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玉沼飛涼位於山西太原,是一座方形的荷葉玉沼古橋建築,已有1500多年的歷史,與聖母廟相同,均建於北宋時期,而這樣的十字形橋是中國現存的古橋中比較少見的, 所以它也是中國第一批國家一級文物。
在古代,如果橋是圓形的,他們稱它為池塘,而方形的橋則稱為沼澤。 而且因為金水的水流量很大,裡面有很多魚,所以就叫魚沼,魚沼有很多八角形的小石柱,柱子頂端有枕梁,所以叫飛梁。 這也是魚沼比比這個名字的由來。
十字形的魚沼飛梁也是最早的水路立交橋,也因其獨特的建築在我國非常有名。 這座橋自建成以來已有1500多年的歷史,所以它也是我國唯一儲存下來的古代十字形橋,只要看過魚沼飛梁的人覺得這座建築真的太偉大了,它就是我們國家唯一的一座, 甚至世界上沒有一座橋可以比擬。
這座橋被譽為世界上最古老的立交橋。 橋梁的主要材料是石柱、木和石橋板,當時建造它的人充分利用了這種材料在環境中,石柱在水中相對耐腐蝕,木材有自己的柔韌性和可塑性,石板橋的主要功能是耐磨防火, 而且在古代也很容易開火。
如果有機會,你仍然可以看看這座立交橋,特別是對於那些學習建築的人來說,它可能會激發你的靈感。
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魚塘飛梁位於山西省太原市西南部,金祠聖母廟前的池塘上,是一座精美的古橋建築,四周有鉤柵欄可依託。 這座橋建於北魏,與聖母祠一起,已有1500多年的歷史,整個梁架是宋代的遺物。 這種十字形橋也是我國現存古橋的乙個孤立例子。
晉祠位於太原市西南約15公里處,建於北魏時期(公元384 534年),供金國祖先舒禹(周武王的次子)使用。 北宋天聖年間(公元1023年-1032年)重建時,為了追封舒玉為汾東王,榮耀其母,建造了巨集偉的聖母廟,同時利用殿前的泉水建造了石泉池,古人以圓為池, 廣場作為沼澤,這個廣場池塘裡有很多魚,所以得名魚沼澤。至於所謂“飛梁”,順應“為座建橋,若飛也”俗話說“飛梁石石,陵墓橫跨水道”,這是金水的第二源頭,沼澤是十字形板塊,橋沼矗立著34根約30厘公尺見方的小八角形石柱, 柱頭捲起,柱架頂部為桶拱和橫樑,支撐十字形橋面(具體方法是將立柱交給柏樹方,大鏟斗放在鏟斗上,鏟斗是橫相交的,是承接梁、前額), 也就是說,飛光束。
魚沼飛梁是我國罕見的一種跨橋形式,在方形沼澤中,放置了34根石橋柱,柱頭放置了木桶和橫樑,承載著石橋板和石欄杆,石橋面兩側高低,木桶和梁牙改變了石橋橋面的推力傳遞方向, 使重量垂直傳遞到橋柱上,橋柱從梁方荷載角分布間距寬窄。橋梁充分利用了材料在三種環境下的特性,石柱在水中耐腐蝕,木材堅韌可塑,石橋板耐磨防火,達到了橋梁堅固、美觀、耐用的效果。
但是,石橋也有其缺點,即鬥梁獠牙構件在大水蒸氣的環境下區域性凹槽衰減和撓度,間接造成石欄杆出現裂縫,橋面石縫在雨天滲水,所以今天應該用傳統和合適的高科技材料加固。
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魚塘飛梁位於山西省太原市西南40裡懸甕山下金祠廟前,是一座精美的方形荷葉魚塘古橋建築。 它建於北宋,與已有1500多年歷史的聖母廟一起建造,整個梁架是宋代的遺物。 這種十字形橋也是我國現存古橋中唯一的例子,是第一批向公眾公布的國家一級文物。
周圍有鉤柵欄可以依靠。 古人把圓形的看作池塘,把方形的看作沼澤。 因為沼澤是金水的第二大源頭,流量非常大,游魚很多,所以得名魚沼。
沼澤地中豎立著三十四根小八角形石柱,柱架頂部為桶拱和枕木梁,支撐著十字形橋面,即飛梁。 宮殿前的泉水變成了方形的魚沼澤,帶有十字形平面的橋梁在宮殿前起到了平台的作用,構思非常獨特。
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魚沼飛梁位於山西太原附近,魚沼是金水的第二泉源,上面有一座石橋,被命名為“飛梁”,取古人“飛梁石石,陵墓橫跨水道”和“架一座虛擬橋,若飛也”的說法。
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實際上,它是連線梁中間的雙斗拱。該理論來自《魯班木經》。 這是一座精緻的古橋建築,周圍環繞著鉤柵欄,可以依靠。 這座橋建於北魏時期,與聖母祠一起建造,至今已有1500多年的歷史。
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魚沼飛梁是一座精美的古橋建築,建於北魏時期,魚沼指的是金水的第二源頭,上面有一座石橋,叫做“飛梁”。
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魚沼飛梁是國內罕見的一種跨橋形式,是一座精緻的方形荷葉魚沼古橋建築,概念十分獨特。
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魚沼飛光束。
江西省上饒市第四中學,高中二年級(5)班羅文輝。
在山西省太原市西南部的金廟聖母廟前,有一座歷經風雨洗禮已久的古橋建築——湯沼飛梁。 這是最早的精美跨橋之一。
魚沼飛梁是一座十字形橋,東西橋面長5公尺,寬5公尺,高出地面,東西方向連線聖母神殿和供奉殿; 東北橋面長而寬,兩端向下傾斜至岸邊,地面平整。 整個造型像乙隻大鳥,張開翅膀想飛,所以也被稱為“飛梁”。
這座橋周圍環繞著相同尺寸的鉤欄杆,這些欄杆被封閉並依賴。 古人常以為圓形的就是水池,方形的就是沼澤。 由此可見,古人的手段果然是無窮無盡的!
