B701 8T豪華動力效能

在功率方面，這兩款發動機的引數基本相同，都在180馬力以上，但Malibu的排量較小。 如果選擇，我推薦Malibu或者Malibu，畢竟Malibu是中型車，排量大一點是有好處的，至少開空調的時候速度會更快，我其實開過，感覺還可以。 至於奔騰，國產品牌感覺明顯不如合資品牌，至少丟了面子。

此外，Malibu比上市時更貴，現在價格已經降低，這足以解釋問題所在。

奔騰B70發動機在中國自主研發，生產地點在中國吉林省長春市。

關於B70：

B70是一汽奔騰生產的中型三廂車。 截至2019年，2018款奔騰B70車型全部在中國銷售，價格範圍為10,000元，二手範圍為10,000元。

在機身尺寸方面，2019款奔騰B70的長度塵源為4800*1820*1472公釐。

在動力方面，2019款奔騰B70配備了公升自然吸氣發動機和公升渦輪增壓發動機。 其中，公升自然吸氣發動機最大馬力147馬力，最大功率108千瓦，最大扭矩184牛公尺，渦輪增壓發動機最大馬力186馬力，最大功率137千瓦，最大扭矩235牛公尺。

在變速箱方面，2019款奔騰B70提供6速手動和6速手動組合。

在油耗方面，根據工業和資訊化部的綜合油耗，奔騰公升版的綜合油耗是公升序版的綜合油耗。

懸架方面，2019款奔騰B70前輪採用雙叉臂獨立懸架，後輪採用多連桿獨立懸架。

百萬購車補貼。

讓我們從缺點開始：

1、打著M6的幌子大搖大擺地騙人，做工比M6不上檔次，雨刮器不正常，空調換成國產壓縮機，越熱，吹得越熱。

2、P的舒適性，車在80以上，風聲雨聲奇特，聲音在耳邊。 計程車那麼嚴重。 幸運的是，我改變了導航，音效消失了。

3.所謂6碟CD，就是假的6碟CD，只有1碟。 你姐姐的，我把它刪掉了，換了一行，裡面還寫著6張光碟。

4.輪胎是錦湖的，你知道的。

6.我開了2年了，腰痠背痛，好在是電動的，角度可以隨便調整一下。

7、差的中央控制不能差，實用的也少！

8.每次跑5000，等紅燈就開始晃動，節流閥又要清洗了。

9.速度很一般，現在根本不是M6發射器，不知道是哪一年的技術被日本人扔掉買的，油耗在周圍，手動，我覺得這輛車不值得油耗。

10、外觀只能說一般，現在新車都在那個價位，我們很難賣個好價錢。