哪個自行車燈牌子質量好？

國外優秀的自行車燈品牌是Light & Motion嗎？、Cygolite、Cateye、Trelock、Niterider、Topeak、Blackburn、Sigma、Roxim、Magicshine、Exposure、Lezyne等。 國內優秀的自行車燈品牌包括Niteye、Ferrei、Fenix Phoenix等品牌。

這些燈非常好。

那我們再說說前燈，現在的自行車大燈市場比較混亂，而中國人對車燈的認識也比較模糊，大部分人只知道車燈越亮，流明越好越好，這是乙個非常低階的錯誤，要知道車燈越亮，功耗越大， 而且對車的反方向很不友好，對於夜間騎行來說優點明顯，缺點也很明顯。等待的光線越亮，它就會越清晰，但在有霧的天氣裡，你會發現你的眼睛是白色的，越亮越白......

現在很多了解車燈的人都知道，如果有足夠的資金進入自行車大燈，可以選擇德國車燈，而德國車燈是用勒克斯（lux）作為單位來描述車燈的亮度，而不是LM（流明），所以很多人很容易混淆這兩者，比如：trelock， roxim這兩個牌子的燈一定要是好的燈，有足夠的亮度、續航時間和視角等。

說了一堆廢話，說了一些有用的話。

手電筒：鳳凰、狼眼、月湖、火炬等都可以作為騎行燈使用。 別說鳳凰的燈管了，狼眼的變焦管亮度和角度都足夠多，很多人都鄙視山寨火，但是山寨火的燈還可以用，一般騎車就足夠了。

燈光：Trelock、Roxim、Phoenix BT系列、貓眼等都不錯，含光的也還可以。 Trelock、Roxim 德國車燈來選擇，我推薦 Roxim 的車燈，M6、RX5 是公認的好燈，Phoenix BT 系列也不錯，非常明亮，貓眼，我不推薦，雖然品牌很硬，但東西真的很一般，而且**也不便宜。

就個人而言，我建議LZ你買乙個專業的大燈，雖然貴但物有所值。

換句話說，如果你想便宜又好用，你應該像山寨火一樣去手電筒。

如果沒有壞錢，可以直接去德標燈或者自己動手

同意樓上的意見。

最好不要把手電筒當成自行車燈，不管手電筒再先進，雖然原來的設計是用來照明的，但強力手電筒的長光束會嚴重干擾對面迎面而來的車輛和行人的視線，給他人和自己帶來不安全的隱患。

稍微專業一點的自行車燈會考慮到這些要點，手電筒作為自行車燈解決了照明問題，但會帶來其他安全隱患，得大於損失。

在自行車燈領域，應該是與質量掛鉤的德國標準，而德國標準的要求之一就是截止線，不能有向上的泛光燈; 二是光斑要均勻，斜鋪在地面上，光型輸出必須符合他規定的要求; 第三，必須有低電量指示，並且指示燈“不”具有閃爍功能。

如果不考慮**，只追求品質，建議選擇符合德國標準的自行車燈，但說實話，真正符合德國標準的車燈很少，甚至德國的Treklock也無法完全達到標準。 日本的貓眼不是德國標準，美國Magicshine和Bangtreger也沒有分界線，台灣的Rocim和Dosun提到的德國標準更指的是防眩目。

在這種情況下，可以選擇盡可能接近德國標準的自行車燈，比如上面提到的品牌，但一般更貴，更適合專業騎行。 樓上提到的鳳凰也有自行車燈，還不錯，還有乙個牌子叫Nared，可以從較少的款式中挑選，但質量不錯，接近德國標準，符合郊區騎行。

國內可供選擇的中中高階品牌相對較少，以下品牌提供供騎行朋友參考。

1）費雷。

來自深圳的歐美品牌合作夥伴，其最好的自行車燈**定位於2000以上，並採用雙燈設計，範圍驚人地達到270公尺，效能指標非常強。 然而，它的高**被認為會讓許多騎手望而卻步。

2）菲尼克斯鳳凰[4]。

作為國內手電筒品牌的領軍企業，於2012年進入自行車燈領域。 首款自行車燈採用行業首創的雙點系統設計，兼顧近光燈和遠光燈，中性白色LED燈色使其在霧天表現良好，並具有IPX-6防水（即防暴雨），**中等。 無論是要求苛刻的專業騎手，還是追求價效比的普通騎手，都能很好地滿足。

3）niteye

Niteye最好的自行車燈採用三燈線控和直接充電設計，最大流明值為900流明，多種顏色可供選擇。 然而，其較低的防水效能（IPX-4）在中高階自行車燈中也成為了乙個遺憾。

4）魔術閃耀。

深圳自行車燈、行車燈和潛水燈廠家，大部分車燈產品都是中檔的，產品型號更多，亮度更高。 MJ900 Seemee60在國內市場非常受歡迎，**從70美元到230美元不等，尾燈32-65美元不等。

5）NiteFighter夜間戰鬥機。

國內自行車燈製造商，產品定位在高階。 其多頭自行車燈很好地兼顧了泛光燈和範圍，亮度可達1600流明以上，適合專業騎手; 單頭自行車燈，多種顏色可供選擇，適合普通騎手。

除了保釋燈芯外，這沒有問題，所以我只希望 LED 選擇匯入的。

DAO可以像cree的T6型號比較流行，你可以根據你需要的亮度選擇不同的流明，也就是不同的型號，如果想要續命，就選擇低功耗，想要亮度就選擇大亮度，分體式電池組的種類比較好，可以使用大功率，不用擔心電池壽命不足， 國內很多手電筒愛好者企業都生產出來，你可以去手電筒愛好者論壇研究各種LED，看看你需要哪一種。不要選擇國產草帽LED什麼的，注意散熱，不要在高亮度的室內使用。

