豐澈如何打造全國智慧型二手車市場？

豐車（上海）資訊科技****成立於2015年1月3日。 法定代表人為陶根源，公司經營範圍包括：從事資訊科技、汽車、技術服務、技術諮詢、技術轉讓; 企業管理諮詢; **設計; 企業營銷策劃; 廣告發布、設計和製作; 會議服務; 汽車租賃、銷售; 汽車零部件銷售（包括線上銷售）等

首先，在原有管理體制和模式的基礎上，交易市場需要不斷完善、創新和提高服務意識和服務水平，並構建配套相應的服務手段的基礎設施，從而提公升市場賦能汽車經銷商的服務水平和對消費者的共同服務。

其次，要提高市場創新能力，不能跟別人一樣，積極探索符合自身發展的新車型，引入符合市場發展的第三方資源，這是二手車交易市場轉型公升級過程中需要解決的問題。

最後，二手車交易市場仍是二手車最重要的交易場景，未來十分光明。 然而，面對瞬息萬變的商業時代，前方仍面臨諸多挑戰。 只有依託科技手段、數位化賦能、服務型經營理念，轉變思維方式，提公升競爭核心，才能為服務型、賦能型二手車交易市場迎來更加美好的明天！

無論是批發還是零售，加快周轉率是二手車經銷商突圍的必由之路。 那麼問題來了！ 二手車交易市場正面臨當前的行業痛點，他們在做什麼？

面向未來二手車行業的特點，上海豐車科技研發了智慧型管理系統，實現二手車交易的全鏈條管理，催化商業價值。

在市場管理方面，通過大資料螢幕發布資訊，提公升車商品牌形象。 汽車經銷商可以通過手機APP檢視庫存車輛資訊，提高全網選售車輛的準確性。 市場定期提供市場分析報告，暢銷車型一目了然，用資料支撐快橋兄弟成交量;

網路平台由微信小程式、PC端、公眾純遊號組成，客戶可以通過“我要換車”和“我要賣車”搜尋心儀的車輛、預約試駕、與車商互動，增加車商取車的渠道。 同時，一鍵上傳第三方平台（汽車之家、58.com 等）車輛敏感褲子攻擊資訊，增加客戶訪問渠道，降低網路推廣成本，提公升業務績效。 上海豐車科技二手車交易市場管理系統。

自成立以來，上海豐車一直是二手車產業鏈中領先的商家和服務商。 通過數位化手段和AI人工智慧技術，豐車為傳統二手車市場量身定做一整套轉型公升級解決方案。

首先，考慮到二手車交易市場，豐馳需要什麼？

目前，受電商影響，市場運作整體環境極不理想，市場亟需完善與車經銷商的全方位合作，提高車經銷商合作的粘性，提高市場運營效率，降低運營成本，賦能車經銷商。

豐車科技的二手車交易市場管理系統解決方案涵蓋了對這些具體問題的應對和解決方案，從市場執行和客觀經濟規律的角度打造市場執行體系。 從根本上解決市場、車輛源頭、客戶源頭的核心問題。

優質車源對接市場，豐車作為產業鏈服務商開拓上游主機廠經銷商4S集團置換二手車源，上游車源通過系統工具與豐車平台運營對接下游交易市場，市場運營商擁有豐富的資源給予合作車商， 汽車經銷商足不出戶即可從全國各大4S店領取二手車更換。這樣一來，就幫助商家解決了汽車供應問題，市場服務汽車經銷商也可以從中間獲得相應的收益。 商家和營銷人員之間合作的粘度得到了加強。

有資料顯示，歐美國家部分國家年度汽車交易總額中，有2 3以上來自二手車，而中國市場的二手車交易市場僅佔歐美國家的10%，可見國內市場有非常大的增長空間。

為了改善國內二手車市場的現狀，既要二手車從業者嚴格遵守道德底線，又要不斷提高集團的專業素質（鑑定師人才的培養），這對增強買賣雙方的信任度具有重要意義， 也是交易量增加的直接原因。

智慧型二手車市場，不同於傳統的二手車經銷商集群，為基層車企的上層消費者樹立了安心的市場形態，而這樣的市場也將聚集更多的二手車經銷商，形成良性發展，推動從展示和售後體系向形成二手車產業完整生態產業鏈的轉變。

說到智慧型二手車市場，我個人覺得，形成規模化、標準化的市場將是行業發展的必然趨勢。 它不同於傳統的二手車經銷商集群，在基礎車商的上層為消費者建立起乙個放心的市場形態，而這樣的市場也會聚集更多的二手車經銷商，形成良性發展，推動從展示和售後體系向形成二手車行業完整的生態產業鏈轉變。

當然，國內也曾有過這樣的二手車市場，成都金河就是乙個很好的例子，從每輛車的強制驗車到售後事故車的賠償，它一直是業內的先例。 鐘金虎先生和他背後的團隊，也是一支能夠同時運營多個市場的運營團隊，相信在不久的將來，會有越來越多的團隊學習他們的模式，越來越多的市場會複製他們的成功。 我想到那個時候，中國二手車行業的格局會不一樣。

二手車市場新形態的關鍵是看要解決什麼樣的問題，而不僅僅是用智慧來描述，傳統的二手車交易市場其實只提供了乙個交易場所，新形態市場應該解決的痛點主要有兩個方向， 同時也是市場新形態的公升級方向，對車商的賦能和對二手車客戶痛點的解決，客戶對二手車的痛點是不信任，為二手車經銷商建立信任和售後保障的成本高，難度大， 它涉及自己作為交易方而不是第三方。對於汽車經銷商來說，雖然二手車行業的銷量每年都在穩步上公升，但汽車經銷商的數量增長較快，交易量的實際年增長率目前成都金河二手車市場交易最成功的交易市場，車源經過充分測試，售後90天免費1年2萬公里保固，形成了同城市或同地區的行業壁壘，也解決了商家和客戶的痛點，當然，這個專案的成功與第一人鍾金虎先生和他的團隊有很大關係它，我有幸多次與之交流，深深感受到他對行業的理解和理念。

豐車要想打造智慧型二手車市場，就必須拓寬視野，增加知識。

那麼，如果豐田打入智慧型二手車市場，這需要大資料，對吧？

二手車市場新形態的關鍵在於要解決什麼樣的問題，傳統的二手車交易市場其實只提供了乙個交易場所，新形態市場的痛點應該從兩個方向來解決，也是新形態市場的公升級方向， 車商賦能解決客戶對二手車的痛點，客戶對二手車的痛點不被信任，對二手車經銷商建立信任和售後保障的成本高，建立信任難度大，涉及自身作為交易的非第三方， 就算是致力於客戶，對於汽車經銷商來說，二手車行業的銷量雖然每年都在穩步上公升，但汽車經銷商的數量增長速度更快，交易量的實際年增長率 目前成都金河二手車市場交易最成功的交易市場，車源經過充分測試，售後90天免費1年2萬公里保固，形成了同城市或同地區的行業壁壘，也解決了商家和客戶的痛點，當然，這個專案的成功與第一人鍾金虎先生和他的團隊有很大關係它，我有幸多次與之交流，深深感受到他對行業的理解和理念。

在原有管理體制和模式的基礎上，交易市場需要不斷完善、創新和提高服務意識和服務水平，並構建配套相應的服務手段，從而提公升市場賦能汽車經銷商的服務水平和對消費者的共同服務。

這是個好主意，但現在中國的二手市場不平衡，我覺得打造乙個智慧型的二手車市場太難了。

這是乙個很難回答的問題，希望你能做好。

做好口碑，然後實驗性地實施，最後補貼。