身高太高，什麼樣的電單車適合騎電單車？

推薦鈴木GW250（玄東版），250cc雙缸電單車，真車非常好看，雙排氣，還有GSX250R。 目前，它是中國最便宜的兩缸跑車，發動機是與GW250相同的大功率版本。 目前街車比Lambron 300更值錢，但根據反饋，存在乙個小問題，做工可能不如日本合資車，長途可能更累。

春風個人不太喜歡，適合顏值控制，在售後和服務方面有點誇大。

首選的是GW250真皮耐用，而暴動的小黃龍300春風NK400有點超出預算，但春風400是最時尚的，質量也不錯。

買一輛二手400nk，無論軸距有多小，你都不會騎上它。 如果你的身高和體重與模特不符，就沒有人體工程學的合規性，你會感到內疚，更不用說操控了。

鑫源銀瓶SV440,445cc大排量單缸，最大功率21kW，最大扭矩33Nm，足夠你使用，高速公路國道，爛路荒野也開闊，大油箱超長續航距離，你值得擁有！

以GSX250R的價格，比它更大的汽車並不多。 可以考慮宗申RX3，或者貝納利金鵬（這個比較貴），ADV型車適合高個子的人駕駛。

肯定是國產房車，大運天池200旗艦版，森瑞500，山葉新飛智，還有車頭那輛醜陋的WG250，其他的基本上不推薦，你我身高差不多，剩下的感覺又像騎蚱蜢了！

力帆KPT200，水冷單缸200cc排量發動機，最大功率，據很多騎手說，質量還不錯，**12000左右，值得推薦。

看看Morry 500，對吧？ 這絕對符合大家的審美！ 標準版29800，身高170cm，腿有點不夠長，只能踮起腳尖著地，身高185以上，大長腿，剛剛好！ 所以推薦給你。

1.浩爵寶一150這個價位上的小王子還是比較多的，我之所以推薦這款車，主要是因為它的車身結構，會更容易滿足不同狀態下的使用需求，比如經常出行可以工作，過載也可以進行，最重要的座椅高度744mm對於160cm的電單車手來說不是問題。

2.好爵TR150E目前，與這款車同名的主要內容是GZ150E，但從車身結構來看，TR150E會更適合160cm的電單車騎行，原因是這款車除了座椅高度較低外，車身會相對較輕，軸距也會略短。

3. 賽科隆RA2這輛車的整體風格與普通的小王子不同，會有哈雷的影子，所以它的外觀會更強，而且這輛車的座椅高度只有715mm，這樣160cm高度的設定騎行，雙腳踩地也比較容易實現，再加上這輛車的發動機排量已經達到了250cc， 那麼對於動力需求比較激進，在同價位車型下會更容易滿足騎行要求。

1、豪爵寶一150均價8000左右

這個價位內還有更多的小王子，這款車的車身結構，會更容易滿足不同狀態下的使用需求，比如常規旅行可以工作，負載也可以裝載，最重要的座椅高度是744mm，對於160cm的摩托來說，兩個腳趾都不是問題， 所以在多用途的需求下，豪爵寶益150可以成為萬元以內的首選。

2、豪爵TR150E均價11680

目前，與這款車同名的主要還是GZ150E，但是從車身結構來看，TR150E會更適合160cm的電單車騎手，原因是這款車除了座椅高度低之外，車身會相對輕一些，軸距也會略短一些。

3、賽科隆RA2均價13800

這輛車的整體風格與常規的小王子不同，會有哈雷的影子，外觀更強，這輛車的座椅高度只有715mm，這樣設定160cm的高度騎行，腳踩在地上也比較容易實現，加上這輛車的發動機排量已經達到了250cc， 那麼對於動力需求比較激進，在同價位車型上會更容易滿足騎行要求。

4. 龍貓300的平均售價從19980開始

這是一款新上榜的車，因其豐滿時尚、激進的動力、豐富的配置而非常受電單車手的歡迎，而且它的車身結構也是一大亮點，690mm的座椅高度觀眾會比較寬廣，就算是弱小的女孩，也能輕鬆做到，所以2萬左右對於小型電單車手來說是乙個不錯的選擇。

5.本田CM500的平均價格為71800

如果你認為上述國產車在乘坐效能上不能滿足自己的要求，那麼我們可以針對進口車，比如這款本田新發布的CM500會是乙個不錯的選擇，這款車座椅高度為690mm，動力特性是低轉彎，無論是普通的步行還是巡航騎行都是勝任的。

