在自有品牌車中，奇瑞的名氣如何？

奇瑞A3算得上是自有品牌車中的精品車。 外觀看起來非常時尚大方，車身曲線流暢，是法拉利皇家設計師歷時5年研發的一款車型，集奇瑞十年造車經驗於一身，與國際技術平台同步。 奇瑞A3近一公尺寬的車身充分考慮了油耗、空間、城市路況下的易用性等因素。

奇瑞A3的安全效能非常高，全系搭載了只有在中高階轎車上才能看到的ESP系統，並通過了五星碰撞測試。

對於自主品牌車，一般人並不放心，但也不能一概而論，奇瑞和吉利還是不錯的，是中國經濟型轎車的主要品牌。

在家用車上很好。 奇瑞最近推出了一款艾瑞澤7。 非常好的匹配。

價效比很高，如果有很多缺點的話。 但總的來說，還是挺不錯的。

優點：作為自有品牌車，價效比非常高，非常實用且價格實惠。 外觀優雅，內飾精緻，油耗相對較低，配件便宜，價效比極佳，是一款值得購買的產品。

缺點：發動機存在一定的問題。 雖然內飾設計精良，但用料不夠好。 品牌推廣不足。

品牌定位：奇瑞汽車是乙個務實進取、懂得生活樂趣、願意在社會各領域分享中國汽車品牌骨幹、痴迷於科技、精益品質、理性可靠。

整體來看，奇瑞汽車在自主品牌上的優勢是價效比高、質量好、可靠性高，但缺點是雖然優勢與合資品牌車型相比明顯，但在做工和保值方面仍存在差距。

只要開過奇瑞車，尤其是現在的瑞虎系列，就知道什麼好車不貴，開過奇瑞的人都會成為粉絲。 當然，其他幾個國產品牌也不錯，但奇瑞不是山寨，不盲目跟風，專注技術，已經形成了自己的風格，這樣的民族品牌我們應該支援。 奇瑞共有38款車型和738款停產車型。

不過，很明顯，可以發現奇瑞目前在售的所有車型的價格集中區間都在6萬元到10萬元的價格區間。 大眾的入門級車型桑塔納捷達，官方售價8萬元，連**都給不了你，連ESP都給不了。奇瑞的 4W 起步車型 Arrizo 5 可以為您提供 ESP。

<>市場定位是滑板車，而銷售的核心是高價效比的自主品牌，我認為4W能給ESP已經是乙個很不錯的車型了。 如果還想找茬，談動力，談技術，談操控，談油耗，那麼到時候請多花點錢---大家所謂的好技術大眾豐田本田，能買到這個4w嗎？ 或者給你10w購買，這些品牌能給你什麼樣的技術和動力？

優點是三大零部件穩定可靠，無論是過去還是近幾年普及，奇瑞的發動機穩定性都不錯，在行業內有著良好的口碑。 在傳動方面，CVT也相當平穩，格特拉克的7DCT也沒問題，整個動力總成可以說是奇瑞的亮點。

奇瑞的車怎麼樣，我不知道別人的，但是我開過的QQ，東方之子和瑞虎5，絕對不錯。 這三輛車加起來超過20萬公里，從未讓我上路。 可以稱得上物美價廉，並不比國外車、合資車差。

我相信奇瑞會越來越好，下次買車的時候，就是奇瑞了，沒錯。 核心部件都是德國博士生產的，這個齒輪箱的水平非常高，與愛信同級別的產品相比，絕對不差！ 自吸發動機成熟可靠！

買個自動變速器不需要7萬元，價效比高，綜合油耗5美分1公里，維修便宜一次200就夠了！

奇瑞的車質還是不錯的，價效比高，實用性強。 作為自有品牌車，性價非常實惠。 外觀大方，內飾精緻，發動機動力強勁，油耗相對較低，配置水平很高，價效比極佳，是一款值得購買的產品。

奇瑞汽車的質量還可以。 我自己買了一輛奇瑞車，我覺得質量還是不錯的。

我覺得還是很不錯的，奇瑞的QQ系列一直賣得很好，也是市場上比較常見的系列。