你認為哪款大眾更好？ 擁有最佳公眾聲譽的汽車

大眾 Polo 高爾夫甲殼蟲。

大眾汽車在汽車行業相對領先，我覺得大眾拉維達正好適合剛創業的年輕人，而且價格實惠，口碑好，價效比高，實用性強。

我個人很喜歡大眾的CC，它屬於大眾品牌中的中高階車，在行業內評價不錯，動力十足，油耗不是很高，故障率也很低，價效比也很好。 特別是，無框車門和車輛的流線型形狀突出了運動風格。

熱愛白色絲綢之路。

最經典的應該是高爾夫。

我覺得Polo更好，Polo用的是大眾目前的入門級平台，這個平台上有很多車型比Polo**高。 Polo 目前價格適中，並提供了很多好處，雖然它可能即將面臨重大改款，但更經典的造型和內部空間安排在未來幾年不會過時。

我覺得CC很棒，超舒適的座椅，還有現代的車身，內飾也很低調豪華，最主要的是CC的車窗玻璃沒有框架，這是我的最愛，每次開CC都有開跑車的感覺。

它沒有主題那麼高，大約 250,000 或更少。 他說老爺子說馬戈坦或者帕薩特，然後帕薩特大打折買了帕薩特，雖然心裡想買阿爾特茲，但全程都沒有勸他一句話，因為我知道帕薩特也是一輛好車，最重要的是老爺子付了錢。

於是，30萬，老爺子開了，基本鎖定在了邁戈坦和帕薩特，當然，也有受訪者說了很多其他車型，比如藍、沙龍等，但這些應該不是老爺子想買的。

所以，新的邁騰酒吧，畢竟B8L比現在的帕薩特好，30萬應該很高。

就我個人而言，我更喜歡大眾朗興這款車，他的基本配置和Lavida很像，是Lavida轎車的改良版，是不錯的旅行車，前臉一體化大燈，和大眾的Huiang有點相似，內部空間在同車型中比較大，後備箱空間也比較大， 能裝很多東西，這輛車我現在開的，我覺得他的顏值還是挺好看的，加上乙個行李架比較好看。我的是老郎星，我開了六年車，到現在都沒有出現過問題，對於像我這樣駕駛技術不是特別好的人來說，我覺得開朗型很符合，開起來也很舒服。

<>我認為大眾汽車最好的車是 Touron。 因為大眾集團確實是一款比較不錯的越野車。 這輛車越野性比較強，非常大氣。

這是一款七座SUV。 開車的人面子好，力量也很好。 V6渦輪增壓發動機可以給人很好的推力感。

大眾是德國車的標桿車型，旗下品牌眾多，所以在做工上也是值得信賴的，哪款車好沒有準確的答案，因為在買車的時候，你最喜歡、最合適的車才是最好的。

1、如果空間要求較大，可以選擇大眾的SUV，如：大眾途觀L、大眾途浪等。

2.如果要選擇兼顧家庭和商業用途的汽車，可以考慮：大眾Lavida、大眾Magota和大眾帕薩特等。

我覺得是大眾靈度，作為大眾旗下的轎跑車型，靈度有著非常運動的外觀。 而且，這款車配備了濕式雙離合變速器，使加速更加直接，更重要的是濕式雙離合變速器更耐用。 我覺得在幾十萬的價格範圍內，靈度是很划算的。

首先，大眾是乙個特別好的汽車品牌，你可以完全放心地使用它，其次，它有很多款式，比如途觀L、途龍、拉維達、馬戈坦、帕薩特等。 我認為每個人都很出色，但適合你的是最好的。

就我個人而言，我認為大眾汽車是乙個特別好的汽車品牌，可以完全放心地使用。 其次，他有非常多的款式，例如Tiguan L，Lavida，Maketan和Passat。 我覺得每乙個都很好，但適合你的那個才是最好的。

我覺得大眾目前在賣的車型，2019款蘇塔爾很不錯，在同價位的競品車型中，蘇塔爾的配置非常高，動力輸出完美，而且這款車的造型也增加了流線型，運動性是自發的。 它還配備了全景天窗，這是乙個吸引人的功能。

大眾汽車中聲譽最好的汽車之一是大眾途銳。

途銳的聲望不用說，雖然不是大眾家族中最大的，但其旗艦地位至今沒有動搖，從設計上看，新款途銳改變了老款車型的圓潤造型，取而代之的是更多的直線和銳角設計， 前臉面積更大，有自己的下沉式格柵風格的大氣和穩定性，下側還配備了非常運動的環繞元件，讓它看起來年輕了很多。

從側面看，途銳比舊款更加緊湊和結實，尺寸為4878x1984x1686mm，長寬更大，車高在一定程度上降低了，這也讓途銳更加強大。 車尾造型保持圓潤風格，柔和的線條勾勒出凹凸立體感，“toureg”logo置於大眾logo下方，難以隱藏旗艦氣場。

入節車內，途銳的內飾設計一改以往的規則，取而代之的是不侷限於以往的新風格，除了最低配置車型外，其他版本都配備了一寸的大中控，車機也幾乎整合了車內所有的調節功能， 不僅顯示內容豐富，而且在動畫設計上也極為細膩，高整合度也帶來了車內物理按鍵的減少，讓科技感也得到了提公升。

