7萬元能買到什麼樣的合資電動車？

例如，Puzzle EV3、尤拉R1、江淮IEV6E和長安奔奔都是不錯的小型電動汽車。補貼後，這些小型電動車的**約為7萬元。 對於大多數人來說，70,000 美元仍然是負擔得起的。

今天，您將看到這些小型電動汽車的技能。 對於普通的上班族來說，早起趕地鐵和公交難免讓人筋疲力盡。 現在，我想擁有一輛自己的車。

即使在交通擁堵的情況下，開車上下班也比擠在一起要好。 選擇小型電動車通勤是非常合適的。 2019年是新能源汽車發展最快的一年，市場上小型電動車越來越多，既便宜又美觀。

在外觀方面，這些小型電動汽車具有很高的色彩值，就像乙個穿梭在城市中的小精靈。當你在路上開車時，你希望看到更明亮的眼睛。 昏暗的圓形大燈具有極高的識別率，非常適合女孩。

前排空間充足，後排有點窄，所以乘客會感到有點侷促，但作為小型電動汽車，要求不能太高。 作為一輛小型踏板車，擁有足夠的裝置是件好事。 售價7萬元的四款車型中，除長安外，均具備倒車攝像頭、切換駕駛模式、手機互聯等功能。

其中，EV3還配備了平視顯示器。 不幸的是，該型號沒有多功能方向盤。

在四款小型電動汽車中，Orala R1是規格最高的。 在安全功能方面，如車身穩定控制、制動輔助、主動制動等。 裝置 齊全; 多**配置支援GPS導航和語音識別控制

值得一提的是，在此**下，Euler R1具有其他型號所罕見的動能**。

我覺得你還是可以買到一些非常好的合資車的，比如大眾、奇瑞等。

這件事還是要看你有什麼樣的需求，畢竟不同的需求，有不同的情況。

一般，表現一般，不是太好。

我想我應該可以買一輛更好的合資電動汽車，你可以買豐田。

建議：

1.看看自己所在地區是否需要彩票號碼，如果需要，可以去看看電動車，看看當地的充電樁，算是買電動車。

2.看看買車的主要目的是什麼。 如果高速跑，跑幾公里，使用加油車還是比較方便的。

純電動汽車的現狀。

由於新能源汽車問世不久，最直接、影響消費者購買最多的是其技術問題和後期的維護和維修成本。 很多車主覺得，雖然燃油車油耗高，新能源汽車可以充電，但是在純電動汽車後期，比如電機損壞，更換乙個動力電池就要花費幾萬元，而且新能源汽車雖然有國家補貼，但平均還是比燃油車貴幾萬元。

目前大城市車牌緊缺，還存在數量有限等問題，可以考慮純電動車。 畢竟在市區裡不遠，通勤還是不錯的。 市上班族，建議選購。 在二三線城市，仍然需要購買傳統的燃油車。

這取決於個人條件。

如果有類似北京車牌抽籤的地方限制，汽油車不好買，或者有新能源汽車福利政策，比如不限車號，可以走公交專用道等，再加上自己的通勤距離短，有固定的充電車位，而且不經常長途出行， 您可以購買電動汽車。

如果沒有以上限制，那麼購買燃油車還是比較實用的。

建議燃油車和電動車目前還不夠成熟，價格便宜質量差，里程不穩定，高又不被稱讚，比如xx拉七八萬可以算是飛度、Polo、捷達、桑塔納等，都不錯。

買一輛更好的電動車，低碳環保很流行，電動車技術基本成熟，但充電還是有點不方便。

如果說效能，那一定是一輛好車，如果說北京，那一定是電動車，因為北京電動車的車牌好駕馭。

1、在目前的現實中，當然是汽油車;

2、那天長途旅行去哪裡找充電站？

3.即使有充電站，也可以耐心等待充電站充滿。

您好，為了安全起見，當然還是選擇汽車，電動汽車充電和續航都是問題。

我個人推薦的是選車，推薦的有大眾Polo、豐田智軒、飛度等。

您好，根據您的用途，建議購買一輛電動車到100,000再考慮。

建議買車，捷達很好，皮革耐用，口碑很好。

首先，要看你的個人需求，如果你經常長途奔波，喜歡開車環遊全國，那就湊點錢買一輛更好的車。 如果只是上下公交車，偶爾自駕出遊，買一般的國產車或合資車也沒問題; 當然，這個預算也可以算是電動車，建議小的那種，比如大洋C h ok系列的那輛，繼續左右行駛1 50公里-20 0公里，在郊區開車出行是沒有問題的，而且更方便。

畢竟考慮到汽車，油很強，可以跑很遠，這是目前電動汽車無法做到的。

當然是選擇一輛更安全的車。

賜予古草告別（白居易）赤上（白居易）。

電動車的選擇很多，以前比較流行，五菱巨集光推出的mini非常便宜，3萬元左右，可以拿到120公里到170公里的續航里程，但配置其實有點低。 6萬元左右，可以有更多的選擇。 <>

寶駿E100和200都是非常好的選擇，因為兩款車本身都走緊湊的路線，而且車本身的續航里程也在300公里左右。 配置上有很多選擇，靈虧100本身最**的網格基本上可以拿7萬元，但像200一樣，高調版可以達到12萬，低調版也可以拿6萬多一點，本身的續航里程可以達到300公里到400公里，如果正常上下班，距離不是特別遠，滾動一周也沒問題，也可以說是價效比更高。 <>

