前方高速公路路口掉頭導致的後車追尾事故由誰負責？ 5

屬於 A 的責任。 造成重大傷害、死亡或者造成公共財產重大損失的，構成交通事故罪，處三年以下有期徒刑或者拘役; 造成交通事故逃跑或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑; 逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

當然，這是後車主的責任。 保持車與車之間的距離是駕駛員的基本常識。 保持汽車之間的距離就是為了防止追尾事故。

你不能在高速公路上掉頭，所以如果前面的車在高速公路上掉頭，這是非常嚴重的違法駕駛，而且他沒有撞到轉向燈，這又是乙個嚴重的錯誤，所以這次事故的責任主要是A車。

汽車在高速公路岔路口停車掉頭的責任很大，因為在高速公路上倒車、逆行或越過**分隔線掉頭轉彎，離開高速匝道進入市道不在高速公路範圍內，屬於嚴重違章; 被追尾的兩輛BC車也是罪魁禍首，因為從高速公路進入岔路口時，要提前減速，確保與前方車輛保持安全距離，很明顯，兩輛車都沒有與前方車輛保持良好的距離。

雙方各負責，路口沒有限制，沒有掉頭。 如果你不開啟轉向燈，那是A車的責任。

1、前車：在高速公路上掉頭、方向錯誤行駛扣12分，違章停車罰200元9分，不使用燈（包括遠近光燈、廣燈、雙閃燈、轉向燈）罰100元1分。 併罰500元，扣22分，吊銷駕駛執照。

2、後車：未與前車保持安全距離且小於150公尺的，罰款200元，不計分。

結合上述情況，發生交通事故，對方逃脫。 前方車輛可能涉嫌危險駕駛執照和危害公共安全罪、交通事故罪、過失殺人罪，如果造成死亡。

前方車輛在高速公路路口掉頭，導致後方發生追尾碰撞，責任在於前方車輛，因為在高速公路路口不允許掉頭。

前面的車掉頭，後面的車追尾。 職責劃分如下：

1、過錯方應當承擔賠償責任; 雙方有過錯的，按各自過錯比例分擔責任;

2、機動車與非機動車駕駛員、行人發生交通事故，非機動車駕駛員、行人無過錯的，機動車應當承擔賠償責任; 3、有證據證明非機動車駕駛員、行人有過錯的，機動車當事人的責任應當根據過錯程度適當減輕;

4、機動車當事人無過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

造成追尾事故的責任確定如下：

1、在前車正常行駛條件下，後車因超速、注意力不集中等原因衝上來，造成追尾事故。 後面的車輛負全部責任;

2、前方車輛在道路上行駛時突然倒車造成的追尾事故。 前方車輛全權負責;

3、在道路交通事故中，聽得最多的是汽車追尾事故，經常發生在有兩輛車的城市中，在高速公路上更容易發生連環追尾事故的現象。 任何防止追尾的措施都是相對的，保持車輛之間的合理距離是防止追尾碰撞的基礎，尤其是在雨天和結冰的道路上。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

1、道路交通事故因一方過錯造成的，由該方承擔全部責任;

2、因兩方或多方過錯造成道路交通事故的，恆孝應根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3、造成道路交通事故的當事人均無過錯，如果是交通事故，當事人均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。 省級公安機關可以根據有關法律、法規的規定，制定道路交通事故責任認定的具體細則或者標準。

法律依據

中華人民共和國道路交通安全法實施條例

第九十三條 公安機關交通管理部門經勘察檢查，應當自交通事故現場調查之日起十日內製作交通事故認定檔案。 需要進行檢查、鑑定的，應當自確定檢查、鑑定結果之日起5日內製作交通事故鑑定書。

1、在什麼情況下，前車在高速碰撞時會被追究追尾事故的責任？

1、高速公路上發生追尾事故的情況及前方車輛的責任如下：

（一）發生道路交通事故後逃跑的;

（二）故意毀壞、偽造現場或者毀壞證據的;

3）超車後車輛未拉開足夠距離變道，造成追尾事故的，前方車輛應承擔事故責任。

2.法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第52條。

當機動車在道路上拋錨，需要停車排除故障時，駕駛員應立即開啟危險警示閃光燈，將機動車移至不妨礙滾動交通的地方; 如果岩石移動困難，應持續開啟危險警告閃光燈，並在來車方向設定警告標誌以擴大警告距離，必要時應迅速報警。

第56條.

機動車輛應當在指定地點停放。 禁止機動車停放在行人路上; 但是，根據本法第三十三條的規定指定的停車位除外。

道路上臨時停放的車輛不得妨礙其他車輛和行人通行。

二、在高速公路上行駛要注意什麼。

1、在高速公路上行駛時，需要注意這樣乙個事實，即在進入高速公路之前，因為要從大門進入，所以要注意從左側駛來的車輛，還要注意控制速度，在與前車保持足夠的安全距離後，再進入高速並加速前進。

2、最好不要一直占用最左邊的車道，因為左邊車道上容易超車。

3、要在高速公路上超車，一定不能從右邊超車，要靠左超車。

4、要在高速公路上變道，一定要觀察路況，可以通過後視鏡、側視鏡等觀察前方車輛，有變道條件後方才能變道。

法律分析：如果是前車打滑或倒車造成的追尾事故，前車應承擔全部責任。 如果追尾事故是由於未能保持安全距離造成的，則後方方應承擔全部責任。

對於在同一車道上行駛的機動車輛，後方車輛應與前方車輛保持足夠的安全距離，以採取嚴格的液壓制動措施。 前車停在路上未按規定開啟危險警示閃光燈和設定警示標誌後，形成追尾交通事故，前車對拆遷事故承擔次要責任，後車對交通事故承擔主要責任;

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車輛，後方車輛應當與前方車輛保持足夠的安全距離，以便採取緊急制動措施。 有下列情形之一的，不允許超車：

1）前方車輛左轉、掉頭或超車;

2）有可能與對面迎面而來的汽車相遇;

3）前方車輛為執行緊急任務的警車、消防車、救護車或工程救援車;

4）通過鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、城市交通流段，沒有超車條件。

1、後車撞到行駛前車造成交通事故的，後車應承擔全部責任; 2、前車夜間無尾燈的，前車對事故承擔次要責任，後車對事故承擔主要責任; 3、前車停在路上未按規定開啟危險警示閃光燈和設定警示標誌後，前車對事故承擔次要責任，後車對事故承擔主要責任; 4、前車停在路上後，按規定開啟危險警示閃光燈，設定警示標誌，造成追尾交通事故，後車承擔事故全部責任; 5、前方車輛超長造成追尾交通事故，未按規定設定明顯警示標誌的，前方車輛承擔事故次要責任，後方車輛承擔事故第一責任; 6、前車倒車或翻滾撞到後車造成追尾交通事故的，前車對事故承擔全部責任。 依法規定：中華人民共和國道路交通安全法第四十三條 同車道行駛的機動車輛，後方車輛應當與前方車輛保持足夠的安全距離，以便採取緊急制動措施。

有下列情形之一的，不得超車：（一）前方車輛左轉、掉頭、超車; 2）有可能與對面迎面而來的汽車相遇;3）前方車輛為執行緊急任務的警車、消防車、救護車或工程救援車;（4）通過鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段，沒有超車條件。 第六十七條 行人、非機動車輛、牽引車、輪式專用機械車輛、鉸接式乘用車、全掛式拖車和其他設計最高時速低於70公里的機動車輛不得進入高速公路。

高速公路限速標誌指示的最高時速不得超過每小時120公里。