電梯安裝與維護，從事電梯安裝與維護，需要哪些檔案

電梯是乙個特殊的行業，做資格認證至少需要一年時間，而且成本至少要上萬元。 維修保養多與機械有關，如機房換油、門機故障（下井道）、危險性較大，國家監察局資料顯示，超過6%的電梯傷害事故都是電梯工人。 當然，維護也會涉及到PLC，比如電梯變頻器的程式更換，不會由每個廠家進行程式設計，你只需攜帶專用工具進入程式或手動程式設計即可。

上班的時間和頻率都與公司有關，業務大的公司自然比較多，一般來說，一部電梯的正常保養是每月兩次，緊急維修不算在內。

一般不會有住宿，工資一般，在1000到3000之間，當然有些地方可能會更高，但是整個行業的利潤都不高，所以待遇自然不高，屬於中下層。 如果真的想做保養，建議去地鐵或者單位物業去做，待遇比較好。 或者在電梯廠的研發部門做PLC開發。

我建議你仔細考慮，希望它能幫助你。

您好，我是一家公司的副經理，我接觸電梯的事情比較多，經常和電梯公司的人打交道。 至於你說的電梯的安裝和維護，有很多生意，就看你想做什麼了。 簡單來說，這項工作的危險性比較大，高空工作，而且是機械性的，規模大，危險係數比普通人大。

即使是高層人員，如經理，一般也做實際操作，這是相當困難的。 其他的就是電梯的其他業務（文員），比較輕鬆，但那不是生意，工資肯定比較低。 所以，如果你有選擇，盡量不要做這個行業，謝謝！

我哥哥學會了電梯。

但那東西真的有點危險，他當的是電梯工人，就是安裝電梯。 還需要體力。 錢？

一般。 月薪只有2000。 還要在哪個城市工作。

如果你想用未來發財，那麼也; 不要學那個。

從事電梯安裝維修業務，個人需要持有特種裝置操作證書，但個人不能從事維修業務，必須與單位承包業務。

電梯維修工人必須持有特種裝置操作證才能上崗。

凡從事電梯等機電專用裝置（以下簡稱機電專用裝置）的安裝、改造、維修及日常維修的單位（以下簡稱施工單位），均須取得《特種裝置安裝改造維修許可證》，並在許可證範圍內從事相應工作。

根據《特種裝置條例》的有關規定：只有三類機構可以從事電梯維修。 1、電梯製造廠; 2、電梯安裝公司; 3.電梯維保單元。

個人不能從事維修業務。 申請設立上述機構的規模不同，費用自然也不同。 同時，在上述機構設立的條件中，也有相應的人員結構要求。

其中，會有一定數量的安裝維修人員，這些人員應具有相應的特種裝置操作人員資格證書，與個人認證相關的所有費用約為1500-3500元。 取得資質後，可以在上述機構之一進行安裝、維修、保養，但不能以自己的名義承包維修業務。

1）機房：配電控制面板急停開關、熱繼電器、限速開關。（2）軸：

上限開關和下限位開關（有的電梯把這兩個開關放在安全迴路中，有的用這兩個開關直接控制電源）。 （3）坑道：斷繩保護開關、坑道急停開關、緩衝開關。

4）車內：控制箱急停開關。（5）車頂：

安全車窗開關、安全齒輪開關、車頂維修箱急停開關。 3.故障狀態當電梯處於停止狀態時，所有訊號都無法用電腦記錄，電梯無法執行，因此需要懷疑是安全迴路故障。

這時，您應該去機房的控制螢幕檢查安全繼電器的狀態。 如果安全繼電器處於釋放狀態，則應判斷為安全迴路故障。 故障的可能原因如下。

1）輸入電源缺相，導致相序繼電器工作。（2）電梯熱繼電器動作。 （3）限速器超速導致限速器開啟和關閉。

4）電梯衝到頂部或下沉到底部引起限位開關動作。 （5）坑斷繩開關動作。 （6）安全鉗動作。

7）安全窗被人掀開，導致安全窗開啟和關閉。（8） 可以按下急停開關。 （9）如果每個開關正常，檢查觸點是否良好，接線是否鬆動等。

另外，目前雖然很多電梯的安全電路是正常的，安全繼電器也接合了，但通常在安全繼電器上取輔助常開觸點，然後送到電腦或PC機進行測試，所以電腦本身的故障也會造成安全迴路的失效。

電梯門把東西夾住並停止。

打電話給維修工人。