什麼是 Merida Green Bull 配件

你想買這個型號的綠牛嗎？

我建議你換個風格！ 因為帶有後減震器的車架在使用一段時間後會鬆動（無法修復），導致騎行時後尾部擺動。

除了最便宜的汽車和一些使用後減震器的頂級汽車外，這是因為中間接頭不容易處理。建議購買其他型號。

一般來說，我會給你乙個普通的U型鎖。

顏色：YS-7323 扁平鑲嵌藍（啞光）、哈克火紅、YS2040 星鑽黑、哈克白超級告別 18

框架 高強度鋼。

框架尺寸 26*18"

前叉 992h

制動握把合金pl

鏈輪片曲柄 SP5-DS340P5 42 34 24*170L 變速箱（前後） Shimano TZ20 變速桿 Shimano RS31

輪輞梅里達合金雙層。

前後夾具合金V型制動器

飛輪： Shimano TZ20 14-28T， castyre， CST 26*， TZ20 變速桿， Shimano RS31 輪輞， 梅赫西迪合金雙層， 前後卡鉗， 合金 V 型制動器， Shimano TZ20， 14-28T， castyre， CST 26*

我真的沒有聽說過梅里達有這種型號的汽車

你能重新檢查嗎？

我不會送任何配件，這麼便宜的車。

如果你想知道效能是否有差異，你必須先看看他們的配置。

勇士500配置，勇士系列中型配置。

Super 21 框架鋁合金。

框架尺寸 26*16"/18"

前叉 SR M2025 63mm

鏈輪片曲柄 48-38-28

撥鏈器（前後） Shimano TX51 TX31 變速桿 Shimano EF-50

手柄合金

手柄立管合金

輪輞合金雙層。

輪轂（前後）合金

飛輪： Shimano TZ31 14-34 tires， CST 26*

座管合金

勇士屬於硬尾（即沒有後減震），在實際過程中，山地車硬尾用得最多，事實也證明，如果是軟尾（帶後減震），就沒有萬上去，沒有效能的保證。

綠牛的配置：

Speed Farewell 18 框架高強度鋼。

鏡框尺寸 26*"

前叉 992h

制動握把合金pl

鏈輪片曲柄 SP5-DS340P5 42 34 24*170L 變速箱（前後） Shimano TZ20 變速桿 Shimano RS31

輪輞梅里達合金雙層。

前後夾具合金V型制動器

飛輪： Shimano TZ21 14-28T， castyre， CST 26*

另外，綠牛屬於軟尾巴，或者說是鋼架，比較重。

綜上所述，如果你想從山地自行車開始，最好選擇勇士系列。

樓上資料不錯！！ 其實價格相差不大，戰士的效果真的好多了，而且比戰士輕很多，速度也差別！ 而且外表上還有更多漂亮的戰士！！

1.其實後撥鏈器並不是乙個很精密的東西，其實學習調整安裝起來很簡單。

2.如果你想匹配，最好弄清楚你的速度是多少，以及它是否與你的表盤相容，這可能有點複雜，但是在汽車經銷商處買到也沒問題，如果你去網上購買，最好告訴商店你有哪個品牌和型號的後表盤， 以便商店可以為您選擇。

其實應該和你原來的後表盤差不多，肯定是可以使用的，不過估計會有跳鏈等小問題，但問題不大，還可以在車銷店的人幫忙調整到可用， 而且問題不大。

我買了一輛二手的舊 Merida Warrior 550，但最近不知道怎麼騎，所以我把後撥盤換成了掛鉤，後撥盤換成了 Shimano 7 速，這應該不是什麼大問題。 線上購買。

我想說的是，他賣給你的這個後撥鏈器並不貴，幾乎到處都是這個**，你Warrior 550主後撥鏈器當時沒有調整好，很有可能，其實上網沒問題，之前你問清楚，你的shimano套件是什麼型號的，七速後撥鏈器之類的，問能不能安裝，能不能安裝，能不能安裝，你的tz30我剛才也看了一眼，很多車手都說可以安裝，因為不知道是哪一年的勇士550，估計是2011年生產的，你試試看，如果安裝不上， 或者你無法調整，建議你把它帶到商店做。你原來的後撥盤估計是TX35，都差不多，其實你的後撥盤很便宜，看XT後撥盤就舒服多了。

換掉掛鉤，把後部的禧瑪諾7速拉到線上，這應該不是什麼大問題。

配件在店裡，品種齊全，是原裝配件，質量上乘，也是網上銷售的，但是質量沒有保證，首先有點貴。

配件在專賣店，品種齊全，是原裝配件，質量上乘。

買架子給的slk坐杆是件好事。

XO曲柄好東西。

壁虎海綿握把我不知道是不是正品。

XO Finger Dial 也是一件好事。

DT Quick Release 好東西。

DT輪轂大概是1700個軟妹幣 好東西 注意DT輪轂從來沒響過，叉貼太多了，我真的看不出來，應該是rockshox。

反正整輛車都是好東西，對吧，好像是XO在套裡。

這只是視力受損，必須如此。

店裡送來的都是國產雜牌電腦手錶，質量不是很好，建議你還是不要。

在座袋方面，xxf和大貓的座袋基本都在30-50元左右。

手套 20 差不多。

小型手電筒一般很少使用，只在夜間騎行或穿越隧道時使用，需要青蛙燈或尾燈。

如果可以的話，要乙個架子，或者加20美元，從他那裡買一台Sigma 506電腦。

您應該更換計算機，其餘的將更改為您想要的任何內容。 前端開關不換沒有影響，公升級太小。

問題1：後6檔咔嗒一聲時，與槍一樣，說明後撥盤H限位螺絲太鬆。

具體調整方法：你的車是18檔，表示6檔是後撥鏈器的最高速度，6檔圈證明限位螺釘的位置不正確，在後撥鏈器上可以找到兩個限位螺釘，可以看到螺絲旁邊有h和l兩個標誌， 您需要調整 H 螺絲，根據您的故障描述您應該擰緊此螺絲，即使用十字螺絲刀順時針旋轉。直到故障聲音消失。

問題 2：如果您處於 3 檔並自動跳到 2 檔，則表示後撥盤電纜鬆動，需要擰緊後撥盤電纜。

如何調整：

支撐汽車後輪，然後轉動曲柄，右手撥盤線上有乙個直徑約9mm的旋鈕，逆時針轉動手撥盤頭上的旋鈕，直到聽到“咔噠”聲。 故障 排除。

如果還沒解決，說明出廠總成有問題，需要重新安裝調整，具體方法如下：

1. 將後撥鏈器置於 6 檔。

2. 用扳手將後拉線完全鬆開。

3. 將手撥盤上的調節螺絲完全擰緊到頭部，然後鬆開兩次。

4. 擰緊後換檔線並將其固定在後撥盤螺絲上。

5、如果仍有異常噪音或變速不準確，請參考上面提供的方法進行除錯。

下次可以選擇Triace的車，出廠組裝工藝就好多了，開啟箱子裝車就騎了，不用分流車，據說流水線會全部裝車、除錯，然後拆包包裝。 車鋪的工藝參差不齊，車廠希望車鋪把車調整一下，有點懸垂。

你的撥鏈器沒有調整好，最好去商店調整一下，或者你知道怎麼做，只是調整那條線的鬆緊度。