血漿 pt 有尖峰 G 有好處嗎？

Plasma PT，發動機級別屬於PRO，在速度方面與Spike Pro-G型應該沒有太大區別。

以下是等離子PT的特點，等離子PT的氣體收集速度很慢，但加速時間很長，這兩項是成比例的，所以不是缺點，而是優點：在實戰中，它更有利於汽車的最高速度，這是它比峰值的優勢。 也就是說，只要與尖峰的速度差不是很大，效能就完全優於尖峰。

巔峰的進化確實是一輛很不錯的車，但與SR和Pro時代的橋接等離子PT相比，還是有一定的差距，這也是PT曾經統治韓服的原因。

另外，據玩過韓服的朋友說，PT和Spike有問題，頭太重了！

PT這輛車稱霸韓服三個月，終於打破了SR系列的棉花糖。

它們不是一系列汽車。

例如，Sharp Wind G3

和 Violent R4 的 G3 評級。

r4 垃圾。

但 Violent 仍然比 G3 快。

所以pt絕對很快。

PT習慣了，當然比鋒利的G好。

絕對。 它們不是一系列汽車。

例如，Sharp Wind G3

和 Violent R4 的 G3 評級。

r4 垃圾。

但 Violent 仍然比 G3 快。

所以pt絕對很快。

現在有這樣的車嗎？ 誰知道呢，讓韓服去。

PT加速時間長。 僅藍氣就比怪物長 2 秒。 鋒利的刀刃不是怪物的對手，你能看到嗎？

如果它很棒，那絕對是 PT。 但PT有乙個小小的缺點，就是這輛車漂移的時候，油來的速度比Pro的普通車慢，但是後期的速度和藍油時間可以完全彌補這個缺陷。

至於現在要不要買車，如果你的車過期了，我建議你再看一下，因為下面有fxt和pxt，這兩款車肯定會在乙個月內發布，再買，相信比較合適。

PT比Pro快，PT直線小偷更快，我覺得是的！！ SR 比 PT 快。

有必要問這些問題嗎？

lz，你自己去官網（然後點選遊戲排名-賽道排名，你看看別人用什麼車刷記錄，你不知道什麼車厲害嗎？

現在國服等離子PT是最強的賽車，在計時排行榜上比怪物快1秒的結果，說明PT和Pro已經不是乙個檔次的賽車了。

樓上的山峰是什麼，怪物，雷聲。 在排行榜上檢視計時賽。 這輛車你能跑好多少個排名？

順便說一句，那個說Pinnacle Pro是好車的傢伙絕對沒有玩過跑步，在這裡胡說八道。

我覺得都很好，關鍵是你要熟悉這輛車，然後你才能開任何東西。

各種車都有自己的優勢，否則，豈不是沒人買一輛算不好的車吧！！ 111

等離子體，pt

速度需要加強，FC Ni。

現在，PT不推薦了，它不如鋒利的邊緣，在專業時代，鋒利仍然是主車，等到pxt出來的時候，就另當別論了。

老實說，等離子pt叫等離子廢鐵，劍鋒當然沒什麼好說的，大家都被天成騙了，在國役的時候，天成把自己的車調到了最快，所以雷霆是此刻最快的，怪物只是感覺不錯，速度垃圾死了（我在開車，慢慢起步）。

Pro中沒有人能與等離子體競爭！！ 接受現實。

畢竟，職業時代已經過去了！！

好在，這輛車出來後，記錄都被刷上了。

PT集氣少，噴射持久，劍峰更受歡迎 畢竟是前輩級別的車輛 前部比較重，抓地力也很強 想要新鮮就PT 但是以後還會有其他等離子型號 看看就買吧

這個也需要問，血漿PT要好得多。

根據我個人的經驗，我覺得還是做乙個犀利的職業選手比較好，因為等離子體PT的漂流氣收集量不大，加速時間也不太長，對於普通玩家來說非常不合適，還得自己開發一套全新的執行方式。 難度可想而知。 購買血漿 pxt 永遠不會太晚。

而夏普Pro是目前除了雷霆Pro和Monster Pro之外最好的。

PT很好，等離子車是SR太多的車。

天成簡直就是一塊垃圾，他要輕蔑地隨便改變車輛資料。

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我用Pro很久了，和PT引擎一樣的直覺，沒有必要換PT

後來，我開了乙個朋友的PT，馬上就買了PT。

我沒有用過，不知道能不能把一張圖片提高2-3秒。

如果你組成乙個團隊，你將處於 Z7 團隊的頂端。

然而，個體的等離子體EXV仍然更強，而HF的新等離子體EXV不如EXV強。

不再有夏普 Z7。 那就是棉花糖Z7

未來，如果等離子ext發布，它將是四輪之王！！

EXT 甚至比 Spike SR 還要快，而且 EXT 將打破記錄，這是肯定的！！

等待 pxt pxt 是收藏 fxt 的必備條件，沒關係，主要是 pxt

加速時間長，但轉彎效能不如怪物，建議你買怪物，因為我現在駕駛的怪物，使用起來很舒服，手感也不錯。

最棒的是FXT卡速度快，有3個卡槽，不會浪費，而PXT卡速度長，卡槽只有兩個卡槽，一會兒會慢，很浪費。

不好，不如pxt屬性好，但執行風格沒有太大變化。

我沒有用過，但有很多人買它。 它應該很好。