Zero的T03本身也比較吸引人，它自己的**高配置應該是7萬元，低配置應該是5萬多一點，應該能拿這個**是一大突出點。 還有乙個很大的優勢，它的續航里程比較不錯，比如頂級的五菱巨集光迷你EV，它的續航里程只有170公里，頂配已經超過4萬公里了。 他這次零跑的最高配置是6萬多元，續航里程可以達到400公里可以說，在里程上差了一倍，不僅啊，而且車上還是4個座位，雖然空間有點緊，但是應該有的功能是有的。

新能源汽車都願意花五六萬元去買，其實已經有不少選擇，不用拘泥於五菱巨集光mini，那輛車雖然有良好的開端，那就是他開闢了乙個低成本的電動車市場，大家對此比較了解，但是它的續航里程卻是個大問題， 100多公里的續航里程，在冬天被低溫弄瞎的情況下，基本上是一天充電。還不如加幾萬塊錢，考慮上面的車型，續航里程就增加了一倍多。

可以買到，比如北汽EC系列，這款電動車銷量高，而且耐電性很強，動力搭載永磁同步電機，最大功率提公升到45千瓦。

購買價效比高的電動汽車是可以隱藏的。 您可以參加慶奇北汽EC系統、奇瑞小螞蟻、江淮IEV6E、江鈴E200等測試。 這些車輛更便宜，棗州更具成本效益。

如果你能買到它，你會有很多選擇，比如Leap T03。 這輛車採用三角形鏤空設計，比較時尚。

武菱巨集光 MINIEV. 五菱巨集光MINIEV上市不到一年，銷量有目共睹，上市20天就實現了銷量超過15000輛。 作為一款自有品牌新能源汽車，這一銷量非常可觀。

小巧精緻的外觀讓它看起來非常搶眼，而時尚的垂直和設計皮革凝視也讓更多的年輕消費者選擇它作為交通工具。 3月初，五菱巨集光MINIEV還發布了多張馬卡龍機型官方圖片，多色搭配給了消費者更多選擇。

武菱巨集光相對較小，所以停車會比較方便。 因為只要有空間，五菱巨集光基本上可以停下來。 五菱巨集光的車也比較低，通勤或者日常使用價效比很高，價效比也比較高。

同時，五菱巨集光並不侷限於打牌，上班或者外出玩都非常方便。

巨集光minievgameboy：售價10000，作為巨集光miniev的公升級版，巨集光minievgameboy在外觀設計上更加時尚動感，內飾也進行了公升級。

2.長安Lumin：售價10000，長安Lumin是一款純電動小型車，綜合續航里程不錯，最大續航里程約500公里，還擁有個性化的外觀設計，以及豐富的車載智慧型互聯功能。

<><6萬元電動車對比。

如果你最近正在考慮購買一輛6萬元左右的微型電動車，這兩款車一定是乙個無法迴避的話題。 五菱巨集光MiniEV和長安Lumin糯玉公尺。

1.你選擇誰來設計？

巨集光MINIEV的外觀非常簡潔明瞭，方箱的風格讓這款車看起來非常精緻。 兩扇大門使後排乘客盡可能容易地上落車，證實了實用性至上的理論。 糯玉公尺採用可愛作為整車主色調，沒有硬挺的直線設計。

大燈內冷漠的眼睛給 Lumin 一種對比感和可愛感。 Lumin的內飾比MINIEV更現代，雙屏、多色裝飾板、平底方向盤的加入，依舊讓整車更加精緻。

2.車裡擁擠嗎？

無論是前排的頭部空間還是後排的腿部空間，糯玉公尺還是相對略佔優勢的。 兩者的後備箱都可以滿足日常行李的要求，而無需將後排摺疊起來。 相比之下，糯玉公尺在空間上仍然以微弱優勢獲勝。

3.它是否功能齊全？

這兩款車不僅具有藍芽連線，還具有倒車攝像頭、後排座椅傾斜和駕駛模式切換等功能。 長安LUMIN更進一步，雖然比miniEV更強的中控屏沒有標配導航系統，但通過手機地圖來運用，給車輛初步的智慧型感。 同時，隨著雙安全氣囊的加入，還有更高階別的安全保障。

4.爛了？

洪光miniev有兩點。 乙個是運動模式下的動力反饋，雖然只有20kw的功率，但是運動模式下的深步不入，這輛車還是會給你正面的效能。 二是這款車減震的便宜，會帶來一些運動感。

當然，這是由於控制成本的懸架結構，而不是五菱工程師的調校。 開啟馬卡龍，開啟糯玉公尺，感覺整體先進。 即使在運動模式下，油門踏板也比 miniev 軟得多，這可以看作是對舒適性的考慮。

但不要被這種柔軟所迷惑，這輛車可以用全腳電動門以 110 公里/小時的速度行駛，至少它是這麼說的。 整體懸架也比較柔和，駕駛員不必刻意減速以避免小坑窪。 不過，面對連綿起伏的小路，Lumin還是會有一種閃爍的感覺，在成本控制下或許會有奢華感，但只是一點點。