紅旗的故障比大眾多嗎？ 還不耐用嗎？

紅旗汽車採用豐田發動機，故障率低，功率全，油耗低。 大眾汽車使用大眾汽車發動機，堅固耐用，小故障多，大故障少。 紅旗還是可以的，也不是一文不值的，畢竟是國內產量的崛起，還是要扶持的，而且近年來的發展並沒有停滯不前，各方面都增長了不少。

你好。 每輛車都有大大小小的故障，它們都存在。 大眾汽車也有很多問題。 我修好了，直到我吐了。

紅旗的品質更好。

紅旗是一汽在中國直營的高階轎車品牌。 2018年1月8日，中國一汽發布全新紅旗品牌戰略，以“中國式新貴族精細化”為品牌理念。

2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟動。 2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界網際網絡大會鑽石合作夥伴。 2019年1月29日，一汽紅旗與紫禁城正式達成戰略合作。

研發：

紅旗構建了“一院四院”的研發體系，形成了“三國五地”的全球研發布局。 長春是紅旗品牌的研發總部，新成立了紅旗造型設計院、新能源研發院和智慧型網聯開發院。

在北京，成立了前瞻性技術創新新分支和體驗感知測量研究所; 在上海，成立新能源研發分公司; 在德國慕尼黑，成立了乙個新的前瞻性設計部門; 在矽谷，成立了乙個新的人工智慧研發分公司。

對於紅旗來說，這肯定要好一點。 大眾，我覺得還是比較低端的，大眾在低端車上還是很不錯的。 如果你想買它，如果。 如果可以的話，我覺得還是買紅旗比較好！

如果你想要可靠性，你想要其他品牌??? 維修行業一句話：壞不了的豐田，修不了的大眾！！

紅旗的車在質量和工藝上都沒問題，配置力是同車中的頂級存在，其中銷量最好的是紅旗H5。 免費獲取底價

一汽紅旗官方宣布，旗下2020款紅旗H5將正式上市，新車將推出6款車型，價格區間為1萬元。 2020款紅旗H5將增加渦輪增壓發動機和48V輕度混合動力系統。 外觀方面，新款紅旗H5延續了當前車型的整體設計風格，同時採用了全新的“紅旗標誌”，前臉重新設計了多邊形格柵，中格柵瀑布造型鑲嵌紅色LED燈，並延伸至前艙蓋，以致敬紅旗標誌性的“立體紅旗”。

新車兩側的大燈更加銳利，前保險槓的線條設計也相當複雜，讓新車整體看起來更加動感。 而且，紅旗廠家還提供4年或10萬公里免費維修，終身免費保修服務。 免費獲取底價

您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！ 總的來說，紅旗汽車的質量不是很好。 內部製作不是很好。

就是這樣，它更便宜。 如果這個質量和這輛合資車相比，這個質量肯定差了一點。 它仍然是豐田，本田的***點。

您好，紅旗品牌車型的質量還不錯，但車型比較少，**不是很低，認可度一般。

現在紅旗已經開發了四缸、V6、V8、V12發動機，並開發了L和H兩大整車平台。

紅旗汽車的優勢在於外觀華麗、內飾典雅、內部空間寬敞、安全配置極高。 免費獲取底價

缺點是有點耗油，但它已經比其他車輛好得多。 建議了解紅旗HS5，兼顧運動性和豪華性，值得選擇。

**紅旗HS5外觀，新車前格柵和輪轂造型都進行了公升級，內飾也公升級為網版並增加了石榴紅內飾、細節，新車的造型一鍵啟動和駕駛模式切換都進行了優化，此外**扶手也增加了拼接處理等。 在配置方面，新車主要分散感應後備箱功能，高階車型可以擁有。 動力方面，**紅旗HS5標配直列四缸發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛公尺，符合國六乙排放標準，傳動系統配套6速手動自動變速器，部分車型還提供四輪驅動系統。

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紅旗HS5車型的頂配5個安全氣囊、胎壓顯示、車道合併輔助、車道偏離維護輔助系統、道路交通標誌識別、主動制動、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、360°全景影像、倒車側警告、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動泊車泊車、坡道輔助、坡道緩解、 可變懸架、可開啟全景天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入啟動、遙控啟動、多功能方向盤、方向盤換擋 加熱記憶、HUD顯示、手機無線充電、座椅加熱通風、衛星導航、路況顯示、道路救援、汽車藍芽、語音識別、車聯網、OTA公升級、LED光源、自適應遠近光燈、自動大燈、 大燈延遲關閉，253色氛圍燈，前隔音玻璃，感應WIP免費獲取底價

