。

3.豐田雅力士。

外觀方面，全新豐田雅力士環保貨車延續了豐田家族的設計語言，與標準車型沒有太大區別。 新車有乙個形狀相當奇特的大嘴網狀格柵。

同時，它配備了重新設計的LED大燈組，造型銳利，使新車的前臉更加時尚和銳利。

4.奧迪A1。

**奧迪A1一改舊有的萌萌路線，其設計更加動感，不再只吸引女性，設計風格也發生了變化，很多男性顧客也嚮往它。

5.福特嘉年華。

福特嘉年華的內飾也充滿了奢華感，一進車，就被液晶儀錶盤和懸浮式中央控制所包圍。

大螢幕深深吸引，充滿科技氣息。

6. 伊維薩島座位（座位）。

除了以全新面貌進軍小型車市場外，新一代伊維薩也代表了西雅特今年展現實力的決心。 在前蘭博基尼。

在設計師、現任西雅特首席設計師Luc的指導下，新一代的Ibiza展現了全新的家庭風格。

7、標誌208。

動力方面，汽油版搭載三缸發動機，而新能源版純電動版最大功率136馬力，最大續航里程340km，最大續航里程50kWh。

電池組需要 16 小時才能充滿電。

8.達契亞桑德羅（達契亞）。

在外觀上，該車採用了新的家庭風格設計語言，帶有點陣鍍鉻裝飾的黑色格柵。

它與兩側的大燈相連，同時大燈內部有雙Y形LED大燈，使視覺效果更加銳利。

9.大眾Polo。

大眾Polo Plus的內飾採用了大眾最新的家庭風格，並加入了一些時尚和科技元素，配色方案更加大膽。 超大的中控屏增強了科技感，同時實用性也得到了提公升。

10.本田飛度。

本田飛度擁有很大的空間和很大的座椅靈活性，這讓其他小型車相形見絀。 但至關重要的是，本田飛度不僅僅是“車輪上的盒子”，作為一款汽車，它的實用價值非常高。

<> “汽車的品牌。

我國國情非常適合新能源汽車，隨著國家對新能源汽車的支援，我國新能源汽車品牌如雨後春筍般湧現，不僅原來的傳統汽車開始做新能源汽車，就連其他行業也開始涉足這一領域，隨之而來的是國內新能源汽車品牌的大幅增加。

截至2019年3月，全國平台共註冊新能源汽車防衛企業635家，成功註冊新能源汽車企業486家，通過“平台合規測試”的新能源汽車企業450家，通過“整車合規測試”的車型多達5827款。

所以除了廣汽新能源、北汽新能源等傳統汽車品牌下的知名新能源品牌外，國內還有大量的新能源汽車製造商。

比亞迪目前是國產品牌，在新能源汽車領域處於領先水平，因為比亞迪起家是可充電電池，而新能源汽車電池是核心技術之一，所以在技術上早就具有先天優勢。 現在在街上，你經常可以看到新能源的比亞迪汽車。 為什麼知道是新能源，因為他們有綠色新能源牌照，所以很顯眼！

小鵬汽車雖然成立時間較短，但其公司團隊主要成員都是來自一些大型傳統汽車行業的科技人才，近年來發展迅猛，目前的耐久性以小鵬P7車型為代表，專注於一線城市年輕人的網際網絡電動汽車研發。