公眾口碑最好的車叫你好！ 新年快樂！ 第1節

作為一款家用車，大眾捷達捷達自然對它很熟悉。 在家裡，捷達是乙個神一樣的存在。 如果說同正面的大眾臉是經典，那麼真正讓捷禾凹凸成為經典的，就是易維護、簡單維護、皮革耐用等特點。

第2節第八代豐田凱美瑞凱美瑞一經推出就贏得了眾多消費者的關注。 作為廣汽豐田的旗艦車型，全新凱美瑞顛覆了過去的陳詞濫調，徹底改變了。

改變後的整體設計風格是“年輕化”，這也是當下的主流趨勢。

其實每輛車都不一樣，如果用在商務活動上，那麼大眾帕薩特就更好了，因為帕薩特的軸距比較長，懸架也比較軟，如果用在家用，那麼普通的桑塔納或者捷達都是不錯的選擇，但是這兩款車的駕駛體驗和乘坐體驗是不一樣的， 老款桑塔納懸架很硬，前排舒適性還可以，但後排不行，但是這款車的優點是價格便宜，適合預算有限的人，捷達是一種上市時間長，在汽車市場上有一定的知名度。

最適合幾款價效比高的大眾車型，哪些大眾汽車值得購買？

我騎過最多的是林都和高爾夫，這兩款大眾汽車，它們的外觀非常精緻，包括它的配置，比如它的汽油缸位置是4缸，再加上它的，馬輸出是1200碼，這是一輛非常好的車。

這取決於您喜歡哪種型別的 SUV，是 SUV 還是轎車，以及您的預算是多少。 如果少於10萬，寶來、捷達、馬球，帕薩特、邁坦、途觀、高爾夫、靈度約20萬。 再往上走的數十萬人是惠昂、途浪和途銳。

大眾汽車在中國的口碑和銷量也不錯。

你選車看怎麼辦，如果生意我覺得場面好，外觀大氣，有風格，拉維達生意也不錯，但是我覺得拉維達家更好，捷達這輛車，雖然硬體還可以，但是外觀不好，車的硬體還可以， 家用Polo很不錯，年輕又時尚，只是空間小了一點，而越野途銳，可以說是豪華越野，世界頂級越野，但是90萬到130萬，有條件的選擇，大眾的車不錯，畢竟是德國車，而且品牌很硬。

我個人覺得蘇騰是個不錯的選擇，顏值端莊，低調低調。 值得一提的是材質的手感，材質特別紮實，軟硬兼施，軟硬，該軟的地方軟，該硬的地方硬。空間很強大，腿部空間充裕，儲物箱還是很多的，可以放一些小東西和雜物什麼的，後備箱很驚喜，可以並排放4到5個行李箱。

雖然大眾汽車的整體質量比較好，但我個人不太喜歡大眾汽車。 原因是因為大眾的車型在設計上感覺相似，沒有突出的功能，但我還是很喜歡大眾零。 作為大眾旗下的轎跑車型，它具有非常運動的外觀。

而且這輛車的駕駛感覺也很好，底盤比較紮實，操控感也很好。 更重要的是，該車配備了濕式雙離合變速器，不僅提高了換檔效率，更重要的是保證了變速器的耐用性。 我認為以這個價格擁有濕式雙離合變速箱已經相當不錯了。

Lavida綜合還不錯！ 我們的 15 款型號現在已經有五年的歷史了！

當然，這要看你的預算，預算不到10萬，考慮到經濟性，Polo好，油耗低，動力也不錯，缺點是空間太小。 10萬元以上的選擇太多了，大眾拉維達、速騰、威凌都不錯，質量有保障，但配置比其他合資品牌低一點，無事可做。

對於大眾來說，也屬於正宗德國車的血統，如果要說靠譜的話，我覺得大眾的B級車是最靠譜的，主要有以下幾個原因：

1、大眾的B級車價效比很高，比如：大眾邁騰和大眾帕薩特是典型的標桿B級車型，在質量和駕駛質量上都有很好的保證。

2.**也非常貼心，發動機效能和乘坐空間效能也是他們的主要優勢，他們一定會在普通駕駛中給自己帶來不一樣的駕駛體驗。

馬球、高爾夫、甲殼蟲、途銳、邁坦、菲翁、途朗。

上汽大眾車型更勝一籌！

我覺得我的蘇塔爾很好看

"惠昂，途銳“！ 就這樣！

燒機油很頭疼！！

我是 8 歲的馬球，完全沒有問題。

大眾高爾夫是一款純正的德國、原裝、不變的汽車，高爾夫是大眾汽車，經典中的經典。

上汽大眾服務太差，大眾匯昂質量太差，服務更差，2018年4月4日買的車，2019年5月9日線速壞了，車修了乙個多月，轉向機2020年又壞了，廠家的服務態度太差， 而且是2020年8月9日送到流盤水恆信徒手中的，2020年9月7日才解決，據說這輛車要等到領導批准才能修好，實在是太棘手了。2021年3月4日，發現變速箱漏氣，無人前往六盤水恆信接待公眾。 建議以後不要購買Huion。