在美國南北戰爭期間，為什麼潛艇“亨利”號三次沉入海底？

因為“亨利”號是由鍋爐改裝而成的人造潛艇，前兩次在技術上沒有達到標準，第三次由於指揮不當而沉入海底。

因為"亨利"第一次潛水開始時發生了事故，第二次由於潛艇設計問題，潛艇仍在水面時發生了另一起事故; 第三次一切正常，但由於指揮不當，它最終沉入海底。

因為這艘“亨利”號潛艇實際上是由鍋爐改裝而來的，它自身的技術達不到標準，所以它經歷了三次沉沒事件，才最終成功改進並投入正常使用。

因為潛艇是用鍋爐改造的，所以有很多地方不合理，再加上指揮部的失誤，多次沉入海底。

在亨利號開始第二次遠征之前，賀拉斯-亨利說服海軍**使用一位熟悉潛艇作戰的蒙特貝爾人來駕駛亨利號。 於是，亨利直接去了蒙特貝爾的帕克斯和里昂機械廠，在那裡他挑選了一批新人來控制亨利，包括機械車間共同所有者的兒子托馬斯·帕克斯，其他人都是來自蒙特貝爾或機械廠的工人。 即便如此，這些新船員的經驗也沒有派上用場。

1863 年 10 月 15 日，亨利號在一次例行潛水演習中再次沉沒。 船上的八名船員，包括赫里斯·亨利本人，也未能倖免。 儘管賀拉斯本人正在指揮潛艇的執行，但他仍然未能團結船員。

目前尚不清楚的是，為什麼他在第二次潛水時處於尾舵處。 同盟國再次設法從海底打撈出亨利號。 當潛水員到達海底時，他們驚訝地發現亨利號一頭扎在海底的泥漿中，與海床平面成30度角。

美國南北戰爭是一場艱苦的革命，也是一場戲劇性而深遠的文化變革，不僅永遠改變了這個國家，也改變了戰爭的形式。 1860 年至 1861 年初，南方各州投票決定脫離聯邦**。 1861 年 4 月，在同盟國占領具有重要戰略意義的海上要塞薩姆特堡後，亞伯拉罕·林肯命令北方聯盟的軍隊轟炸和封鎖重要的南方堡壘和港口。

1864年初，南卡羅來納州正處於美國南北戰爭中期，這片土地受到北方聯盟的猛烈轟炸，海上通道被北方聯盟艦隊嚴密封鎖。 聯邦與大不列顛的交流受到很大阻礙，武器也受到影響，出現了很大的短缺。 他們必須想辦法打破北方聯盟對查爾斯頓港的海上封鎖。

他們把完成這項偉大任務的希望寄託在一種新型的秘密上，即被稱為亨利號的“潛水魚雷艇”。 早在1861年，南北雙方都在研製自己的潛艇，而北聯的研究進展相對緩慢，因為南聯需要乙個快速而有力的**來扭轉戰局，同時南聯幾個沿海城市的人們對開發潛艇非常感興趣， 南方很快走到了潛艇發展的最前沿。

1861年，美國內戰爆發。 戰爭爆發時，南北海軍共有42艘各類艦艇，但北方海軍優勢明顯。 鑑於這種情況，南方海軍只好借用“美國潛艇鼻祖”富爾頓留下的潛艇設計圖和圖紙，建造了幾艘潛艇。

1862年2月，在兩艘原型潛艇的試驗之後，“亨利”號成功下水並立即駛向前線。

1863年，亨利號成功試水，同年8月，亨利號被運往查爾斯頓。 此時，人們已經知道了這個神秘**的威力，也期待這個神秘的潛水**能夠打破北方聯盟的封鎖。 然而，同盟軍認為，亨利號的建造者，霍勒斯·亨利和辛格·考普斯，只不過是工程師和成功的商人，他們沒有軍事經驗，沒有海戰知識，當然也不知道如何處理這種致命的力量，所以他們把亨利交給了海軍。

從那時起，亨利號就一直走在坎坷的旅程中。

喬治·迪克森中尉見自己準確擊中了敵艦，於是急忙命令八名船員改變方向，全力駛離戰區。 但迪克森很快發現，雖然他們的前進速度已經達到了極限，但“亨利”號不僅沒有撤出戰區，反而慢慢接近了正在下沉的“蒙薩托尼號”。 就這樣，迪克森和潛艇的其他八名船員在完成攻擊後與他們的潛艇一起成為了“豪薩託尼克”號的受害者，並獲得了勝利的喜悅。

直到 1995 年，人們才發現潛艇的殘骸距離事故現場 1,000 碼。