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1.機身流線型,減少飛行阻力。 2.前肢變成前翅。
會飛。 3.有的骨頭很薄,有的癒合在一起(鳥胸的龍骨過程就是乙個例子),較長的骨頭大多是空心的。 4.雙呼吸提高了通氣效率,提供了充足的氧氣(鳥類獨有)。
5.直腸很短,有利於排便,減輕自身重量(這也是鳥屎會從天上掉下來的原因)。 6.全身長滿羽毛。
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1.骨頭是空心的。
2.全身覆蓋羽毛,飛行羽毛用於飛行,羽絨保暖,有助於鳥兒流線型,降低風阻3胸骨有龍骨突,胸肌發達。
4.它有乙個特殊的鄭派呼吸系統,在氣囊的幫助下,它可以保證肺部一次吸氣完成兩次氣體交換。
5.如果不直接排出直腸和膀胱,尿液和消化道排洩有助於體重減輕6機翼的構造。
7.有些鳥類具有特殊的導航肢體機制,例如可以感知地球磁場的鴿子。 ,4,
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鳥類的結構特徵總是適應它們的生活,例如前肢變成翅膀,有大而規則的羽毛,排列成扇形,適合飛行; 機身流線型,可減少飛行時的阻力; 體內有氣囊,協助肺部完成雙呼吸,能提供充足的氧氣; 有的骨頭是空心的,有的骨頭癒合了,直腸很短,可以減輕重量; 胸肌發達,有利於拉動翅膀完成飛行動作 食慾大,消化能力強,能為飛行提供充足的營養
因此,答案是:在外觀上:身體是流線型的,體表是羽毛的,前肢是有翅膀的。
運動:胸肌發達,有龍骨突起,長骨多中空,輕薄但結實。
消化:食物量大,消化能力強,能提供充足的能量; 直腸短,大便能及時排出。
呼吸系統:氣囊發達,雙呼吸,供氧能力強。
迴圈:心臟有四個腔室,兩條迴圈路線,心臟跳動快。
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1、鳥體流線型,體表長滿羽毛,前肢長翅,骨骼輕薄結實,胸肌發達,有氣囊輔助肺呼吸。
2、骨頭重量輕,質地堅硬,胸前有高聳的龍骨突起,骨頭中間有充氣腔。
3、胸部肌肉發達,背部肌肉退化,有利於拉動翅膀。
4.神經系統和感覺器官非常發達。 心臟有四個腔室,跳動次數快,迴圈系統完善。
5、氣囊發達,既能減輕重量,又能與肺形成獨特的雙重呼吸,滿足鳥兒飛行時氧氣和能量消耗的需要。
6、鳥類有完善的雙迴圈系統,富氧血液與缺氧血液完全分離,保證飛行對氧氣的需求。
7.食物量大,消化快。 直腸短而厚,糞便無法儲存,因此排便頻繁,鳥兒膀胱消失,尿液隨糞便排出體外,有利於減輕飛行負擔。
8.簡而言之,鳥類是一類體表有羽毛,前肢特長成翅膀,能夠快速飛行,內部有氣囊,體溫高而恆定的動物。
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適合飛行的鳥類的形態和結構特徵,體型:流線型,可以減少飛行過程中空氣的阻力。 羽毛:
家鴿全身的羽毛主要有羽毛和羽絨兩種,主要羽毛由羽毛和羽毛組成,覆蓋身體表面,最大的羽毛生在翅膀和尾巴上,主要用於飛行; 翅膀:前肢變成翅膀,翅膀呈扇形,有幾排大羽毛,翅膀是家鴿的飛行器官。 肌肉和骨骼; 消化:
鳥類吃很多食物,這是因為鳥類在飛行過程中需要消耗大量能量。
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沒辦法,還是線上的,不管你看不跟著你的鳥兒的翅膀,都是它們具備飛行技能的首要條件。 在有翅膀的相同條件下,有些鳥可以飛得很高,很快,很遠; 有些鳥只能盤旋、滑翔,甚至根本無法飛行。 可以看出,光是翅膀就有很多知識。
鳥翅膀的結構不亞於鳥本身。 如果構造了鳥翅膀的羽毛,就可以巧妙地應用空氣動力學原理,當它們上下扇動或上下按壓時,它們可以利用反作用力推動空氣向前飛; 羽毛的結構合理,可以有效減少飛行過程中遇到的空氣阻力,有的還可以起到去顫和降噪的作用。 各種鳥類的翅膀差異很大,因此僅翅膀的差異就造就了許多優秀而普通的“飛行員”。
該國一些二級保護動物的雄性體重超過14公斤,體長120厘公尺,翼展240厘公尺。
再比如,翼展公尺的**鳥,平時在離海岸160公里的海上飛行,是我國一級保護動物。
看完前面的內容,可能會有人問,光靠翅膀就能飛嗎? 不,是特殊的骨頭將鳥兒送上了天空。 鳥骨是極好的“輕質材料”,空心輕便。
據分析,鳥骨僅佔鳥體重的5 6; 人體骨骼佔體重的18。 由於骨頭較輕,翅膀非常容易驅動,而且鳥體內有許多氣囊與肺部相連,這對減肥和浮力非常有利。
這些有利條件無疑賦予了鳥類飛行的能力,使它們能夠在另乙個生活空間中發揮自己的技能。 不過,我覺得鳥兒能飛上藍天可能還有其他原因,但人類直到現在才發現。
從對鳥類能力的了解中,我們可以看到,探索鳥類的能力將有助於人類開拓新的領域。
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1.機身形狀流線型,減少阻力。
2.**瘦而松,體表布滿羽毛,前肢變成翅膀。
3.骨頭薄、輕、結實,推薦的椎骨癒合,有龍骨過程。
4.胸肌發達,肌腱長,肌肉和腹部集中。
5.無牙,不儲存糞便,減肥。
6.完全雙迴圈,心臟大,心跳加快,高血壓,血液流動快,新陳代謝旺盛7雙呼吸,有氣囊和發達的氣管系統。
8.代謝產物為尿素,無膀胱,無尿液儲存,體重減輕為9中腦(視葉)發育良好,小腦發育良好。
10.視力發達,具有瞬時膜、鞏骨和雙重調節。
11.右側卵巢退化,體重減輕。
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