在美國購買的汽車合法運往中國，我需要繳納多少進口稅？

首先需要確認的是，外國留學生的身份或者外國綠卡不能以自己的名義申請帶車回國，海關總署可以理解，但我們可以按照《海關總署令第116號》的有關規定，以外國人自帶汽車的形式申請進口許可證。 也就是說，以外國人的名義申請進口，然後正常繳納各種綜合稅費，正常到車管處辦理車牌，然後正常使用，經過一年的海關監管後即可轉檔。 此外，外商免稅並不意味著免徵所有稅費，而是免徵汽車購置稅，相關規定參照國稅發〔2004〕160號的規定。

其次，並不是所有的車型都適合帶回國內，因為從國外運車回國的程式複雜，環節多，產生的費用也比較多，所以建議大家在國外購買2萬多把刀，帶回回國的意義，因為如上所述， 進口需要進口指標，這個指標不是自由適用的，另外，盡量不要選擇國內生產過的車型，哪怕是寶馬的3系5系（長春一汽生產）或賓士的C系E系（北京生產），帶回國內也沒有任何優勢， 沒有人能分辨出你的車是國產的還是進口的。另外，盡量不要選擇大排量汽車回國（上圖），因為中國對大排量汽車的稅收非常高。

然後，介紹所謂的留學生免稅政策，該政策是指留學生回國後在中國購買國內合資品牌生產的汽車時，可以享受進口零部件的關稅減免，例如：留學生可以購買長春一汽生產的奧迪在中國可以減免進口零部件， 而且整輛車能買到比正常人便宜2萬元。而且購買完全進口的汽車沒有折扣。

中國官員對汽車的進口有嚴格的限制，新車和二手車的運作方式完全不同，而新車和二手車的海關名稱通常將入廠不到一年且行駛里程少於 10,000 英里的汽車視為新車。

關稅金額具體根據汽車的品牌、生產年份、型號、排量、里程、出發地等具體因素進行分析計算，不以國外實際購車為依據作為參考。 也就是說，我們手中的合同和發票只能作為汽車的第一證明，不能作為關稅的基準。

目前對汽車徵收的關稅主要是關稅+消費稅+增值稅，使用進口指標時免徵購置稅。 去DMV拿到駕照，然後拿到車牌正常使用。 一般來說，帶回中國的汽車比市場上同年同型號的汽車便宜10-15%左右。

我不知道你的問題，但我勸你放棄，你花不起錢。 即使你把它運回去，也有很多漫無邊際的東西等著你。

R8我在歐洲買的，才60多萬元，你去美國買了近100萬，你太厲害了。

事實上，從國外買車帶回中國並不是什麼新鮮事。 早在2006年左右，隨著關稅的降低和納稅政策的實施，這種買車方式就逐漸在小圈子裡流行起來。

因此，王先生的想法在理論上是可行的。 只不過在國內，除了4S店、外商投資企業、駐外使領館、外國科研機構等，個人沒有經營資格，沒有機動車進口許可證，就是不允許進口車輛。

留學生免稅購車政策，是指留學生回國後可以在國內購買國產（含合資）品牌汽車，享受汽車進口零部件關稅和車輛購置稅的減免。 進口汽車沒有配額和相關的免稅優惠。

如何支付關稅

通常的繳稅方式是按清關程式接受報關單，對進（出口）貨物（進）出口貨物計算應繳關稅並填寫繳稅單，由納稅人到海關或指定銀行進行稅款交割或轉入倉庫手續， 海關（憑銀行收據）辦理清關放行手續。

收稅手續在前，清關放行手續在後，有利於及時存稅，防止欠稅。 因此，各國海關都採用這種方法作為納稅的基本方式。

稅費問題不大，就是六七十，但是你跑海關和車輛管理處麻煩了，因為你要把國外的車檢證件拿到國內確認，然後去海關申請批准，才能把車運回國海關， 否則會卡在碼頭上無法取款，需要海關方面安排，時間不確定。

從國外購買汽車並將其帶回本國需要繳納多少稅款，需要根據稅率和購買汽車的金額來判斷。

當您從國外購買汽車並將其帶回您的國家時，需要繳納三種稅種，即關稅、進口消費稅和進口增值稅。

關稅是**海關設立的進口出口貨物通過一國海關邊境時向出口商徵收的稅款。 各國的關稅一般屬於國家指定的最高行政單位稅率為高等級稅，對於最發達國家來說，關稅往往是國家稅收收入甚至國家財政的主要收入。 進口和出口貨物都可以徵收關稅，但進口關稅是最重要的，也是主要措施。

《中華人民共和國進出口關稅條例》第五條 進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人和進口貨物的所有人是關稅納稅人。

第九條 進口關稅按最惠國稅率、條約稅率、優惠稅率、普通稅率、關稅配額稅率和其他稅率計算。 在一定時期內，可以對進口貨物徵收暫定稅率。

出口關稅設定了出口稅率。 在一定時期內，可以對出口貨物徵收暫定稅率。

第十五條 貨物進出口，按照海關受理貨物進出口報關單之日現行稅率計算。

如果進口貨物在抵達前經海關批准進行申報，則適用運載貨物的運輸工具申報進入該國之日的有效稅率。

過境運輸貨物稅率的適用日期由海關總署另行規定。

第十六條 有下列情形之一的，應當繳納稅款，適用海關受理報關單並辦理納稅手續之日有效的稅率：

（一）保稅貨物經批准後不得轉出口;

