國產無車載體平台有哪些綜合功能？

貨源端：訂貨、對賬結算、貨物跟蹤。

貨運站（或倉儲方）：貨運站接收並進行幹線運輸貨物的儲存和配送。

SaaS版物流軟體：提供PC和手機軟體，完善物流企業內部管理。

GPS監控：對車輛進行GPS定位和跟蹤，並全程監控車輛狀態。

：商品溯源碼或條形碼，追溯商品來源和廠家。 以上功能都是無車載體平台所需要的，乙個好的平台必須具備這些必備功能，才能完美展現降本增效的效果。

“NVC”是指在不擁有車輛的情況下從事貨物運輸的個人或實體，“NVRE平台”是為此類承運人提供的平台。

非車輛承運人作為承運人與託運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，委託實際承運人完成運輸任務。

通常不從事具體的運輸業務，只從事運輸組織、貨物配送、運輸方式和運輸路線選擇。

這類市場經營者通過網際網絡等技術搭建物流資訊平台，對車輛、站點、貨源等物流資源進行密集整合和科學排程，優化物流市場格局，其收入主要是大規模的“批發”物流和差價。

指不自有車輛，從事貨物運輸的個人或單位，無車承運人平台作為川蜀地區無車承運人平台的領軍企業，不僅方便了貨代、物流商、司機，還解決了收貨人的物流查詢問題，是一種新技術產品。

無車承運人平台是網路貨運平台，在7月檔案中更名為網路貨運，寓意是沒有車可以運輸，但是在承運人的角色中，必須承擔起承運人的責任，保障貨物的安全運輸，而好夥伴網路貨運平台幫助客戶在全國多個省市打造了無車承運人平台， 並在全國範圍內收集了相關政策，為申報資格提供了更大的成功概率。

無車承運人平台是連線司機和貨主的平台，司機可以在平台上檢視貨源和運輸貨物，貨主可以通過平台發布貨源，可以在平台上進行運輸交易。

“無車輛承運人”是指從事貨物運輸而不擁有車輛的個人或實體。 “無車承運人”具有雙重身份，對於善意的託運人來說，它是承運人; 但對於實際承運人來說，它是託運人。 “非車輛承運人”一般不從事具體的運輸業務，只從事運輸組織、貨物配送、運輸方式和運輸路線選擇等，其收入主要是大規模“批發”運輸產生的運價差額。

無車承運人是指作為承運人與託運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，委託實際承運人完成運輸任務的公路貨運經營者。 運用網際網絡手段和組織模式創新，有效推動貨運市場資源集約化整合和行業規範化發展，對推動物流貨運行業轉型公升級、提質增效具有重要意義。

滴滴貨櫃運輸也是天津的試點車輛運輸公司。

無車輛承運人平台是指從事無車貨物運輸，具有雙重身份，是真實託運人的承運人的業務; 對於實際承運人來說，它是託運人。 “好運聯聯無車承運人平台”結合運力資源、貨源組織、流程監控、線上交易、線下服務等功能，集運單管理、財務管理、稅務管理等功能於一體，為物流企業高效獲取運力，提供合規稅務協調服務。

平台就是媒體的意義，有玩遊戲的直播平台，有做技術的平台，也會有支撐這項業務正常發展的平台，同樣，無車載體平台也會有ARPA無車載體平台，支撐專案的有序推進。 這相當於你不專業，會有更多的專業的人幫助你，你不能再拿到100分了，你可以找個老師指導你拿到100分。

簡單來說，滴滴就是乙個司機可以載客的平台，乘客也可以在上面載客，解決了出行問題。

同理，無車承運人也是乙個平台，司機可以在上面拉貨，車主可以在上面交付貨物，解決了貨物運輸的問題。

如果您想了解更多資訊，可以轉到網路鏈結。

點選此處了解更多資訊。

這個實時性在變化，可能去年，明年又來了，所以建議你去網頁鏈結，然後點選第乙個搜尋結果詢問，結果是最新的。

最新非車輛承運人資質申報條件如下：

1、網際網絡平台企業、傳統貨物運輸企業、多式聯運企業、拋掛運輸企業，註冊並具有法人資格的，均可申報;

2、有網際網絡平台運營經驗，具備資訊、資料互動處理能力。 擁有功能齊全的網際網絡平台系統，具備運單受理、車輛在途監控、車輛及駕駛員資訊管理、服務評估等功能。 有完善的安全生產標準體系、風控標準體系、信譽考核標準體系、無車承運人管理標準體系等，具體資訊系統可聯絡小球;

3、試點期間，可優化運輸組織，完成一定量的貨運量，按照交通運輸部的要求上傳一定數量的貨運車輛。

中華人民共和國道路運輸條例

第十條 申請從事旅客運輸業務的，應當依法向工商行政管理部門辦理相關登記手續後，依照下列規定提出申請，並提交符合本條例第八條規定條件的有關材料：

（一）在縣級行政區域內從事客運業務的，向縣級道路運輸主管部門提出申請;

b）從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個行政區域的縣級以上客運業務的，向其共同上級道路運輸管理機構提出申請;

c）從事跨省、自治區、直轄市客運業務的，向省、自治區、直轄市道路運輸主管部門提出申請。

按照前款規定受理道路運輸管理部門的申請，應當自受理申請之日起20日內，作出准許或者不准許的決定。 發證的，應當向申請人頒發道路運輸業務許可證，向申請人發放車輛執行證書進行運輸; 不予許可的，應當書面通知申請人，並說明理由。

跨省、自治區、直轄市的客運業務申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸主管部門應當按照本條第二款的規定，與運輸路線目的地的省、自治區、直轄市道路運輸主管部門協商發給道路運輸經營許可證;協商不成的，應當報交通運輸主管部門決定。