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呵呵,勢均力敵!
說實話,基公尺現在公開承認他會幫助馬薩,所以也許馬薩有更好的機會。
如果基公尺想出冠軍爭奪戰,我更看好漢密爾頓。
不過,Kimi也表示自己會相信奇蹟,所以他還是支援Kimi......似乎沒有人支援庫比卡。
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新加坡站賽結束後,基公尺本人坦言自己已經退出了冠軍爭奪戰,按照今年的情況來看,似乎法拉利犯了太多的錯誤,覺得漢密爾頓更戲劇化,但作為法拉利車迷,我一直希望法拉利能夠再次贏得車隊和車手冠軍!
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當然是Kimi
不用說?
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畢竟,這不是法拉利的2004年和法拉利的2002年。 我支援馬薩,萊科寧也支援。
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漢密爾頓 漢密爾頓。
漢密爾頓 漢密爾頓。
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基公尺·萊科寧,我相信他能創造奇蹟!
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馬薩,毫無疑問是法拉利。
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我不知道萊科寧是否能夠實現去年的大逆轉。
不過,我仍然看好馬薩。
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2009年,巴頓奪得冠軍。
讓我們給你乙份自 2000 年以來的前冠軍名單!
2000年,麥可·舒麥加,德國,法拉利。
2001 麥可·舒麥加,德國,法拉利。
2002 麥可·舒麥加,德國,法拉利。
2003 麥可·舒麥加,德國,法拉利。
2004 麥可·舒麥加,法拉利,德國。
2005 阿隆索·雷諾,西班牙。
2006 阿隆索,雷諾,西班牙。
2007 Kimi Raikkonen,法拉利,芬蘭。
2008 劉易斯·漢密爾頓,英國,沃達豐-麥拿輪-梅赫西迪。
2009 Jenson Button, 英國, Brown GP
2010 Se Bastian Vettel,德國,Red Bull。
2011 Se Bastian Vettel,德國,Red Bull。
至於你說誰在2008年的比賽最多,應該是馬薩贏得了18場比賽中的6場。 具體如下:
第一站:漢密爾頓。
第二站:萊科寧。
第三站:馬薩。
第四站:萊科寧。
第五站:馬薩。
第 6 站:漢密爾頓。
第七站:庫比卡。
第八站:馬薩。
第 9 站:漢密爾頓。
第 10 站:漢密爾頓。
第 11 站:科瓦萊寧。
第十二站:馬薩。
第十三站:馬薩。
第十四站:塞巴斯蒂安·維特爾。
第15回合:阿隆索。
第16回合:阿隆索。
第 17 站:漢密爾頓。
第18賽段:馬薩。
馬薩 6, 漢密爾頓 5, 萊科寧 2, 阿隆索 2, 科瓦利寧, 維特爾, 庫比卡各 1.
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雖然馬薩擁有最多的冠軍頭銜,但他們在積分上落後漢密爾頓一分,因此總冠軍是漢密爾頓。