高一物理無法理解勻速直線運動中直線 2 這個詞的意思

你家的地板是球形的嗎？ 為什麼我們談論海平面而不聽到人們談論海球？

原因很簡單，地球是如此之大，以至於我們這些小人類可以接受將其近似為扁平型別。

順便說一句，近似是物理學研究中非常常見的方法，甚至可以說它是乙個重要的思想。

不過，偶爾鑽一下喇叭的尖端還是挺不錯的

在參考係中，物體沿方向移動（不改變方向），如果你在地球上，你可以看到地球是靜止的，而其他物體則沿相對直線移動。

你是乙個愛學習、思考很細心的人，但你要知道，其實我們中學學到的很多物理知識，你不應該太深入，從正常理解的範疇去思考，這對你很有好處。

這條直線指的是我們用靜止的地面作為參考係來做直線運動，如果你認為地球是圓形的，而不是一條直線，那就太小心了，地球的半徑這麼大，相對於我們平時運動的短長度，可以看作是一條直線， 而且弧度很小

這也是相對的，在你看來，確實不是直線運動，但是物體的運動怎麼能和地球的自傳相提並論，如果我沒記錯的話，在慣性坐標系中，不應該考慮地球自身的運動。

主題應該是均勻加速！

解：設加速度為a，v2=2+2a，v3=2+3a;

所以 [（v2+v3） 2]*1=;

a=1m/s.

如果你想計算，你的第一句話是錯的。 你可以從前三秒的位移中減去前兩秒的位移，你就沒問題了

以勻速直線運動的物體怎麼會有加速度？ 如果是加速度均勻的直線運動，則為5 7。

我通過在第 3 秒位移來做到這一點，這意味著秒的速度是，加速度是 （

以勻速直線運動的物體怎麼會有加速度。

以勻速直線運動的物體怎麼會有加速度？

乙個以勻速直線運動的物體？

你的主題有問題！

唉，為什麼人們總是打錯字？。。

。剎車必須在第一秒內最接近，略小於瞬時速度（同學，你不知道剎車手柄是什麼，讓它停下來就行了）。

這是乙個勻速減速運動，加速度為負1。 你是什麼意思？

我已經好幾年沒接觸過物理了，我掌握了變速直線運動、力分析、牛一牛二牛三、動量定理、動能定理、光路圖（折射、反射、成像）系列和電壓、電流、功率、分壓、分流、分流、電磁、右手責任、左手責任、磁感線、 發電機原理（高中學過重力？ ）

1.運動是相對的，例如，如果你分析乙個人坐在一輛行駛中的汽車上，如果你選擇它旁邊的樹作為參考係，那麼這個人就是在移動的; 相反，如果使用汽車作為參考係來分析樹，那麼樹也相對於汽車處於運動狀態。 也就是說，樹木和人的運動在相互作為參照系之後是一樣的。

這就是運動的相對性。 這個問題也是如此。

2.如果乙個物體是平移的，或者物體的大小遠小於其運動範圍的線性，則可以將其視為粒子。

日食是太陽逐漸被月亮擋住的過程，這與太陽的形狀（線性）有關，不能將太陽視為粒子。

b 地球公轉是指地球繞太陽公轉，比地球大得多，地球和太陽相距很遠（線性），所以地球可以看作是乙個質量點。

c 當地球自轉時，研究的是地球點的運動，因此不將其視為粒子。

例如，如果我們研究原子核的大小，我們可以把它看作乙個粒子嗎？ 顯然不是，為什麼？ 我想，如果我把它看作乙個粒子，我怎麼能研究它的大小呢！

粒子是乙個質量點，判斷它能不能算作乙個質量點，就是看研究什麼，比如研究北京到上海的火車運動，雖然火車很長，但是以北京到上海為例，火車的長度可以忽略不計， 所以這個時候的火車可以算是乙個質量點，但它也是一列火車，如果研究一下火車過橋所花費的時間等問題，火車的長度是不能忽略的，所以不能算是乙個粒子點。通俗地說，你的研究涉及到你正在研究的物體的性質，比如長度、寬度，或者你正在研究的物體的運動狀態，比如研究它自身的旋轉等等，不能把它看作是乙個粒子，乙個粒子就是乙個點，乙個點怎麼會有長、寬、旋轉呢？ 判斷粒子是你要研究的，而不是研究物件的大小，就像我剛才說的，火車很大，它仍然可以看作是粒子，同樣，如果你研究原子核本身的情況，雖然它很小，但也不能把它看作是粒子， 因為點本身不是乙個案例，而點就是乙個點。

第乙個問題，既然你不明白，不妨找三個物體擺動看看，月亮是參考係，月亮不動，你看看地球是不是在自轉。

物體的加速度與物體所承受的合力f成正比，與物體的質量成反比，加速度方向與合力的方向fa，f m相同，數學表示式可以寫成f=kma，其中k是乙個常數。 但是，由於當時沒有指定 1 個單位的力的大小，我們取 k=1，我們有 f=馬，

首先，物體沿直線移動; 其次，物體以恆定加速度運動，“均勻性”體現在恆定加速度上; 第三，物體的加速度與速度的方向相同，即加速運動。 三點之和就是“勻速加速度直線運動”。

vt=v+at 速度規則。

x=vt+（ 在位移定律下。

有兩個含義，乙個是物體沿直線運動。 其次，物體保持一定的加速度恆定。