車刀的選擇，45車刀、90車刀和75車刀的區別

鋁合金是一種非常容易加工的金屬材料，如果批量不大，則無需購買工具機夾緊工具（CNC工具），用YT15或白鋼刀具即可加工，如果鋁合金零件的光潔度要求較高，可以考慮使用金剛石車削工具進行精加工。

數控刀片有國產和進口，國產**便宜但質量達不到標準，但用進口也應該向經銷商說明要加工的材料是什麼，建議刀架是國產的，刀片是南韓的，南韓刀是世界聞名的，包括終生最好的刀具。

至於你說的純鉻，我沒有具體碰過，所以沒有發言權，但如果是脆的，選擇YG8應該是合適的。

鈦合金不是一種難加工的材料，材料容易車削光滑，至少鐵屑不會像304那樣鋒利，但是刀具磨損比一般材料快得多，所以選擇的速度不能很高，而且為了充分的冷卻和潤滑，粗車削用YT15或YW1就可以加工， 如果要求較高，可以考慮使用進口刀片進行精加工。

順便說一句，如果使用得當，購買刀具的成本似乎很高，但由於進口刀片耐磨性好，切削速度快，更換刀片方便，省時省力，大大降低了工人的勞動強度和技術要求，提高了生產效率，綜合成本降低了。

樓上的朋友說白鋼刀基本淘汰了，說明你對金屬切削知識了解不夠，可以說白鋼刀的用途很廣，但就是使用場合和技巧的問題。 目前，汽車正在進入千家萬戶，但自行車被淘汰了嗎？

鋁合金採用南韓科洛伊刀片，價效比高。 鈦合金很難加工，切記不要使用塗層工具（容易粘在刀上）。使用好的硬質合金刀片，並嘗試選擇邊緣鋒利的刀片。

對於鉻鋼加工，您可以使用CVD塗層刀片，如果條件允許，請選擇較大的尖端角度。 以上純屬個人意見。

白鋼刀基本被淘汰了。

目前，在我們工廠，合金刀用於鋼和魯零件加工。

45°車刀、90°車刀和75°車刀的區別：

1、切割角度不同。

45°車刀的切削角度為45,90°車刀的切削角度為90,75°車刀的切削角度為75。

2、作用不同。

45°和75°車刀一般用於加工端麵，90°車刀一般用於加工外圓。

3.特性不同。

45°車刀具有較大的刀片，刀具剛性優於90°車刀，適用於粗加工。 75°車刀的剛性介於45°車刀和90°車刀之間。

在相同刀路次數下，45°光潔度更高，刀尖散熱性好，刀具壽命長，工件表面殘留面積小。 90°高精度車刀。

4、承載能力不同。

45°刀具承載能力強於75°刀具，75°刀具承載能力強於90°刀具。

車刀選型要求：

外粗車刀在粗車削外圈時應能適應深切削和快速進給的特點，這主要要求車刀具具有足夠的強度，能夠一次給汽車提供更多的餘量。 選擇粗車刀的一般原則是：

1、為了增強刀頭的強度，前角和後角應更小。

2.為了增加切削刃的強度，應有過渡刃。

3、進角不宜太小，前耙面上應有斷屑槽。

4、根據切削時車刀的強度和精度要求選擇°刀具。

精加工外圓時，要求達到工件的尺寸精度和嬌小的表面粗糙度。 精車削時切割的金屬較少，因此要求車刀要鋒利，切削刃平直乾淨，刀尖可以磨尖打磨拋光部分。 切削時，切削排必須朝向待加工工件的表面。

45°車刀、90°車刀和75°車刀的區別：

1、切割角度不同。

45°車刀的切削角度為45,90°車刀的切削角度為90,75°車刀的切削角度為75。

2.功能不同。

45°和75°車刀一般用於端麵加胡核培訓工人，90°車刀一般用於外圈加工。

3.特性不同。

45°車刀刀片大，剛度優於90°車刀，適用於粗加工。 75°車刀的剛度介於45°車刀和90°車刀之間。

在相同的切削量下，45°處的精加工程度越高，切削刃越高。

散熱越好，刀具壽命越長，工件表面殘留面積越小。 90°高精度車刀。

4、承載力不同。

45°車刀的承載能力優於75°車刀，75°車刀的承載能力優於90°車刀。

1.三面。 前刀面：切屑流經的表面。

冒口面：與工件切削面相對的表面。

次級後刀面：與工件加工表面相對的表面。

2.兩個邊緣。 主切削刃：前刀面與主前刀面的交點，負責主切削工作。

輔助切削刃：耙面與次耙面的交匯處，承擔少量切削功，在拋光中起一定作用。

3.刀尖。 切削刃：主切削刃與次切削刃的交點，通常為小過渡弧。

車刀的種類： 1、焊接車刀：碳鋼刀架所用的車刀根據刀具幾何角度的要求開孔，將硬質合金刀片用焊粉焊接在刀槽內。

2.工具機夾緊車刀：採用機械夾緊法將刀片夾在刀架上的車刀。

3.可轉位車刀：使用可轉位刀片的工具機夾緊車刀多用於數控工具機。

4、成形車刀：對迴轉體成形面進行加工，並根據工件輪廓設計其切削刃的專用刀具。 這主要取決於刀具切削刃的精度。

5、整體式車刀：將鋼坯磨成刀具、螺紋刀具等。

1、按結構可分為整體式車刀、焊接車刀、工具機夾緊車刀、可轉位車刀和成型車刀。 其中，可轉位車刀的應用越來越廣泛，車刀的比重也逐漸增加。

2.所謂硬質合金焊接車刀的焊接車刀。

3.工具機夾緊工具是利用普通刀片和機械夾緊方法將刀片夾在刀架上的車削工具。

根據2017年頒布的《工件執行標準》第十條，如鄭二，車刀角度的大小主要基於以下兩個原則

1、工件材料較軟，可選擇較大的前角，工件材料較硬，因此應選擇較小的轉彎角度。 車削塑料材料時，可採用較大的車削刀具角度; 車削脆性材料時，應採用較小的轉彎角度。

2、粗加工，特別是車削硬皮鑄件和鍛件時，為保證切削刃有足夠的強度，應採取較小的車削角度; 為了降低工件在精加工時的表面粗糙度，應採取較大的轉彎角度。

根據2017年頒布的《工件執行標準》第12條，車刀角度的大小主要基於以下兩個原則：

1、工件材質較軟，可選擇玉鵬力較大的前角，工件材料較硬，因此應選擇較小的轉彎角度。 車削塑料材料時，可採用較大的車削刀具角度; 車削脆性材料時，應採用較小的轉彎角度。

2、為保證切削刃有足夠的強度和撓度，應採取小的車刀角度; 為了降低工件在精加工時的表面粗糙度，應採取較大的轉彎角度。