80V2飛機可以改裝成HCP100S飛機嗎？

線上模式——拿起任務——最後乙個（挑戰模式）玩，任務有很多限制，在規定時間內完成，所有任務都通過後獲得乙個頭銜，頭銜獎勵就是這樣一回事。

挑戰模式共有7個關卡，從第3關開始，您必須至少有2人線上才能進入。

最後一關的老闆是太陽王。

挑戰模式，你可以隨時玩，與你是否通關無關，也與玩家的等級無關（任務中的**和初始等級是規定的，1級或200級進度，都一樣。

不，結構的尺寸不同。

80V2採用六軸陀螺儀系統控制，飛行相對平穩，還具有三軸和六軸模式切換，適合新手; 100s 是雙無刷電機，為有經驗的玩家提供強大的動力。

來自目標飛機的改裝無人機。

事實上，QF-16遠非第一架由有人駕駛飛機改裝而來的無人機。 早在上世紀30年代初，世界上第一架用有人駕駛飛機改裝的無人機就出現了。 1931年9月，英國Fairey公司將一架“女王”載人雙翼飛機改裝成“女王菲利”靶機，“菲利女王”在密集的艦隊防空火力中飛行了兩個小時沒有被擊中。

這次試驗充分證明了這種改裝無人機作為靶機的實用性。

從此，飛機進入了噴氣式飛機時代，為了能夠真正測試第一台裝置的實戰效能，而不讓飛行員處於高風險的測試環境中，以美國為首的一些國家已經開始將有人駕駛飛機改裝成無人機。 在此期間，一大批著名的空戰機，如F-86“佩刀”、F-100“超級佩刀”、F-4“幻影”、公尺格-15“比斯”、公尺格-21“魚巢”等，在退役後先後改裝成無人靶機進行試驗和訓練。

上世紀60年代，中國首先從國外引進靶機，然後開始利用退役多年的廢棄戰鬥機自行研製靶機。 先後研製了公尺格-15“比”改裝的靶5B系列靶機和改裝的殲-7改裝的超音速無人靶機，對我國先進裝備的發展和部隊訓練水平的提高發揮了重要作用。

在相當長的一段時間裡，改裝無人機的主要目的是目標飛機。 由於戰鬥機的改裝目標飛機最接近一般軍用飛機的形態，因此可以提供非常接近真實目標的模擬效果，也可以通過修改機載裝置進行編隊飛行等更複雜的模擬。 因此，實驗和培訓的價值非常高。

而大量現成的退役飛機，也更好的解決了這種堅固的高速大型靶機的機身問題。

隨著航空機載裝備和控制技術的不斷發展，改裝無人機的效能不斷提高，功能逐漸擴充套件並延伸到其他領域。

一些改裝的無人機保留了其原有的載人能力。 例如，上世紀80年代，美軍將“魯坦”龍EZ輕型有人駕駛飛機改裝成CM-44多用途飛機，既可以從地面進行有人駕駛，也可以遙控，其設計功能主要是執行戰場偵察、電子戰、通訊中繼任務。

一些民用飛機也被用作改裝無人機的原型。 在1998年12月的“沙漠之狐”行動中，英國空軍摧毀了伊拉克的乙個機庫，並發現了12架捷克製造的L-29噴氣式教練機，這些教練機已被改裝成無人機，英國陸軍認為這些教練機可能主要用於自殺式襲擊。

當然可以... 一堆沒用的飛濺 8 便宜的 7 什麼的...... 所有這些都應該是八集。 但是太多了...... 超過300... 哎。。 落後啊......

不，HCP100S使用的是馳遠的HT8高頻頭，HT高頻頭配備了其他品牌的遙控器。