新聞網有沒有突發事件？

是的，比如有一次我看的時候，我發現乙個資深播音員居然打錯了，而且是女的，這已經是這麼多年的第一次了。

看來乙個錯誤就會扣300元

還有一次，李子萌在新聞播報後瘋狂點頭！ 每個人都看到了它，你可以在這裡看到它。

是的，一句話五十，以前就是這個價格，不知道現在的價格是不是長了，其實有乙個導演要避免很多錯誤，因為播出的時候有一定的時間延遲。

看來乙個錯誤就會扣300元

還有一次，李子萌在新聞播報後瘋狂點頭！ 每個人都看到了。

可以在這裡看到。

是的，例如，這個電台剛剛得到的新聞，或者底部的字幕輸入了剛剛發生的新聞事件。

肯定有緊急情況，比如農業新聞正在播出，奧運會奪金時，農業新聞會被打斷，尤其是（而且笑嘻嘻）！

是的，但很少，如果你犯了錯誤，你會扣錢。 也有人說要扣30000，所以扣多少錢才能看錯事。

1）自然災害。主要包括洪澇乾旱災害、氣纖維下耳象災害、**災害、地質災害、海洋災害、生物災害和森林草原火災。

2）事故災難。主要包括工礦工商貿企業各類安全事故、交通事故、公共設施裝置事故、環境汙染和生態破壞事件。

3）公共衛生事件。主要包括傳染病流行、不明原因群體性疾病、食品安全和職業危害、動物流行等嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。

4）社會安全事件。主要包括恐怖襲擊、經濟安全事件和涉外突發事件。

出了點問題。 這應該是國家事務。

這些螢幕是由人製作的。

就連央視也無法避免。

中央電視台《新聞聯播》資深主播李瑞英、張洪敏將退居幕後。 今天早上，這個訊息是張紅民的朋友在微博上發來的，隨後李瑞英也通過簡訊向**證實了這個訊息。

今天早上，有人發了一條微博，內容是：歌手李瑾向我爆料，他和張鴻民是好朋友，今天凌晨在北京喝酒，當時張鴻民傷心地說，他和李瑞英要離開央視告別新聞播報。 李瑾勸你不要離開央視。

張洪敏嘆了口氣，不好說！

上午，兩人離開《新聞聯播》的訊息，由李瑞英親自證實。 李瑞英在回應**時表示，“感謝央視平台的培育和觀眾多年來的支援和喜愛！ 感謝所有**人的專業精神！

我們認為年輕主播已經長大了，退後一步做一些培訓和服務工作，用我們的專業知識和經驗為行業的發展貢獻力量，對我們來說更有意義。 ”

管理者在日常生活中經常會遇到一些突發事件，你是繞道而行還是停下來看看？ 精通厚黑的管理者，什麼都感興趣，不怕別人的意見，有自己的主見，遇到突發事件時，一定要有破沙鍋、求終的精神。

美國著名電器製造商——西屋電氣公司的創始人，其創始人喬治·威斯汀豪斯是一位發明天才，他一生獲得了36L發明專利，而西屋公司發明的動力來源於其“破砂鍋，問末”的本質。

有一次，他乘火車出差，沒想到火車晚點了五六個小時。 乘客向車站服務員詢問延誤原因，原來前方有一列火車相撞，導致交通中斷。

面對這種情況，除了西屋之外，所有乘客都換上了汽車，他好奇地跑去問站長火車相撞的原因，站長說：“我不知道，可能是紅綠燈有問題。 他對站長的回答不滿意，跑到派出所打聽，得到了真正的原因——剎車失靈。

當時火車的制動方式是這樣的：每節車廂都裝有單獨的制動器，每個制動器需要幾個制動員負責，當火車要停下來時，每個車廂的制動員同時拉動制動器，然後讓火車慢緩停下來，但大家的反應有快有慢， 所以剎車員聽到命令的時候，不可能同時剎車每節車廂，所以每次車廂和車廂之間的碰撞，在嚴重的情況下，碰撞事故往往由於剎車失靈而發生。

在徹底了解了事故原因後，西屋公司得出的結論是，如果能夠改進列車的制動系統，碰撞和碰撞的次數將大大減少。

他立即決定了兩大原則，第乙個是取消剎車，第二個是將剎車掌握在火車司機手中。

不久之後，他發明了一種由壓縮空氣驅動的高效能空氣制動器，該制動器安裝在每個車廂下方，輪轂緊挨著駕駛員，通過開啟閥門輪轂可以很容易地停止列車。 這種空氣制動器成為 19 世紀最偉大的發明之一，也是西屋公司一生中最引以為豪的發明。

因此，作為管理者，在面對突發事件時，不僅無法避免，而且必須迎面而上，破鍋問到底，找出事故原因，找出相應的對策，化劣勢為利。 這是每個成功管理者的基本素質。

厚厚的黑色哲學。 我不是怕我不知道，我怕我不想知道。 面對突發情況，管理者必須頂住壓力，本著厚黑的精神打破砂鍋，要求到底，想不通為什麼就不放棄。

時事新聞是通過報紙、期刊、廣播電台、電視台等報道的簡單事實新聞。 發生在與國民經濟和民生、社會建設和人民生活密切相關的領域的重要新聞。 重點是描述事件的事實，時間和空間都很強，有一定的規則要遵循，比如特別節日會出現什麼樣的新聞，春節前後的春晚報道也屬於時事新聞。

突發事件是指突發自然災害、事故、公共衛生事件、社會安全事件，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要採取應急措施處理的。

兩者的區別在於：

1.事件範圍不同，時事新聞的範圍要大得多;

2. 在緊急情況下，通常沒有法律可循。

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