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GT,Magic Red是一種頂級機油。
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這種魔紅色屬於頂級機油等級,也應該屬於這種頂級機油。
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GT Magic Red 是頂級發動機油等級嗎? 目前,機油是否屬於頂級主要取決於機油的標籤,可以去汽車維修店諮詢機油的效能。
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機油的質量比較好,GT Magic Red質量非常好,也可以用於高檔機油。
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從品牌來看,當然是金美孚、極虎和灰殼三大品牌,都以三大類全合成為主,如果以基礎油為例,GT Magic Red配方主要是四種PAO和酯類,算是頂級配方了, 而且帶給我的使用感確實是一流的,高速奔跑的時候特別爽,聲音很好,動力也不錯。還有用於跑車的全酯機油,所以這取決於它是什麼型別的汽車。 普通的汽車機油,GT是頂級的配方和體驗,品牌是小品牌,是傳統大品牌無法比擬的。
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給他魔法喲紅薯乙個頂級機油五次,當然是屬於的,所以是的,他也是啊,很好,呃存在。
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線。 這都是巨魔。 1. 德國沒有這樣的公司 2.網際網絡上沒有負面搜尋 3.
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在API官方**上能找到的機油可以在市場上出售,你去看看吧。
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沉默。
靜音效果是 GT Magic Red 最明顯的體驗之一。
它只是比金美孚安靜一點,不。
通常很明顯。 經過 500 公里的磨合,發動機更安靜。 這在高速行駛時更加明顯,發動機過去在 80 碼處的聲音更大,但現在在 120 碼處才會發出噪音,這是乙個完全可以接受的噪音。 匹配強大的力量和。
發動機的低沉聲音,尤其是在高速行駛時,是駕駛員的必備品。
更加放鬆,非常愉快。
在油耗方面。 一開始我並不關心油耗,城市基本上是開放的。
9、7到8以上在高速公路上,是乙個比較正常的水平,換成GT魔紅機油跑了1000多公里,加油時才注意到,平穩油耗很低。
對了,現在這個城市幾乎已經掉了乙個,高速公路是未知的。
顯然,一箱油必須比以前多執行幾十次。
公里,還是很滿意的。
冷啟動方面。
前段時間溫度比較高,基本沒什麼特別的。
其他感覺,但最近幾天溫度下降了,只是一點點。
我感覺到了,因為第一聲發動機的聲音是用原來的機油冷啟動的。
音賊大,還在晃動,花了半天時間才把車子預熱,換成了金美芙。
好多了,但仍然有一些噪音,這個。
經過幾天的觀察,GT冷啟動基本不會太響亮。
特別是,不存在抖動和冷啟動轉彎的情況。
速度也感覺低了一點,我有點忘記了以前的速度。
我心裡很低落,但我仍然感覺很好,等等。
讓我們看看幾天後溫度什麼時候涼爽一點。
反衰退方面。
最後乙個方面也是之前最讓我驚訝的方面。
金美孚用來換的基本上是9000多趟,差不多1萬公里,比較長,但油量卻下降了。
現在還比較早,基本上5000公里左右的油功率,靜音效能開始走下坡路,但是我第一次用GT跑到6000多公里的時候動力還是夠用的,跑到8000公里的時候,動力還在提公升,差不多10000公里之前我慢慢感覺到有點下滑, 不如金美孚明顯,換的時候終於跑到14000多點了。
綜上所述,說實話,當我用GT Magic Red機油跑到公里時,我有點後悔,我真的很後悔當初它怎麼沒用。
在這麼好的機油上。 雖然GT機油確實很貴(官網上有折扣),但它是油動力的,靜音的,油耗等。
效果越來越好,而且因為是四種PAO的基礎油,所以抗衰減應該無與倫比,保養效果更好。
一般機油壽命長,應該說一直使用到現在。
最好使用機油,沒有人。
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雖然GT魔紅機油確實價格昂貴,但機油功率、靜音、油耗等方面的效果卻越來越好,而且因為是四種PAO的基礎油,所以在抗衰減方面應該無與倫比,保養時間比一般機油要長很多, 這應該說是迄今為止使用的最好的機油,沒有。希望對您有所幫助,希望能採用!
