幫助規劃山地自行車設定！ 鑑賞家進入！

1. 你是從哪裡開始的？ 河北？ 走哪條線？

川藏、青藏、信藏？ 如果你的計畫是從河北開始，我建議你放棄它。 川藏線可從成都出發，車可在成都組裝或購買; 青藏、新藏的起點西寧和烏魯木齊自行車產業相對於成都，配件的選擇和**可能稍差一些，盡量考慮買車; 或者在河北買車，然後拆開包在裝袋裡，坐火車到目的地，然後組裝除錯，然後開始旅程。

2.這種長途騎行，會有很多裝備要帶，比如衣服、修理工具、簡單的飢餓食物、水等，重量必須在20斤以上，所以裝車的配件要考慮強度和**，而不是考慮輕便，建議使用鋼架和硬叉， 或者是可以鎖止的避震叉，一是這三條線的路況基本不需要吸收，二是避震叉更重，更貴。如果預算不高，可以使用Altus或Acera的八段，可以去天巔的Alivio，在長途巴士上改變太高階的速度也不是浪費錢。 後架上會有很多東西，所以使用盤式制動器不是很方便，而且盤式制動器不如V型制動器輕巧易用，所以最好再買幾個剎車片更好的V型制動器。

3.你的身高1.75公尺，可以搭配英吋和18英吋的鏡框。 但是你60公斤的體重太輕了，到騎行結束時你會減掉10多磅。 因此，建議大家在計畫出行前加強運動，至少65公斤以上，堅持跑步或騎車一定距離，增加肺活量、耐力等。

我建議你買梅里達（***，物有所值）。

建議購買梅里達“公爵”（08年被評為梅里達最具價效比的汽車。 首先，車橋採用盤式制動器輪轂，改裝盤式制動器更方便，提高了價效比。

其次，梅里達今年的框架使用了新技術！ 它更輕，更堅固，而且前端仍然是無加固技術。 我們的城市已經嘗試：

公爵最快的速度是每小時 75 英里，沒有人能打破。 如果你正在旅行，你必須選擇它！ 它輕騎，是4000元以內山地自行車中最好的。

3.ACERA新版後撥鏈器的效果比以前的更好，而且也比舊款貴！ 使價效比更好。

四、新版RST前叉，新版前叉行程為標準80mm。

五、全國聯合保修，全國統一價格，大框架保修5年，小零件保修1年，耗材不保修，終身免費維修。

6、全國統一售價：1798元。

如果騎自行車出行很遠，對自行車的強度要求不是很高，很多車手都表示，川藏線上有很多老朋友都是680級的老車，我覺得關鍵不在於車單，而在於體驗。

1.框架。 後者應該是10 ATX Pro，09 Pro和ATX7同級別，10 Pro與ATX8同級別，高200元乙個級別。

2.三個托盤的XCR，這個貨叉一開始很濕，但是密封很一般，保養得好可以很濕潤，保養不好就很難說了。 與 DART2 相比，第一年是 XCR 更好，一年或更長時間後，DART2 比 XCR 更好。

3、九宇是輪轂品牌，041042是一套非常經典的4軸承輪轂，DP20是盤式制動環，自織輪是手工編織的，不是機器編織的。

4.最新的10速X7套件有乙個曲柄組，大約1000。 對於 9 速 X7 套件，您可以使用 XT 套件中的鏈輪片、鏈條和飛輪。

5.BB5剎車好。

6. PG970 也不錯，但如果你不使用 X7 曲柄組，你應該使用 Himmano XT 套件中的三件。

7、這個曲柄有點低，曲柄組要與後撥鏈器齊平，傳動系統比換檔更重要。 好的曲柄組都帶有中軸。

8.車架上的碗組，踏板，可與VP一起使用。

最好選擇信譽好的**，大部分配件都是一起購買的，這樣可以幫助你更好的組裝和除錯，這樣你就可以得到70%的組裝半成品。 它節省了麻煩和組裝成本。

祝您騎行愉快！

前車架比較結實輕便，不軟，飛輪壓板還是可以連線的，沒有大問題，是一致的，是九速，配件最好不要買，可以找一些專業的自行車論壇和**在購買上，比較靠譜，房東雖然要配套。

龔柳，對。。非常好。 BB5電纜盤Alivio的變速器...

770 也可用。 它很便宜。

巨人有一輛叫泰山的新車，梅里達的領航員300有兩千多輛。 你可以看一看。

我忘了配置。

不要考慮其他品牌。

我覺得770已經很便宜了，只有2198，完全有可能進入他。

看看你喜歡選擇哪一款的造型，入門車幾乎都一樣。 即使是油盤也是最低端的，不如高階線盤。 還有西德盛的牌子都是臭的，從自己的低檔車，自己的好車，人家騎300個地方，說你的車和我的牌子，幾百塊錢，很漂亮。

