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在三輪車沒有撞到任何人的情況下,如果對方需要提出索賠,那麼你可以打包**報警,讓警察過來處理,並調整附近的監控。
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如果三輪車沒有撞到任何人,但確實要對因非法運動而對他人造成傷害負責。
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可以報警,如果附近有監控,一目了然就調上監控,如果沒有監控,只能找目擊者。 沒有別的事可做。
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根據交警部門作出的事故責任認定,交警部門沒有確定你的責任,對方無權向你要求賠償。
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我覺得這輛電動車明顯是在誹謗,這案子不要理他,不要再給他錢騷擾他,直接撥打110報警。
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在這種情況下,只要你有證據,你沒有打他,交警在你提供證據後就不會要求你賠償。
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在這種情況下,不需要賠償。 三輪車沒有碰到電動車,電動車自己摔了,只要有證據,就不需要賠償。
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如果你沒有遇到某人,你不必支付賠償金,如果對方向你索要錢財和勒索,你可以報警。 讓警察來處理吧。
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既然沒有撞到對方,就沒有理由需要賠償,建議大家檢視當時事發區域的監控錄影,用證據說話,對方無話可說。
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一般情況下,如果你的三輪車沒有撞到人,你不應該要求賠償,如果對方必須要求賠償,那麼你頂多是出於人道主義情況給他一點錢,而不是賠償。
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如果對方堅持要這樣做,那麼你應該看看周圍有沒有監視,如果有,那對你非常有利。
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這種情況下,只能叫警察處理,警察會調查監控,如果沒有監控,警察也會檢查傷勢。
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你的問題是,如果三輪車沒有撞到人,對方說要賠償怎麼辦? 我認為在這種情況下,你可以報警,讓警察處理這件事。
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凡事要注意證據,如果此時此時地沒有發生與對方賠償權相衝突的情況,如果有監控攝像頭是最好的,可以檢查攝像頭。
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對付這種事情,最好的辦法就是直接報警,讓警察看看當時的監控,看看誰負責。
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已經五天了,不行,有沒有人撞到他也沒關係。
這對你有好處。
更何況,你沒撞到他,你也不會承認,你只是撞到他,讓他出示證據,你沒有和他接觸,不要管他。
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如果三輪車沒有撞到人,對方怎麼能要求賠償? 你讓他拿出證據,沒有證據,你不給他一分錢。
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不打人就不能陪,這可以檢查監控。
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當時有沒有警方報告,有沒有視訊等確認,如果有,交警可以據此幫助處理。
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三輪車沒有撞到人,對方要求賠償怎麼辦? 原始材料或**去交警部隊解決。
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雖然三輪車沒有撞到人,但對方要求賠償,那肯定是碰到了碰瓷器的人,可以走法律程式,相信他會被嚇跑的。
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你可以報警,讓交警處理,因為必須有攝像頭,如果他不報警,你就不會給他。
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附近有監控嗎? 如果沒有監控,就要靠你來弄清楚。
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如果汽車被別人的三輪車撞了,雙方不支付賠償金,一般來說,雙方可以自由協商處理。 如果談判失敗,只能通過訴訟處理,所以你需要明確你的損失金額,然後根據事實要求對方賠償。
法律分析當發生交通事故時,車主必須盡快開啟車輛的危險警示燈,並在車後設定危險警示標誌。 這樣做的好處是可以防止與後方車輛發生追尾事故,從而確保車內人員和車輛本身的安全。 依法規定,在發生交通事故時要及時報警,交警部門會根據現場情況及時處理交通事故認定,並認定和分擔雙方的交通事故責任,交通事故認定也是你們雙方承擔賠償責任的依據, 而且只有交警部門的責任才有權威,別人或者機構說沒用也沒用,建議等交警看完事故鑑定證明後出來,如果對事故鑑定證明的鑑定責任不滿意, 可以在三天內向上級部門提出複核申請。
調解不成的,當事人可以按照交通事故認定中的責任分工起訴對方要求賠償。
法律依據《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)道路交通事故因一方當事人過錯造成的,由當事人承擔全部責任; (二)因雙方或者兩方以上過錯發生道路交通事故的,應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (3)造成道路交通事故的當事人均無過錯,如果是交通事故,任何一方均不承擔責任。 如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。
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這基本上是交通事故的常見問題,一輛壞了的三輪車不值幾塊錢,補償你車子的熱量可能比較大,三輪車車主一定既不要自己的車,也不要處理它,再怎麼流氓一點,只要說不給錢,車就賣給你, 實在不好對付,如果損失不大,你覺得自己倒霉,損失大,只能告他告他。
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法律分析:如果對方不賠償,當事人可以憑交通事故識別函向法院提起訴訟,要求對方履行賠償責任。 根據我國法律規定,經公安機關交通管理部門調解後,當事人未達成協議或者調解協議生效後未履行的,可以向人民法院提起民事訴訟。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 發生交通事故損害賠償糾紛的,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經公安機關交通管理部門調解後,當事人未達成協議或者調解協議生效後仍不履行的,可以向人民法院提起民事訴訟。
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1、被三輪車撞了,對方不予賠償,可以向交警部門申請與對方進行調解,如果不能達成協議的,可以向人民法院提起訴訟。 檢察機關應當提出申請和相應的證據,並向有管轄權的人民法院提起訴訟。 院子橋。
2.法律依據; 《道路交通事故處理程式延誤和快速順序規定》。
第八十條 當事人可以通過下列方式解決道路交通事故損害賠償糾紛:
(一)向人民調解委員會申請調解;
b)向公安機關交通管理部門申請調解;
(三)向人民法院提起民事訴訟。
第85條.
當事人申請人民調解委員會調解,達成調解協議後,雙方當事人可以依照《中華人民共和國人民調解法》的規定共同向人民法院申請司法確認。
當事人申請人民調解委員會調解,調解不成的,當事人可以直接向人民法院提起民事訴訟,也可以自人民調解委員會終止調解之日起三日內,一致書面向公安機關交通管理部門申請調解。
這是必要的,因為近年來,電動三輪車和電動汽車在農村地區變得非常流行,基本上每人一輛。 然而,由於農村地區使用電動汽車,人們的交通意識薄弱,導致許多不必要的交通事故。 從農村的歷史發展可以看出,三輪車已經從原來的獨輪車、儲能車、人力滑板車發展到人力三輪車、電單車三輪車、電動三輪車,成為農村地區不可或缺的交通工具。 >>>More
農用三輪車的特點是路況差,需要抗載荷,速度低,穩定性差。 綜上所述,我們可以看出,所需的輪胎必須是耐磨的,並且抗負載性要更好。 大多數人都會想到使用正鑫,但正鑫不一定是最好的。 >>>More
電動三輪車在路上行駛是不合法的。
根據《機動車安全執行技術條件》第十二章第十三章的規定,電動三輪車採用車載電源供電,由電動輪驅動,屬於機動車範疇,但電動三輪車的安全技術效能不符合國家頒布的機動車安全技術標準, 未納入《公安部機動車產品公告服務系統》,因此公安交通管理部門將不依法登記。 >>>More
電動三輪車。
憑藉其適用性強、靈活性強、維護簡單、維修方便、成本低廉等優點,可靈活行走在狹窄的道路上。 電動三輪車有乙個倒車開關,可以輕鬆實現倒車駕駛的功能,在狹窄的小巷和小巷中非常實用,駕駛和停車都非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個人租房、工廠、礦區、環衛、社群清潔等短途交通領域。 >>>More