（二）經批准，應予減稅或者免稅的貨物已轉讓或者轉讓用於其他用途的;

3）暫准進境的貨物經批准後不復出口，暫准出境的貨物經批准後不復運進國;

4）租賃進口貨物，分期繳納稅款。

第十七條 進出口貨物關稅徵收、退稅，適用稅率按照本條例第十五條、第十六條的規定確定。

納稅人因違反規定需要追繳稅款的，適用行為發生之日有效的稅率; 如果無法確定該行為的發生日期，則適用海關發現該行為之日有效的稅率。

法律分析：在貨物進出口中，需要繳納一定的關稅，從國外購買的具體貨款金額需要結合車輛本身的價值來判斷。

法律依據：《中華人民共和國稅收徵管法》

第四條 法律、行政法規規定應納稅的單位和個人為納稅人。 法律、行政法規規定代扣代繳、代收代繳稅款的單位和個人為扣繳義務人。 納稅人和扣繳義務人必須按照法律、行政法規的規定繳納、代扣代繳、代繳稅款。

第九十條 耕地占用稅、契稅、農業稅、畜牧稅徵收管理的具體辦法分別制定。 關稅、關稅的徵收和管理，依照法律、行政法規的有關規定進行。

汽車回國時可以領牌照，需要繳納稅款：關稅25%，排位消費稅25%，增值稅17%。

注：進口需要是國家批准的型號，不在海關目錄中的型號不允許進口。 消費稅和增值稅只有在全額繳納關稅後才能帶回該國。 在國外購買新車並帶回國內，嚴格分為大型貿易汽車和小型貿易汽車，辦理程式基本相同。

1、要求為：提交貨物海關進口證書、入境口岸商檢證書和進口許可證報關單（外資企業有進口許可證），辦理海關納稅，提交材料合格。

2、運輸問題：

1）、黃頁裡有很多專門從事國際貨運的公司，可以問一下有沒有專門的車輛運輸公司。運輸成本應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等。 一般來說，您可以要求到達港。

2）、記得在汽車上船後告訴運輸公司拔掉電池，否則汽車到達港口後電池就會沒電，中國海關車一到站就會檢查汽車的里程等引數，如果沒有著火， 它會延遲時間。

真的很難說，進口關稅是25%，增值稅是17%，還有基於排放的消費稅。

排氣量小於公升（含公升）的1%。

排量高於公升至公升的 3%（含）

排量高於公升至公升（含）的 5%。

排量高於公升至公升（含）的 9%。

排量高於公升至公升（含）的 12%。

排量高於公升至公升（含）的 25%。

排量的 40% 高於公升

實際應繳稅率（關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率增值稅稅率）（1-消費稅稅率）。

但如果你想通過外貿公司經營，你不能純粹個人做。

是的，而且比你在大陸買的便宜，你可以在國外的商店訂購，在大陸找一家**公司，請他們幫你發貨，他們會為你做！ 但目前尚不清楚售後服務是否能跟上。 至於車牌，因為你有正常的手續，所以和在中國買的進口車是一樣的。

但要注意你買的車是否向國內車管局備案，否則就要買回去讓車管院做實驗了！ 另外需要注意的是，你在美國買的車可以說是美式規格的車，裡面有很多東西是中國用不上的，比如導航，車速表是以英里/小時為單位的...... 而且美國車的配置一般都比賣到中國的車差一點，聽說發往中國的寶馬、賓士基本上都是各款車型的頂端，但是國外很多配置都是可選的。

請慎重考慮！

想都不想，祖國不允許。

如果想直接從美國進口汽車自用，那麼進口時必須向海關提供出入境檢驗檢疫局審核後出具的《出入境清關單》、強制性產品認證證書、非CFC-12製冷和公用優質汽車空調壓縮機證書、 海關的《進口貨物證明書》和商務部的《自動進口許可證》......這些手續對個人來說很難完成。

但個人進口汽車並非不可能，據我所知，個人可以委託進口汽車**公司辦理報關手續，他們可以申報和許可，所有手續都完全委託給外貿公司。

從美國向中國出口汽車的運費和關稅：運費約為 1,000 美元，保費約為 100 美元。 但汽車進口關稅為25%，消費稅為40%，增值稅為17%，綜合稅率計算為近9萬美元。

另外，花錢買車進口駕照，國外買回國內比直接在國內買要貴一點，而且在國內不能免費修，除非錢太多，買國內沒有的款式炫耀一下。 例如：豐田FJ巡洋艦2007-車型，國內頂級**至少69萬輛。

我去豐田美國查了一下價格，基本車型稅前23905美元，也就是180721元。 頂部型別將增加 10,514 美元，共計 34,419 美元，相當於 260207 元人民幣。

該車售價約26萬元。

運費 10,000。

已付關稅** = 26 + 1 = 270,000。

關稅 = 已完稅** x 25% = 10,000。

消費稅構成稅**=（已繳納關稅**+關稅）（1-消費稅率）=（27+=10000元。

消費稅=消費稅構成稅**x15%=×15%=10,000。

增值稅=（完稅**+關稅+消費稅）×17%=×17%=10,000

進口商服務費 = 10,000。

自動許可證 = 10,000。

國內清關查驗費=小額。

3c 費用 = 小額。

共計10,000（不超過500,000），價格相差近200,000。