那麼,這座橫橋為什麼被稱為“魚沼飛梁”呢?
沼澤原本是金水的第二大水源。 可想而知,流量一定很大,周圍游來游去的魚兒很多,常常讓遊客和路人眼花繚亂。 因此得名魚沼。
沼澤中豎立著三十四根八角形的小石柱,柱頂支撐著斗拱和枕木梁,枕木梁支撐著十字形橋面,即飛梁。
據史料記載,飛良早在北魏就已經存在了。 看來飛光的出現,真的是我和我之間最早的跨橋!
在飛梁南北橋面的東西兩側,原本有一對石臥獅,可惜東北端和東南兩端只保留了下來。 雖然只剩下兩隻躺在石頭上的獅子,但形狀卻很生動,彷彿兩隻活生生的獅子幼崽在玩耍。 我懷疑這只斜躺的獅子是與飛光同時期的遺物。
是我的。 猜測是沒有道理的。 在北宋時期,也就是1102年,這座橋是與聖母祠一起建造的,也許是為了紀念崇寧皇帝或建橋者洪端(即建橋者),這座臥獅是同時建造的。
魚沼飛梁凝聚著中華民族古代勞動人民的好運和血汗,是他們智慧的結晶,因為年代久遠,在古代是十分罕見的,堪稱中國最早的跨橋,也是我國現存古橋的唯一典範。
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魚沼建於 384 年至 534 年之間,供金國使用。
祖先是周武王。
它是由次子虧本建造的,後來在 1023 年重建。 我們常說魚沼飛梁是北宋時期的。
遺跡。 魚沼飛梁東西橋面長5公尺,寬5公尺,高圓講地公尺,連線聖母廟和東西方的奉獻殿; 東北橋面長而寬,兩端向下傾斜至岸邊,地面平坦。
魚沼飛梁歷經多年風雨,因其堅固而完整的材料而得以儲存,成為中國古代十大名橋之一。
魚沼Hijo是一座十字形橋,也被稱為“十字橋”。 這座十字形橋在世界上是獨一無二的。 後來,魚沼日條被譽為“世界上最古老的立交橋”。
魚沼飛光束。
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它建於 384 年至 534 年之間,最初是為金國祖先周武王的次子建造的,後來於 1023 年重建。 我們常說,魚沼飛梁是北宋的遺物。
魚沼飛梁東西橋面長數公尺,寬5公尺,比地面高數公尺,東西方向連線聖母寺和奉獻殿; 東北橋面長而寬,兩端向下傾斜至岸邊,匯聚了著名的廣灘潭的金祠。
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它建於 384 年至 534 年之間,最初是為金國始祖周武王的次子建造的,後來於 1023 年重建。 我們常說,魚沼飛梁是北宋的遺物。
魚沼飛梁東西橋面長5公尺,寬5公尺,高於地面,東西方向連線聖母廟和供奉殿; 東北橋面長寬數公尺,兩端向下傾斜至岸邊,與地面平行。
魚沼飛梁歷經多年風雨,因其堅固而完整的材料而得以儲存,成為中國古代十大名橋之一。
魚沼Hijo是一座十字形橋,也被稱為“十字橋”。 這座十字形橋在世界上是獨一無二的。 後來,魚沼日條被譽為“世界上最古老的立交橋”。
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橋面十字形,東西長公尺,寬5公尺,高於地面公尺,前後與奉獻殿和聖母廟相連,南北橋面長公尺、寬公尺,左右斜與沼澤岸相連。 因為橋面東西寬闊,南北像翅膀一樣斜著,地面是平的,整個形狀就像乙隻大鳥,想要展翅飛翔,所以叫飛梁。 飛梁早在北魏就已經存在,在北魏時期就有“枕山水、唐書玉寺、水邊有涼殿、飛梁在水面上”的記載,但在中國的古橋中,只剩下這具實物遺跡。
梁思誠先生說:“這種石柱橋在古畫中偶爾見到,但真正的東西也只是這個孤零零的例子,很珍貴。 ”
在飛梁南北甲板的東西兩側,原本有一對躺著的石獅子,現在東北端和東南兩端只剩下兩隻。 造型栩栩如生,全都和獅子崽子嬉戲,彷彿和飛光同時是遺物。
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