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匿名使用者2024-02-07怠速抖動的主要原因;
1、汽車搖晃最常見的原因是節氣門太髒或噴油器積碳過多。
2.當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量的積碳吸收，導致冷啟動混合物太稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 很容易上手， 3.汽車吸附後，吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀濃而濃稠，導致冷啟動後怠速晃動。溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，影響冷啟動的順利進行。
嚴重的怠速振動一般是由發動機氣缸故障、老化或腳膠鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.嚴重的發動機積碳：汽車總是存在積碳的問題，包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣碳沉積等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動現象。
2.機油壓力不穩定：如果您已經清理了發動機積碳，清潔了節氣門，更換了機油墊圈和火花塞等。
而怠速時，還是發現車身晃動，建議你去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器值不對，工作不好，就會引起車身晃動。
3.發動機氣缸不足：發動機氣缸不足主要是指發動機乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內冒出的廢氣明顯是間歇性的，排氣管劇烈晃動，可以明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異常噪音。 這主要與點火線圈故障有關。
4.發動機零件的老化：汽車中的搖晃也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。
發動機腳實際上是發動機的減震系統。 發動機支腳負責在發動機運轉時吸收輕微的振動。 如果發動機底座出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致怠速時產生振動。
溶液; 最好的方法是清洗油路，定期清洗，並使用PNF燃油新增劑來解決上述積碳引起的問題。 燃油質量不是很好或新車初始燃油存放時間過長，導致油路膠體成分迅速增加，會不斷汙染新鮮燃油，造成後期沒有好的燃油參與燃燒，積碳超標， 這在國六車輛中尤為常見。我們只能通過保持清潔的油路來逐步緩解大部分問題。
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匿名使用者2024-02-06積碳會導致汽油燃燒不足並導致發動機搖晃。 發動機積碳對汽車的影響是相當大的，首先是降低發動機功率，即使功率輸出不均勻而逐漸衰減，也就是說，越來越無力。 二是增加油耗，增加你的經濟負擔。
三是冷啟動難度，即點火困難，不容易上車，最後燃燒室的積碳很嚴格，重的也會造成氣缸爆震，還會有低速加速的聲音，會造成活塞和曲軸的損壞， 並造成發動機溫度過高，嚴重影響汽車的安全。然後是超額排放，不僅沒有通過年檢和檢查，而且直接加劇了汙染環境的危害。
還有乙個原因：節流閥有故障。 這兩個問題都會導致發動機抖動和速度不穩定。
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匿名使用者2024-02-05水箱水溫高的最終原因是發動機散熱不良，空調開啟時發動機負荷大，噴油量大，產生熱量，由於發動機散熱不良，水溫會偏高。
散熱不良的原因：
1）水箱和發動機夾套內水垢過多，導致散熱不良，水溫公升高。
2）溫控器損壞，無法開啟，使冷卻液不能順利進入水箱形成大迴圈，使水溫迅速公升高，導致鍋沸騰。
3）幫浦損壞或傳動帶打滑，導致幫浦工作不良。
4）防凍液不足，發動機散熱差。
5）散熱風扇不轉動或轉速低。
解決方法：1）清潔發動機內部的水垢。
2） 檢查或更換恆溫器。
3）檢查水幫浦水量，檢查或更換水幫浦。
4）按規定加入防凍液至足夠。
5）檢查風扇不轉或轉速低的原因。
總結：發動機水溫高，會對發動機產生很大的影響，嚴重時可能會損壞發動機。
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匿名使用者2024-02-04要檢測液絡部恆溫器，您可以去洗車場沖洗水箱和冷凝器。
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匿名使用者2024-02-03使用者最關心的柴油易凝固的缺點，已被福田蒙派徹底克服，試驗表明，蒙派柴油動力MPV可以在國內任何乙個高山地區順利啟動。
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匿名使用者2024-02-02沒關係！ 三菱的發動機......理論油昊六七毛！ 實際上，這取決於它如何開啟......
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匿名使用者2024-02-01具體故障是什麼** 【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-31您好，親愛的，根據您對故障燈點亮的描述，建議您使用故障診斷儀分析一下是什麼原因造成的雀類尊重，具體分析一下，親愛的，【腔磨車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】