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第一點是不知道為什麼刪除分割槽後不快速格式化,因為快慢格式化其實是一樣的意思,特別是如果你是大操作,硬碟是刪除分割槽後最脆弱的,你等得越多,就越容易出現問題, 問題出後,會出現無法識別的硬體。全速格式 為什麼會失敗 我想我撞到了乙個壞扇區。
第二點是您可能也沒有更改啟動的BIOS,否則他不會遇到首選啟動硬碟驅動器錯誤的問題。 建議將當前硬碟設定為首次啟動,以後不會出現提示。
第三,進入系統後,硬碟無法識別,可以拿到售後服務進行維修,他們會說是硬體問題。 但是我也遇到過這個問題,上次PG分割槽失敗,硬碟被識別不出來,而且由於我只有乙個硬碟,所以無法直接進入任何系統。
它是這樣工作的:第一點是你必須使用SATA外接硬碟到系統,看看它是否能被識別,最好被識別,它可以被格式化,但我認為它不會被識別。
第二點是開機後進入DOS系統,執行DiskMan DOS版本(現在叫DiskGenius),但需要使用DOS版本。 一旦你輸入它,它絕對可以被識別,你所要做的就是利用他來修復硬碟的分割槽表錯誤。
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這種問題很容易發生在早期的硬碟驅動器上。 在突然停電的情況下,頭部機械臂可能不會復位或損壞。 根據你的描述,可以大致判斷出硬碟控制晶元和電路部分還是正常的,主要問題應該是磁頭或磁頭舵機。
磁頭是一種非常精密的裝置,維護起來比較麻煩。 但是由於你們都是網格化的,這意味著沒有重要的資料,所以你可以再買一塊。 如果你真的想修復它,你需要去乙個專門進行資料恢復和硬碟修復的地方,這種故障個人處理並不容易,而且維修的費用足以讓你購買二手IDE舊硬碟。
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如果硬部分有問題,可以去另一台電腦平衡部分,設定你的40g,看看能不能從磁碟上識別出來,如果認出來了,就容易做到了,直接可以參加測試了。
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具體原因很難說,老機器容易出現這樣的故障。 在不同的 IDE 埠上嘗試,或在另一台計算機上嘗試。
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豬,用DOS工具的F32快速格式就可以拉,
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你撞到了嗎? 當硬碟就位時,不僅會有電機轉動的聲音,還會有頭部尋找讀取韌體的聲音,如果硬碟壞了後沒有旋轉搜尋,硬碟開始插入時就不能關機,要仔細聽半分鐘, 如果硬碟還在轉,就叫轉,在磁碟管理中看有沒有硬碟,有時候有磁碟管理,我的電腦沒有。
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兩種解決方案:
1. 在安全模式下,在“裝置管理器”項中,解除安裝所有現有的硬碟控制器裝置。
重新啟動計算機,檢視 IDE 裝置是否能識別它。
2. 如果我沒記錯的話,你們是否更新了主機板驅動和硬碟控制器的驅動程式,導致IDE裝置丟失?
如果您知道這一點,則可以從控制面板解除安裝主板晶元組驅動程式。
重新啟動計算機後,使用它"金山重型裝載機"=> 驅動程式=> 執行硬體測試並更新主機板、晶元組、驅動程式和加速器驅動程式,例如 IAA。
完成後,重新啟動計算機,您應該能夠重新識別IDE裝置。
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硬碟出現故障。 另外,我可以在磁碟管理器中看到硬碟嗎?
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嘗試交換IDE電纜上兩個硬碟的位置。 G41主機板似乎能夠直接卸下硬碟上的跳線。 已經太久了,無法忘記。
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XP 系統能夠根據分割槽格式識別不同的大小。 因此,請注意分割槽的格式。
如果格式是FAT12,XP最多可以識別32MB,如果格式是FAT16,XP最多可以識別2GB,如果格式是FAT32,XP最多可以識別2TB,但在NT核心系統中,它限制為32GB。
如果格式為 NTFS,則沒有限制。
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我的電腦--右鍵單擊--管理--磁碟管理--分配驅動器號並重新啟動。
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如果您發現BIOS中的RAID設定是否有問題,則可能只能同時識別兩個硬碟。 您放置了邁拓 160g 硬碟。
拔下它應該可以識別新驅動器。
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我不接受它並執行刪除過程。
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分割槽成多個區域,分割槽時是否NTFS格式化,主動分割槽,主分割槽。
去年年底,我買了一台邁拓金鑽第九代6Y080P0(正版登陸器第三年)8M快取,正常情況下很安靜,現在很正常。 >>>More