這要看你的車配置高不高，在什麼路況下騎，國內知名的、永久的、巨人的、鳳凰的都很好。

我是從黑鳥買的，還不錯。

手電筒如何用作車燈？

即使有截止線bai

變焦手電筒也無法從遠處實現

近乎均勻的洪水

首選應該是符合德國法規的自行車燈

德國法規是自行車燈的德國標準

主要有三個特點，一是截止線，不能有向上的泛光燈，截止線不能太高，這是為了保證你是近光燈，不會干擾對面的行車安全;

二是光斑要均勻，斜向鋪在地面上，亮度分布從遠到近要一致;

第三，色溫不能超過5000K，必須是暖色溫

真正能滿足這3條規則的德國燈寥寥無幾，日本的貓眼不是德國標準，美國magicshine沒有截止線，bangtreger也沒有截止線，台灣的roxim、dosun等都不是暖色溫 德國自己的trelock也是冷色溫 國產easydo點太窄， 它幾乎不是德國標準

在國內有一家精品生產，大乘德國規格被認為是德國頂級規格的車燈，以及冉冉公升起的新星飛蛋和馬赫法利

國外品牌不僅普遍有效，而且高得離譜，德國國內的法規已經走上了發展的道路，有拉爾帕爾、豆殼、飛蛋、馬赫法利等

自行車燈分為前燈和尾燈。 種類繁多，根據用途不同，我們品牌的自行車大燈有幾種型別。 比如有B31用於農村公路騎行，其特點是亮度高，續航里程200公尺，檔位穩定，不易跳檔，特別適合野外騎行，一般為專業騎手使用; 還有一款用於城市高速公路的B23，可以變焦，亮度也不錯，範圍為100公尺，一般供放學後下班或晚上騎車的朋友使用。

還有兒童用B03，價格便宜，使用普通的7號電池。

我們的尾燈有電池，我們也有太陽能，效果相當不錯。

不同的用途對自行車燈有不同的要求，不知道你用什麼情況？ 結合自己的使用環境選擇自行車燈，可以更好地滿足使用需求。

自行車燈的分類，不知道你的具體要求是什麼，根據射燈的型別，自行車燈大致分為以下幾類。

光面反光板，很多人用強力手電筒作為自行車燈，比如常見的C8等。 它的特點是聚光點中心光強度高，光源集中，照射距離長。

凸透鏡聚焦，如專業自行車輕騎車人X1，用凸透鏡聚焦，光斑大，亮度均勻度高，照明效果優於強光手電筒。

桔皮聚光燈自行車燈，聚光燈和泛光燈，柔和的光線。

在最有效的三個中，我認為是第二個。 如果你是騎自行車的人，我建議你使用Cyclist X1，效果真的很好，比強力手電筒強得多。

首選應該是符合德國法規的自行車燈

德國法規是自行車燈的德國標準

主要有三個特點，一是截止線，不能有向上的泛光燈，截止線不能太高，這是為了保證你是近光燈，不會干擾對面的行車安全;

二是光斑要均勻，斜向鋪在地面上，亮度分布從遠到近要一致;

第三，色溫不能超過5000K，必須是暖色溫

真正能滿足這3條規則的德國燈寥寥無幾，日本的貓眼不是德國標準，美國magicshine沒有截止線，bangtreger也沒有截止線，台灣的roxim、dosun等都不是暖色溫 德國自己的trelock也是冷色溫 國產easydo點太窄， 它幾乎不是德國標準

在國內有一家精品生產，大乘德國規格被認為是德國頂級規格的車燈，以及冉冉公升起的新星飛蛋和馬赫法利

國外品牌不僅普遍有效，而且高得離譜，德國國內的法規已經走上了發展的道路，有拉爾帕爾、豆殼、飛蛋、馬赫法利等

這是大乘佛教的近距離版本 不用擔心沒有足夠的越野，抬起德標的頭，把它變成遠光燈

要選擇高亮度、大範圍的，火焰狼就可以了。

自行車前燈選擇：突襲。

第一：汽車。 燈需要泛光，遠光燈被照亮。

距離不應小於50公尺，最好在100公尺和DAO200之間，以便在騎行時達到有效的安全照明。

第二：自行車燈的燈杯必須是橘皮杯，能有效發散光線，照亮大面積。

第三：自行車燈應具有優良的散熱系統，才能更好地散熱。

第四：自行車燈必須具有一定的防水能力，以應對突如其來的惡劣天氣和環境。

第五：自行車燈必須具有多種模式，例如常亮、閃爍和遇險燈檔位，以便它們可以在不同的環境或情況下使用。

第六：有一兩塊電池，可以持續3-4小時。

最後乙個關鍵是燈架，為了保證自行車燈在顛簸狀態下不損壞，不移位，乙個合適、穩定的燈架是必不可少的，這個一般便宜，但它還是帶燈的。

夜間長時間騎行需要同時考慮主動和被動照明，下一張臉聚焦在主動光源上

自行車前燈的選擇，按照規範要求必須實用白光源、照度、光斑尺寸、連續照明時間、照明方式、適用場地型別等需要根據預算規模確定，通常在城市騎行時，路面有輔助光源（路燈等，鹼性乾電池驅動快拆結構手持車兩用大燈）通常更換電池連續工作時間超過100小時，以訊號提示為主，輔以道路輔助照明。

如果路面上沒有輔助光源，路況比較複雜，建議使用可充電LED光源或大功率鹵素光源作為主要照明燈具，通常最長連續照明時間為4-8小時。 有效照射距離大於20-30公尺，光斑色散錐角大於15度。

不怕花錢，也有不同罩杯尺寸、不同照度組合的復合燈頭產品可供選擇。