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GT Oil 是 GT Magic Red Oil 的縮寫。 GT Magic Red這個品牌在市場上很少見,大家對它都非常陌生。 但對於使用過這個品牌機油的車主來說,GT Magic Red機油非常容易使用。
如果你想體驗這個品牌的機油的效能,你可以登入官方的GT Magic Red**,註冊乙個,然後在它的三個系列中選擇適合你的車的機油。 然後下訂單並付款。 支付方式支援微信和支付寶,購買方式非常方便。
GT Magic Red機油分為三個系列,分別是渦輪增壓系列、自然吸氣系列和職業玩家系列。
無論是中低速時的油門響應,還是高速後衝刺的動力儲備,渦輪增壓系列都能讓駕駛變得輕鬆,挖掘發動機的動力潛力。 還新增了有機液態鉬,可以有效減少發動機摩擦,使發動機更安靜,也減少了發動機晃動的機會。
自然吸氣系列適用於膨脹率較低的自然吸氣發動機,活塞每次運動都能提高效率,從而帶來更輕的駕駛體驗。
專業玩家系列採用多分子鏈酯基礎油,更堅固穩定,油膜堅如磐石,高速不易脫落,從而更好地保護發動機。
如今,機油市場上有很多品牌,對於一些懂得用車的老司機來說,很容易將這種機油新增到他們的汽車中。 但是,對於不熟悉機油的新手來說,他們只能選擇熟悉的機油品牌,例如殼牌、美孚和Uni-President。
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能源系列中最高端的產品。
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Liqui 的能量型別在噪音和耐用性方面優於 Foss,而 Mott 的能量型別沒有使用過,因此無法比較。 還是建議你用能量型,4200不如能量型。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engineoil。 密度即將潤滑和減少摩擦,輔助冷卻和冷卻,密封洩漏,生鏽和腐蝕,減震和緩衝發動機。 它被稱為汽車的“血液”。
機油由兩部分組成:基礎油和新增劑。 基礎油是潤滑油的主要成分,它決定了潤滑油的基本效能,而新增劑可以彌補和提高基礎油效能的不足,賦予一些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
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1. 美孚 1 號全合成機油。
美孚 1 號是 100% 合成的優質發動機油產品(75% PAO + 25% 酯油),採用 PAO 和酯油,因此在全合成機油領域一直有著良好的口碑和優異的效能。
在發動機保護方面,高低溫效能同樣出色。 而且,它擁有多項抗磨損和抗磨損專有技術,可以說在發動機保護方面相當出色。 可惜發動機安靜,其他方面不如。
在中國銷售的美孚1號有0w w w w-50四個粘度等級,其中0w-40使用金桶,因此稱為金美孚1號。 其他三種粘度均為銀桶,故又稱銀美孚1號。 如果選擇,則必須選擇適合您型號的粘度。
2. 嘉實多極致防護全合成機油。
嘉實多 EDGE 是嘉實多的兩種全合成機油之一,另一種是榮耀,僅適用於 4S 商店,不向公眾出售。 嘉實多EDGE的成分主要由三種油共混PAO組成,粘度等級為0w w w w-60。 API 級別為 SN,ACE 為 A3 B3 和 A3 B4。
3.殼牌灰色殼牌螺旋全合成機油。
殼牌灰殼牌 Helix Ultra 也是一種全合成機油,混合了三種機油 + PAO。 它增加了殼牌的高效能強力清潔分散係數,可最大限度地清潔發動機內部,並以持久有效的方式有效防止碳顆粒的積聚,從而防止油泥堆積和積碳。
4. 總快池9000全合成機油。
Total Express 9000 也是一種基於三種基礎油的全合成發動機油,在中國銷售的產品均在江蘇鎮江生產。 道達爾快馳9000的國內生產和銷售只有5W W-40兩個粘度等級,而國外進口(國外進口沒有“快池”字樣)也有0W W-40兩個粘度等級。
5.長城金吉星全合成機油。
長城金吉星有兩款產品正式申報為全合成機油,分別是藍桶J600和黑桶J700。 但是,兩者之間存在差異,J600 是一種合成技術油,而 J700 是一種由三種基礎油生產的機油。 嚴格來說,我認為 J700 是完全合成的。
J700 還提供兩種型號,J700F 和 J700U。 兩者的區別在於,J700F使用III類基礎油,而J700U使用IV類基礎油(聚烯烴)。 相對來說,J700U更高階,對發動機的保護更耐用,效能更突出。
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沒有絕對的好,合適的人選很重要。 你不說你有什麼樣的車,你不說溫度是什麼樣的,很難推薦合適的。 好的機油很多,但是買起來要花很多錢,太浪費錢了。
美孚 1 號為普通車,殼牌超凡喜力、嘉實多至尊,這三款都很好,**適中。 最重要的是粘度適合汽車。
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這個更好,但不是最好的,沒有最好的,只有最合適的。
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