我想知道如何駕駛自動駕駛汽車嗎？

我先告訴你裝備：

P為駐車檔，R為倒檔，N為空檔，D為常規前進檔，一般路況為掛D檔前進，3檔只能公升級到最高3檔，2檔只能公升級到最高2檔，1檔不公升檔， 僅在 1 檔的最低速度下。

自動擋汽車必須掛在P檔或N檔才能啟動發動機，啟動後，先踩下制動踏板，將變速桿掛到D檔，鬆開手剎，鬆開制動踏板，汽車將緩慢前進，油門在油門上加速，速度會自動公升檔，直到達到最高檔位。 當速度下降時，它會自動降檔，無需翻轉變速桿。 當需要倒車時，先停下車，踩下制動踏板，將變速桿推到R檔，減速制動，汽車會向後移動，油門踏板會迅速後退，一般倒車時不要加大油門踏板，除非上坡時動力不足。

停車時應放在P檔，該檔具有自動鎖定功能，車輛不會移動。

檔位對了，踩下油門剎車，就跟碰碰車一樣簡單，謝謝，親愛的。 記得給它。

到4S店，業務員會教你。

這同樣適用於任何自動變速器，包括無級變速器CVT和雙離合DCT。

無論是歐式、美式還是日式，至少會有四個檔位：p、r、n、d。

P：長時間停機、點火點火時，必須處於P模式。

R：反轉。

n：中性、短期停車使用。 它在等待紅綠燈時使用。

d：正常前進檔。

M：如果是手動自動檔位，D檔是水平掛在M檔位上，此時是手動檔位，只需手動加減前後檔位，不需要踩到任何東西。 + 號表示公升檔，- 號表示降檔。

還有一些檔位，並非所有汽車都有：S、L。

S：顧名思義，Sport，Sport Forward 檔，即高速換檔，從而增加車輛的動力。

2：2檔，採用相同的手動變速器，常見於日本汽車。

1：一檔採用相同的手動變速器，常見於日本汽車。

L：相同的1檔（有的車標是1檔，有的車標是L檔，1檔和L檔不會同時出現）。

腳剎：和手剎一樣，只是上面乙個，方便手，乙個在底部，方便腳使用，腳剎沒有手剎的小疙瘩，只要把腳放在線上就行了。

駕駛方式：插上鑰匙，通電，用右腳踩剎車點火，用左腳踩腳剎車（或拉手剎），踩完後，你會感覺到腳剎會彈起來，然後左腳、左腳休息、右腳踩剎車從P檔到D檔（當然， 如果倒車時會掛R檔），右腳鬆開剎車，踩油門，走，走，走，闖紅燈，踩剎車，停車，不要鬆開腳掛N檔，如果停在斜坡上，踩到腳剎（或拉手剎）， 否則你不需要踩腳剎，轉綠踩腳剎（如果你剛踩到它）， 踩剎車掛D檔，走，走，走，到地方，踩剎車，掛P檔，踩腳剎車（或拉手剎）， 關閉。

讓我們來了解一下細節吧！ 這將是！

p. 駐車檔 r. 倒檔 n. 空檔 d. 前進檔。

自動變速器汽車，駕駛方式基本和手動變速器車型很相似，自動變速器車型沒有離合器，剎車和油門的位置和手動變速器車型的位置是一樣的，都在右腳上，左腳是空的，旁邊會有乙個踏板， 這是用來把閒置的左腳，有的車型手剎位置在左腳，左腳會有乙個小踏板，功能與手剎相同。

開車時，插上鑰匙，踩下剎車踏板，保持踩踏的姿勢，然後扭動鑰匙啟動車輛，繼續踩下剎車踏板，將檔位從P檔拉下，P r n d（有些車型在D檔下有D3 D2 D1，或S， 沒關係，只要掛上D檔，就可以正常行駛），掛上D檔，鬆開手剎，鬆開剎車踏板，然後慢慢踩下油門，車子就可以開走了，停車時只需要踩下剎車踏板，直到車輛停下來，然後繼續踩剎車踏板， 將檔位從D檔推回P檔，拉上手剎，關機，可以，有些型號，是無鑰匙啟動，只需擰上鑰匙門的步驟，換成按鈕啟動，踩下剎車按下啟動按鈕，點火時也按下啟動按鈕，就可以關機了， D321 上的齒輪 這些齒輪是用來控制齒輪的，DR是倒檔，N是空檔，空檔基本上很少使用，比如等紅燈，訊號燈很長，這時可以輕輕一推網，掛進N檔，讓剎車腳休息，還可以很好地保護變速箱， 一般闖紅燈60秒以上，可以考慮掛上N檔暫時休息一下，但同時一定要記得拉手剎，如果是斜坡，不要拉手剎會造成打滑，現在很多高檔車都沒有手剎， 它是一種電子手剎，一般是乙個非常明顯的按鈕，拉上是停車，下拉是取消停車，記住電子停車系統，以後必須完全靜止，然後再去停車。