和領隊一起開車要注意什麼？

對於領導這個司機來說，我覺得談什麼不是最重要的，這個崗位應該有乙個角色定位，要能夠充分了解自己是誰，在這個崗位上應該做什麼，不應該做什麼？

首先，您需要是一位經驗豐富的駕駛經驗，出色的駕駛技術，零事故率的資深司機。 你的崗位是負責領導的交通交付和及時性，時間安全的觀念要高度重視，車輛的保養，對領導的日程安排的了解，對城市路況的熟悉是最基礎的工作內容。 其次，也要正確了解領導的性格和生活習慣，這樣既能和領導跑得有脾氣，又能提高工作效率，保證工作意圖的默契指標; 如果你看得足夠多，你會發現司機的水平越高，他們在開車時說的話就越少，甚至只是回答，沒有任何多餘的廢話。

如果你要和你的老闆談一些事情，你需要知道你老闆的興趣和愛好，如果你有孩子或狗，你絕對應該談談這兩個話題。 其次，不要表現出自己想提高他心中的分數，功利主義太強了，大家都會反感; 談話的本質是，你要讓對方覺得你在為他和自己人著想，說話時要注意同理心。

其實，做好職業道德，開好車，保證老闆的安全。 不要談工作，不要談老闆的私事、行程，也不要把我當老闆司機，怎麼了，老闆說什麼，讓別人覺得公司外面的老闆不好，會更加看不起你，不想讓我對老闆忠誠可靠。 因為您是司機，而不是行業的專家，所以確保安全穩定的駕駛是您的事。

1. 用左腳踩剎車。

很多人在學開車的時候學手動變速器，買車的時候學自動變速器。 開啟自動變速器後，由於您不適應，您可以將左腳放在剎車上，將右腳放在油門上。 出現情況時，車主可能會使用油門作為剎車，這是非常危險的！

2.沒有停止和掛倒檔。

很多人在開車的時候，尤其是倒車的時候，都是非常著急，在汽車停下來之前直接把檔位掛到R檔，這樣會磨損變速器的齒輪，造成變速箱的損壞。 正確的做法是等到汽車穩定後再掛上倒檔！

3.無需換檔即可驅動。

有些司機在駕駛手動變速器時，大多是一檔開天下，一般不換檔，即使車速快，當車速和車速不匹配時，這時候會讓汽車抖動，而抵抗高速會增加發動機壓力，也會磨損發動機！

4、長時間等待紅燈，踩下腳剎。

等紅燈的時候，有的人不換檔，直接用腳踩剎車，會磨損剎車片，也會導致變速箱燃油溫度過高！ 最好的方法是掛N檔並拉動手剎！

5.長期在車上怠速。

一般來說，當汽車怠速時，系統仍處於燃油噴射狀態，但是由於沒有加速度，節氣門開啟得很小，車內的情況是高濃度的油氣混合物使發動機運轉，汽車容易因反應不完全而積碳！

6、停車台階雜亂無章。

正確的停車步驟：踩剎車 - 拉手剎 - 掛上P檔 - 熄火，但有些人不會遵循這些步驟，從而傷害汽車！

我是一名退伍軍人，為領導駕駛專用車已有八年了，所以我想談談我的經驗。

我也剛好是汽車司機，因為種種原因，原司機辭職了，當時也沒有合適的人選，領導讓我暫時幫忙，說找到合適的司機後，我也做了原來的工作，我應該下來了，但是領導一直沒有找司機的想法， 而且我不想多問，所以我成為了一名全職司機。

司機首先是領導的私人生活秘書，其次是司機，要想得到領導的認可，就必須保證生活到位，比如給領導定期換早餐，保證剃鬚刀有電，保證領導杯子裡的水總是熱的， 司機需要動腦筋，保證到位，不要怕做錯事，只怕不做事，比如領導感冒了，一定要及時把感冒藥放在桌子上，比如為車準備衣服和拖鞋。領導會責怪你不在乎你不必做的事情，但事實上，這是乙個謊言和陳詞濫調。 你沒什麼好想的，領導不喜歡和任何人說話，你要想辦法讓領導出去，領導打**，你落車，當領導高興的時候，你說出來，領導不高興，閉嘴，甚至躲起來， 等等。

司機是離領導最近的人，他知道很多事情，這不是你的談話要點，再怎麼值得吹噓，也不要告訴任何人，尤其是其他司機和同事。 很多司機莫名其妙地被領導冷落，但其實他並不知道，對外界口不嚴謹是一件壞事。

由於領導的工作需要和循序漸進，在換了兩個單位的過程中，我就這樣走了八年，大概兩年多了，有一次領導和我談過一次，說我找司機不是看技術有多好， 技術是實踐的，但做人必須踏實，工作必須認真，所以我說了我沒有再找司機的真正原因，說實話，我能得到領導的肯定，我真的覺得很暖心，我覺得這幾年的努力沒有白費。

其實我想說的是，領導也是普通人，他們的人生觀可能比我們更深刻，我確實從他身上學到了很多東西，能夠在我們的兼職工作或者工作中有乙個好的領導者，確實是一件很幸運的事情。