你覺得怎麼樣？ 還有乙個事實是，他的標誌真的很醜。 我推薦巨人，我從770一步公升級過來，還不錯。

11款機型的價效比不如**高。

價效比超高，我又騎了一次，很酷。

系統專案品牌-型號**。

車身框架 V-KET 6022 合金山體框架 420

前叉 Suntour XCM V2 鎖叉 260

Stem Bat Calibre CNC Stem 直車把三件套 150

手柄臥式蝙蝠口徑數控閥桿直柄三件套

墊片環架傳送。

握把台灣TNT可鎖定握把30

碗套框架傳送。

座椅、球棒、口徑、CNC把立、直把手三件套

座墊維德 **座墊 40

座椅夾架傳送。

剎車 Shimano M422 V + FR5 lever 112

導管 JW 白色導管套件 25

變速箱曲柄組 Shimano Alivio 花鍵曲柄組分體式浸漬套件 620

中軸 Shimano Alivio 花鍵鏈組分體式撥鏈器套件

踏板 Wellgo M-20 軸承踏板 65

塔輪 Shimano Alivio 花鍵曲柄組 分體式撥鏈器套件

鏈條 Shimano Alivio 花鍵鏈組分體式撥鏈器套件

車輪：輪轂，Quantum，盤式制動器，輪轂，220

輪輞 Alex DH19 V 剎車輪輞

輻條 萬華輻條

帶 FSA 焊盤 10 的焊盤

內胎內建大 24

外胎內建大齒胎50

變速撥鏈器 Shimano Alivio 花鍵曲柄組分體式撥鏈器套件

前撥鏈器 Shimano Alivio 花鍵鏈組分體式撥鏈器套件

後撥鏈器 Shimano Alivio 花鍵鏈組分體式撥鏈器套件

共：2,026條

就是這樣，我幫同學安裝了這個配置，還不錯。 你參考它。

3000以下不考慮組別，這個預算建議買整車，推薦ATX770或者Duke Merida。

一是去天津自行車園上**。

另一種是買一整車，Duke Merida 500，價效比更高。

最好在2000年買一整輛車梅里達勇士，公爵，這些都不錯，比組裝好！

您好，很高興您的問題：

Merida Warrior系列，基本滿足您的要求

2000多輛可以自己組裝一台，比整車價效比更高，前叉可以使用Himano的XCR，變速Himano M410套件好還是M390還可以，一般的山地車車架可以安裝在後架上，可以直接購買Giant的車架，其實Big Cat的車架也不錯。

M390 是在 M430 推出一年後發布的，它是 Shimano 技術分散的產物，改進了 M430 的各種公認缺點，甚至 24 速套件 M410 的額定值也高於 M430，不知道是誰說數字越高越好。

M390 現在是入門級 27 速套件，超越了傳奇的 M410，所以我不必重複選擇什麼。

另外，技術的分散化是指將更高階別的技術劃分為低階套件，雖然2012款M390屬於ACERA級別，但絕對比2011款M430（Alivio）要好，唯一的區別是手指撥盤不能雙向釋放。

油盤的耐用性還是很不錯的，尤其是禧瑪諾的。

框架V-KET 6022（可安裝後擱板、雙水壺架、擋泥板，非常適合長途使用，外形好，關鍵是價格好，我的新車用這個） 410

前叉鋁頂管2011 Rockshox Tora T**控制純盤式制動器（耐用性和徑流都很好，斷線功能也非常方便）850

套件：Shimano Deore M595 油盤大套件（沒有帶輪轂的盤是可以的）2200

光碟：Shimano RT62 RT64 RT78 RT79 （**購買後任選新款） 130-300

輪輞：Alex DP20 100

輻條：支柱

輪胎：Kenda K1047小八片100（長跑推薦使用Kenda K895+K910+防刺胎墊，但這種組合有點太貴了）。

組： It's casual 140

馬鞍velo毛絨舒適型漂亮的靠墊50

踏板 Shimano M520 + 塑料板（可以使用普通鞋）250

或者您可以使用 Wellgo 的軸承 60-180。

差不多了，有問題要補，應該沒那麼貴，要是感覺不夠好，補問題，我去看看。

5000元就能裝一輛好車，足夠你跑遍全國了。 我會向您介紹一位顧問，這是您可以諮詢的當地自行車經銷商。 0551-5127122

建議選擇2010款Merida Challenger 350，**3600-3700，Merida車架擴充套件性好（安裝貨架非常方便），採用頂線盤BB7，比油盤更不容易出現問題且易於維護，前叉為DART2，鎖緊，非常皮革！

可以購買一整輛車用於旅行。

如果您真的需要公路自行車，Giant Wind 900 或 Wind Beacon 2200**不貴，勉強滿足你的要求，不過是換梁，操作上有很大的缺點，但是如果想買手，最便宜的就是風向標2700，原價是兩千，不知道能打多少折扣。

我也騎自行車上學，那麼我實際可以全速行駛的路段有多長？ 因此，我個人認為上學或上山比較好，對付車輛更靈活，所以遇到各種情況時可以比較輕便地通過，不像公路車那麼穩定，所以不會比公路車慢多少。 一位同學騎著一輛巨人。

幾百塊錢，很便宜）也可以以每小時30公里的恆速騎行，這與個人體力有很大關係，所以你不必為了速度而刻意購買公路自行車，最好適合您的騎行需求。

例如，在山上一千美元左右。

painwolf

另外，ATX系列稍微貴一點，如果有折扣的話，低端型號基本可以滿足你的要求。