當地紅旗HS5特賣，讓利潤**，冰點底價限搶全免購車全程超高價效比，不白花錢，底價衝到銷量，正規4S店全國有保障。

品牌知名度不高，做工也不如進口車，但在老闆眼裡還是很面子的車，有點價效比，技術多靠奧迪、馬自達、豐田等大廠商。

缺點：自主研發能力較弱，仍處於高度模仿階段。 沒有自己的引擎。

優點：中國人心目中的神車。

紅旗汽車歷史悠久，是真正意義上的國產車，其舒適性和空間性一直是大家樂見的優勢。

紅旗汽車是乙個非常有辨識度的老牌子，它的口碑非常好，而且汽車的效能非常可靠，它也可以代表乙個人地位的象徵。

外觀氣派氣派，內飾典雅，車內空間也非常寬敞，油耗極低，給人一種坐車輕鬆駕駛的感覺，所以是世人非常確定的好選擇。

是屬於我國的國產車，噪音不是特別大，外觀給人一種特殊的氛圍，那麼儲物空間就比較寬敞。

紅旗汽車作為深受大眾喜愛的中國品牌，首先，外觀大氣，十分搶眼，一看檔次，內飾設計高大，配置豐富，中控屏相當有活力，操控性也相當不錯，方向盤很靈敏，80裡打方向盤很穩， 安全配置相當高，主動制動、併聯輔助、ACC自適應巡航、車道偏離警告、360度全息圖像等，讓駕駛員考慮得非常周到。

紅旗車的質量不錯，紅旗車是高階定位，形象上有一定的政治色彩，政要們基本都拿紅旗車，而紅旗車已經是國慶閱兵式上領導的專車了，所以質量和地位是有保障的。 免費獲取底價

以H5為例，搭載直噴渦輪增壓發動機，最大功率137kW，最大扭矩250Nm。 變速器採用6速自動手動變速器，不僅讓汽車執行更靈活，還具有怠速啟停功能，進一步提高燃油經濟性。 此外，懸架系統採用麥弗遜式獨立懸架和新一代多連桿獨立懸架，可將高速行駛時車內噪音降到最低，保持車內舒適性和穩定性【免費獲得底價】。

紅旗轎車的底盤還是比較強的，有人吹噓阿特茲的底盤怎麼樣，但實際上紅旗轎車的底盤比阿特茲的底盤略好一些。 有些人可能會覺得紅旗車是高品位，畢竟是領隊坐過的車，尤其是在國慶典禮和閱兵式上，紅旗車已經是領隊的專用車了，那麼紅旗車的質量還能差嗎？

這一點更證明了紅旗汽車是中國國產汽車的旗幟，難免給人一種高貴的感覺。 但現在民心福音來了，紅旗h5出來後，發現紅旗h5的**沒有那麼貴，更貼近民，更接地氣。沒那麼高，基本上都在20萬以下。

不過，這輛車目前的銷量還是有點平庸，可能還是受到了偉人的影響，**已經下滑了，大部分人還是不知道或者覺得很難相信這是真的。 再說了，買了這輛車，裡面還有一種感覺。

紅旗汽車是中國一汽製造的汽車，誕生於1958年。 1958年7月28日，一輛紅旗卡車和一輛紅旗35座客車在長春汽車零部件廠正式下線。 1958年7月30日，長春市委、長春市人民委員會為紅旗汽車舉行了剪綵儀式。

2013年6月17日，公外交辦“外交小靈通”官方微博宣布，王毅的公務車使用的是國產紅旗H7轎車。

與往年不同的是，紅旗此次更加注重未來產品的展示，將首次展示頂級大紅旗和紅旗豪華車的概念版。 另乙個展品是紅旗豪華車，該車是與豐田合作生產的，預計將於明年3月推出。 這款車引進了豐田的頂級平台，並採用了“夜視系統”和“主動防撞系統”等多項前沿技術，其未來的競爭對手是國產的梅赫西迪-賓士和寶馬5系。

另據了解，尚未亮相的新紅旗B級車採用先進技術平台，將在一汽轎車新基地大規模生產。 通過這三款新車，我們看到了紅旗自主發展的決心和實力，也看到了多年來一直“寂寞”的“龍”正在冉冉公升起。 <>

它很舊，比梅赫西迪好多了。