少說話，明白你的工作是司機，你工作的考核標準是把車開得又快又安全，到達領導安排的目的地。 總結一下：如果領導讓你開車，不要想太多，先把開車做好。

不要“加蛇”，想著在領導面前露面，開車邊說話很危險，車開不好，違法，領導只會認為你無能。

多觀察 司機其實是半個助手，跟著領導多觀察，了解領導的習慣和脾氣。 如果領導今天心情好，多和你聊幾句，你可以點頭回應，但不需要說話，表達你的觀點。 如果領導上車後還沒說話，可能是工作進展不順利，這個時候不要多說話，給領導乙個安靜的環境，把車開慢一點，對細節的關注和你的工作是分不開的，多講究細節，俗話說， 細節決定成敗。比如領導今天喝酒後感覺不舒服，可以給領導準備一瓶礦泉水，提早開啟窗戶通風。 例如，如果領導有暈車，您可以隨時將暈車藥放在車內，並提醒領導服用。

繫好安全帶是開車前的準備工作。

如果你需要打電話，你必須停下車說對不起。

不要總是通過後視鏡“偷看”後座的乘客，除非是你不能靠近的人。 否則，它總是會讓人覺得不自然。

為了保持車內空氣新鮮，駕駛員必須帶頭在車內不吸菸。

與乘客聊天以緩解無聊的情況並不少見。 但是我們必須注意主題的選擇。 就像天氣、當地風土人情、特產、名勝古蹟和沿途的風景一樣。

諸如婚姻、年齡（尤其是女性）、薪水，甚至你在這裡做什麼等話題都不應該被問到。 還有八卦、八卦新聞之類的東西，說起來也顯得庸俗。

在十字路口停車時，請將車停在遠離行人路的地方，以免給行人帶來不便。 即使紅綠燈已經變綠，也不要與行人一起衝動，以免發生事故。

當汽車通過水坑時，一定要減速，避免，不要因快速移動而將水濺到行人身上。

現在新手司機的車後部有明顯的標誌。 新司機應該寬容和理解。 不要在後面用力按喇叭，或者跟得太近，導致新手緊張並造成事故。

在短時間內頻繁按汽車喇叭，就像乙個人大喊大叫一樣，是非常不禮貌的。 在交通擁堵時按喇叭不僅無濟於事，而且令人惱火。

在車外扔東西和吐痰也是不文明的。

司機應該注意自己的穿著，不要被汽車是私人空間的想法所迷惑，有些男人甚至在炎熱的時候赤膊上陣。

接到落車任務後，應提前5-10分鐘在指定地點等候。 在等車時，切勿大喊大叫或按喇叭。

客人必須在車外等候，並在上車前為客人開啟車門。 乙隻手開啟門，另乙隻手放在門的頂部，以防客人不小心抬頭撞到門的頂部，是你的手撞到了金屬門。

鑑於司機工作的特殊性，要嚴格遵守保密制度：不該說的不說，不該問的不問，不該聽的不聽。 否則，從職業道德、制度和法律層面來看是不允許的。

1.領導者的日常習慣。

2.保密原則。

3.眼睛、手和大腦都很勤奮。

4、車內狀況良好，車內外衛生。

5、優秀的車輛技能和簡單的維修技能。

保持嘴巴緊繃。 不要看你不應該看的東西。 不該說的話，不該說的話，不該說的。 你不能表達你的意見。 領導力永遠是對的。

最好選擇坐在副駕駛座上。 在這樣乙個封閉的空間裡，最好不要讓領導有被動的距離感，也不要顯得刻意疏遠。 而在這種情況下，工作溝通更方便，聊天也更方便，同時也會給領導拉近距離的好機會。

除了不能隨意坐下外，還應該注意上落車的順序，一般是領隊先上車後落車，但也有特殊情況。 活動結束後，自己的領導和對方的領導說再見，這時其他人員要先上車等候，副駕駛可以陪同領導，告別後一起上車，從告別結束到出發時間盡可能短， 以免感到尷尬。

1.時間觀念要強，買個鬧鐘，這是最重要的，如果主任開會遲到了，明天就可以回家了。

2.選擇自駕的路很重要，如何順利到達每個目的地才是最重要的，對他來說，堵路不是不做事的藉口，一定沒有好果子吃，所以去每個地方準備走哪條路。

3.外出就餐或他請別人吃飯時，你要下定決心在合適的時間買單，等你回去他又把錢還給你，說不定還會有小費。 當然，你要確保他必須為這頓飯買單，如果別人請他吃飯，你就付錢，呵呵，你很慘。 導演必須把錢還給你，但他很生氣。

4.在車上，導演有客人陪著他，他沒有問你，不要說話。 有時你必須表現出你正在專心致志地開車，你聽不到車裡在說什麼。

5、有時間的時候不要閒著，多收集資料，獨處的時候找一些他感興趣的東西，這樣才能拉進關係。

6.穿著正統，但不比他帥。