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汽車調節器需求增加,目前中國汽車保有量正在加速增長,預計2010年將超過5500萬輛。 相應地,汽車保險行業也在快速發展。 目前,汽車保險市場規模已突破1000億元,並以每年10%以上的速度增長。
汽車保險業務成為越來越多保險公司發展的支柱,除了中國人保、平保、中國太保三大保險公司外,越來越多的保險公司及相關機構正在介入汽車保險市場。 在車險的業務競爭中,核心競爭力來自人才的競爭,各大保險公司已開始大量招聘和培養人才。 此外,理賠公司和事故汽車維修公司也急需專業人員。
然而,由於我國保險專業人才培養起步較晚,制度不完善,保險理賠人才的匱乏導致市場對汽車估價師這一職業的短缺。
至於汽車維修,小學生可以做到,未來是什麼? 我也學過汽車,曾經想過當維修師傅,但是我發現修理店的人素質實在是太低了,汽車行業其他行業就不一樣了。 保險、理賠和銷售都是為了接觸高素質的人。
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其實兩個專業差不多,就看你怎麼選擇,盡量配合你的性格特點,這樣的選擇才是最明智的! 好的,兄弟,祝你成功!
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檢查和維修,學得好就能成為高階藍領工人,而且現在高階技術工人很受歡迎,那種損傷評估和評估感覺就像聽雅,其實是沒有實際能力的,今年掌握一項技能非常重要。
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損失評估中最常見的是,汽車保險理賠評估是保險公司最常用的,而且工作往往是外出調查調查,其實是挺辛苦的。 剛畢業的同學,其實是要先吃苦的,不可能說一直都是那麼容易。 建議檢查和維護更現實。
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我也是一名汽車專業人士,中國汽車的未來是光明的。 首先,據說維修、髒是肯定的,但社會絕對不會失業,雖然損失評估不髒而且很累,個人建議,服務顧問。
你結合自己的特點、定位、就業。
其實汽車行業到處都是金子,只要你努力,就等著別人用錢殺了你。
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汽車損壞評估和評估,我剛學會的汽車檢查和保養基本上是去4S店修理一些東西。 這很無聊,我們班基本上是乙個銷售區。 不過,我們也拿了汽車鑑定師證書,我覺得沒什麼用。
我勸你換個專業,學車真的沒意思。
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畢業後,女生主要從事汽車4S店維修接待、事故車接待、汽車分期付款、車險續保等行政業務崗位。 看看汽車4S店的維修服務和行政辦公室,你會發現大部分員工都是女性。
汽車保險和理賠員的業務接待、審核、計費、調整大部分也是女性,但這個行業離你有點遠,你可能不熟悉。
總之,在汽車專業中,汽車損壞評估是女生比較集中的專業,畢業後收入相對穩定,工作環境也比較好。
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嗯,是的,路上的汽車越來越多,與汽車相關的工作型別也不錯,女孩可以花一些時間學習汽車的技能,有些工作比男孩更受歡迎。
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畢業後,你可能知道你學到的東西將與你的工作無關。
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汽車檢測與維修技術 培養適應社會主義現代化建設需要,德、智、體格全面發展,具有初步汽車設計能力,能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理和服務工作的應用型複合型工程技術人才。
本專業學生主要學習機械工程、汽車工程的基礎知識和基本理論,接受汽車檢測維修、汽車駕駛、汽車製造工藝現場實踐、課程設計等基礎培訓,具備從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面的基本能力。
最好檢測和修復!
o(∩_o~
畢業生應具備以下方面的知識和能力:力學、機械工程、金屬工藝等基礎知識和基礎知識; 掌握汽車除塵梁和發動機的結構和原理; 具備汽車、各類零部件、總成效能測試分析的基本知識和基本技能; 具備開發汽車製造、維修工藝和運營的基本能力; 具備初步判斷和檢測汽車常見故障的能力; 具備汽車技術服務的基本能力; 具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
主要就業崗位:汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、運輸公司、汽車運營等從事汽車檢驗維修、汽車運營管理、汽車營銷與評價、汽車零部件銷售及相關技術服務的部門。
主要學科:機械工程、汽車工程; 主修課程:工程力學、機械製圖、機械設計、汽車電工與電子技術、汽車建築、汽車電氣裝置、汽車檢測、汽車應用與維修、汽車維修工程等。
重點課程:汽車力學基礎、汽車電子電氣技術、液壓與氣動傳動、汽車發動機原理與維護、汽車發動機電子控制技術、汽車底盤原理與維護、自動變速器原理與維護、汽車電氣裝置原理與維護、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修技術、國外汽車專業語言、汽車裝飾與美容、車輛保險與賠償、交通環境與交通汙染與控制等
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這輛車的使用和保養都比較好。
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本專業注重培養學生汽車效能檢測與評價、事故車輛損壞評估與評價等專業技能,能熟練使用常用工具、測量工具及儀器裝置進行汽車維修,能夠對新車和二手車進行效能檢測和評價,能夠對事故車輛的損壞進行評估和評價, 有一定的自學能力,有一定的汽車維修企業技術管理能力,有一定的計算機應用和英語應用能力,能取得駕照,能取得汽車維修職業資格證書。
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汽車結構、汽車應用與維修、汽車檢驗與故障排除、二手車鑑定與評估、汽車保險與理賠、事故汽車鑑定與分析等理論課程,汽車駕駛培訓、汽車檢驗培訓、汽車鑑定師培訓等課程。
汽車檢修進入智慧型化程度越來越深入,模組化生產已經大量出現,這也意味著模組化替代將更加普遍,這是勞動效率的體現,是未來的趨勢。
如何學習汽車保養。 首先,絕對不建議自學。 如今的汽車維修已不再是過去大規模拆卸的時代,但要掌握維修技術,進入好企業,就必須進行系統深入的學習,掌握各種工具,掌握檢測維修裝置的實用性。 >>>More
當然,初中畢業生可以學習汽車檢修技術,因為雖然在校時學習成績不是很好,但是在不工作的時候,通過這種實踐和學習,比在學校課堂上學到的知識要有用得多。
個人反正也不在保修期外,對外維修,4S店主要是服務OK,油品配件溢價稍高。 第一次保修基本就是檢查整車,更換機油濾清器,不需要其他擋板和防蟲網,也不需要這麼早做油路清洗。 有很多朋友認為原裝機油最合適,其實大部分原裝機油都是礦物機油,因為質量一般,所以只能跑5000公里,所以很多車主會選擇使用更好的全合成機油或PAO機油, 全合成金美孚、金西力這些可以跑8000公里,PAO的GT機油居然可以達到12000公里,動力會比原來的機油更好。