100 TT後出口到瑞典的風險有多大？

因為這個清單的金額比較大，總金額也比較大，所以客人一般都會選擇d p、o a，t t之後 現在你跟客人聊100%後t t是最好的付款方式，你應該很高興，不要猶豫，接受客人的要求，相信你會做得越來越大， 因為這位客人還是比較容易考慮別人的，而且瑞典客人的口碑還挺好的！但是100%的tt還是比l c有風險的，30%的首付是有風險的，你需要做以下工作，把風險降到最低 1）你需要對這個單一的保單做信用保險，不知道貴公司有沒有做過這個業務，如果沒有，趕緊聯絡中國出口信用保險如果客人不付錢， 他們可以賠償你總金額的80% 2）你需要嚴格控制質量，與客戶溝通確認包裝資訊和細節一定要小心，同時你必須將這些細節充分反饋給各個部門因為這種付款方式客人沒有任何投入， 如果檢驗出現重大問題，耽誤了客戶的商機，客人很可能不想要貨，所以要小心小心！祝您事業順利，生意興隆！

說實話，現在能接受這種付款方式的工廠並不多。 有時，通過堅持和妥協，你可以同時獲得至少10%的預付款，我相信在當前的經濟環境下，客戶很難找到願意承擔這種風險的工廠。 我有個義大利客戶也是一樣，打樣和**都OK，一開始我提到30%預付款加上30天的餘額，但是客戶堅持要TT100%，來來回回三四封郵件，然後我說很遺憾我們無法就付款條件達成一致， 看來我們是有原則的公司，我建議我們擱置訂單，你找個工廠，也許能找到乙個願意接受你條件的工廠。

我發了半個月的郵件客戶不理我，然後半個月後又回來跟我詳細解釋，我最後一次說，為了體現我們的誠意，也為了我們的原則，我提前要求了10%，其餘的都接受了你的條件。 然後它變成了。 因為我們有中國信保，只要我們收到預付款保證發貨，我們就會將風險轉移給中國信保。

100% TT是指客戶先提貨，然後按照約定的時間付款，一旦發生風險，出口商將損失全部金額。

DP的風險主要是客戶拒絕提貨，出口商負責因加工貨物轉售而產生的港口費、運費或貨物損失損失。

DA的風險與TT後的風險相同，但經過銀行催收後，理論上對未來的債務催收和訴訟是有利的，但它屬於客戶的信用。

其實100%後TT在國際上是用**，一般來說，100%後TT客戶願意接受，也是一些大買家常用的結算方式。

結算方式只是控制風險的一種手段，最終風險是否發生，實質上在於出口貨物市場的變化，首先在於自身，最終在於買方的信用狀況和實力，以及買方的支付能力。

在與客戶交談時，往往付款方式是乙個關鍵條件，如果能接受客戶的付款方式，必然會有助於出口企業擴大出口，開拓新市場和新客戶。 但關鍵是如何辨別客戶的實力？ 如何轉移客戶的風險？

出口信用保險是中國推出的保單型保險業務，從事該業務的公司是中國出口信用保險公司。

該公司是一家政策性公司。 建議了解出口信用保險業務，對於客戶提出的TT後條件，不要盲目拒絕，可以對客戶信用保險進行調查評估，比如信用保險可以保護客戶的風險，為什麼不試試呢？

同時，出口信用保險投保後，可以去銀行辦理出口票據。

付款方式可以是後TT、DP DA，只要有信用保險擔保，銀行一般可以辦理，不需要提供抵押擔保。

是的，這是非常冒險的，銀行不在乎。

當然有風險。 風險太大了。

你寄完貨後，人家說你不想要，怎麼辦？

在沒有收到定金的情況下生產是乙個很大的風險。

宇宙是清澈的，有美。 星光璀璨，雲朵在慶祝。

如果想讓客人必須支付貨款，可以做lc結算，這樣企業信用就會轉化為銀行信用，只要所有檔案都符合銀行提交檔案的要求，銀行就會無條件支付。 但是，如果你做信用證，結算成本會增加，開證費可能幾百美元，談判成本至少幾十美元。

如果使用T T，最好使用原TT的20%-30%（如果產品是特製的，不能轉售，可以讓客戶支付50%），餘額在提單副本中付清（這裡需要注意的一點是，有些國家規定，指定提單的收貨人可以憑提單，所以在開具提單時，最好有乙個收貨人欄，用於託運人的訂單）。

首先，你要明白TT的意思是電匯，這意味著你使用電匯作為付款方式，而不是信用證什麼的。 100% TT，字面意思沒有任何付款的意思。 現在有很多公司支付部分TT和部分L C，如30%TT、70%L C等。

所以你需要和客戶進一步協商付款的時間要求，你可以要求100%TT，也就是ANVANCE中的100%TT，也就是說付款是100%預付的，客戶目前接受的太少了，比較常見的是先支付一部分定金，看到單據副本（提單， 等），如提前30%TT，70%TT見B L影印件，收到貨款後再下單，即可提貨。還是有風險的，畢竟貨物已經發貨了，情況會是什麼很難說，這取決於你和客戶之間的互信程度。

所以很少有公司會做100%TT，除非他們非常信任你，或者訂單不大。

通常使用30%的定金，70%在提單副本中支付。

但是，對於一些非歐美國家來說，對方也可以憑提單影印件提貨，所以這種方式也是有風險的。

沒有任何檔案是可靠的。

外貿風險應時刻保持警惕，100%TT出貨前是傻事，除非他們是您的子公司，或者是戰略合作夥伴，事先有其他具有約束力的協議。

一般業務**，100%TT出貨前，只有以下原因：

1.量小，微不足道。

2.運輸方式是鐵路。 因為鐵路運單不像海運提單那樣有產權證書，貨物一旦裝運，貨物就不能被控制出境，只要收貨人提供相關單據，不管有沒有付款，貨物都可以提貨。 所以這種運輸方式對託運人來說風險很大，所以要求100%預TT是很常見的。

沒有檔案可以保證賣方的貨物。 （在這種情況下）....它只能建立在雙方之間的相互信任的基礎上。

發貨前100%TT，如果你長期不真正做生意，這種付款方式對買家來說也是100%有風險的。

基本沒辦法，建議諮詢進口信用保險業務。

不太可能

即收到提單影印件，全額付款不是原件，影印件寄過來，一般貨物還沒到貨

這樣做的主要風險是沒有預付款，風險太大，萬一客戶拒絕付款或收割，會造成很大的損失

常見的付款方式是提前30%，複製後70%

一般情況下，需要給客戶乙份銷售合同和形式發票，方便對方到銀行付款，形式發票需要註明付款金額和托收賬號。

特殊情況視客戶要求而定，若有誠意，以上就足夠了。 如果遇到特殊情況，對方國家的外匯管制等問題不是你和他都能解決的。

一般可以開具形式發票，買方可以根據形式發票預付貨款。 形式發票應在準備生產或購買貨物之前提交給買方，並在收到貨物付款後組織貨物的生產或購買。

貨物裝運出口後，根據實際出口數量和金額開具商業發票並提交給買方。