在我個人看來，跨式不太適合你。 建議您選擇彎曲的梁。 新大陸本田 100、山羊本田 125、輕騎士鈴木 Race 110、山葉 F8 等都相當不錯。

別看彎樑車，呵呵，在東南亞，是國車。 目前，我個人擁有兩輛車，其中一輛是老款大洋90彎梁。 個人感覺（我赤身裸體，身高170cm，騎在彎曲梁上，彎曲，啟動，輕彈和自由控制時操作更舒適。

目前比較看好一款國產“銀翔110”車型，該車的實際高度與普通曲面梁差不多，但造型卻像125cc跑車街車排量一樣大氣，離地間隙夠高，前後盤式制動器也好。 **我不能一下子就上這裡，你可以搜尋一下。 你穿上運動服，當場騎車轉身，絕對酷！

最舒適和最舒適的騎行姿勢是雙腳可以著地的時候，至少在前腳掌上。 讓我們先支援你！ 想想在汽車經銷商處，你的選擇絕對是很酷的！

您好，根據您的介紹，您並不矮，電單車行駛時，上下電單車都是單腳著地的，所以可以買一輛正常高度的電單車，建議您購買合資品牌的電單車，前三名的合資品牌分別是，山葉125的建設， 輕騎鈴木125、五羊本田125，這三個合資品牌的電單車做工精細，品質高，使用壽命長，駕駛騎行舒適，正常使用和保養，十萬公里內不需要大修，電單車的車架也不算太高

王子風格，如風暴、哈雷、小王子等，鈴木王車型，包括鑽石豹和各種替代車型。 這兩個人的馬鞍都不高。 還有很多其他的特種車輛，比如小型越野春風狒狒等，也可以使用。

最低的跨式是豪爵鑽石豹礦，價格高，但速度、穩定性和操控性都很好，油耗一般，我修電單車。

新大陸本田銳利、省油、價格低廉，座椅高度為700公尺，高度為1.6公尺。

您好，電單車檔位座椅高度對比表主要是根據車主的實際身高來選擇的： 1、電單車坐高700mm，適合身高160cm的車主; 2、電單車適合身高770mm的車主，高度170cm平衡; 3、電單車適合身高810mm、身高180cm的車主; 如果車主身高低於160cm，建議駕駛滑板車，其他機車不合適; 另外，電單車的座椅高度一般與車型有關，王子的鞍座高度一般為720-770mm，街車一般為770-800mm，拉力車一般為800-900mm，越野車為900mm左右。 希望我的對您有所幫助，謝謝！

祝你有美好的一天！

1、suzukiv-strom650

座椅高度：835mm

別小看這個大眼睛的萌妹子，不光價格高得驚人，國產**大概11w左右，真的是高了！ 唯一的亮點是純正的日本進口品質。

2、hondanc750x

座椅高度：830mm

本田。 NC750X 不是嚴格意義上的 ADV 型號，但看起來有點相似。 不過，卑鄙一直是本田的理念，所以如果你正在尋找易於操作或主要在城市駕駛，這輛車仍然可以新增到你的遺願清單中。

3、bmwf800gs

座椅高度：820mm起。

排在第8位的是這款入門級ADV，相信熟悉ADV的朋友不用我過多介紹這款車，之前的公尺蘭車展寶馬。

也放了**，增加了一些電子輔助裝置，座椅高度也變成了820mm 920mm可選，這對我們來說還是很不錯的

整體來看，F800GSADventure更適合長途駕駛，大油箱、高擋風玻璃、側箱貨架等配置明顯是為長途穿越做好了準備，而電子配置公升級後，F800GSADVENTURE應對多種路況的能力是普通ADV車型難以實現的。

4、triumphtiger800xc

座椅高度：820mm起。

Triumph （ 引數 |詢價 |** ）“老虎”系列在歐洲一直很受歡迎，但僅限於歐洲的失敗。這款缺寬的虎800xc其實座椅高度為845mm 865mm，但廠家也有820mm 840mm的原廠可選配置，所以小宇把這個加到了列表中。

5、hondaafricatwin

座椅高度：820mm起。

本田的非洲雙缸是往年的熱門車，今年的經典再現讓很多人興奮不已！ 別看這輛車巨大的外形，但座椅高度只有820mm，相信我，乙個人騎得再短，他也會立刻變得高大有力。

彎梁電單車、滑板車適合矮個子人士騎行。