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那是因為物體也有引力,重力和自旋離心的綜合作用就是物體的引力。
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物體太小,忽略地轉偏轉力。 如果是對飛機的影響。
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地轉偏轉力是指由於地球自轉而使地球上所有水平運動的物體偏轉的力,是萬有引力的組成部分。 萬有引力被分解為重力和維持其旋轉的力。 只是角度很小,重力佔主導地位,所以還是向下的。
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地轉偏轉力,也稱為科里奧利力,是由於地球自轉而作用在運動物體上的力。 它對向上丟擲的物體有影響。
因為你投得不夠高,效果已經很弱了,所以它會回落,如果你把球扔幾個小時,它就不會落到位。
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一樓、二樓和三樓沒有明確轉動偏轉力。 樓上有幾個是對的。
河流側岸的侵蝕是地轉偏轉力的影響。
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在討論某些物體的運動時,地轉偏轉力可以忽略不計,因為它比其他物體小得多,但在討論空氣在大面積上的運動時,它是乙個非常重要的力,必須加以考慮。
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因為人在地上,所以當你丟擲物體時,你已經賦予了物體乙個水平速度,但你也與地球繞了乙個圓圈!
所以它的著陸點仍然是你的投擲點!
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你有初中二年級嗎? 當你扔乙個物體時,理解慣性很容易解釋。 由於慣性在與地球自轉方向相同的方向上沿直線運動,因此它不會改變相對於我們的方向。
這就像我們跳上一列飛馳的火車,然後跌落到我們所在的位置。 而且汽車不會從我們腳下逃跑!
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類別: 科學與工程.
問題描述:我想知道用力的原因,我有麻煩了。
分析:我們再貼一遍:
地轉偏轉力又稱科里奧利力,中文通常譯為科里奧利力。 我認為可以這樣解釋。 假設地球的中心是靜止的(如果你也考慮地球的公轉,這更簡單,但地球的公轉對科里奧利力的影響很小,至少對我們經常看到的現象沒有影響)。
因為地球上的所有點都繞著地軸繞著乙個圓圈運動。 這裡我們假設地軸是不變的,即地軸總是沿乙個方向,然後假設地球的運動角度或阻擋速度是恆定的,即地球不會自轉得更快然後變慢,再加上剛才的假設(地心是靜止的), 現在,地球被抽象成乙個球體,該球體以勻速繞著穿過球體中心的直線旋轉。那麼現在球體上的每個點都繞地軸勻速圓周運動,運動半徑是地軸從該點開始的垂直線,從垂直線和地軸的交點到該點的距離是運動半徑。
現在很明顯,表面上每個點的運動速率隨著緯度的不同而不同(因為半徑不同),但表面上每個點的角運動速度是相同的。 然後,當乙個物體從低緯度移動到高緯度時(例如從赤道到北極,這與北半球的情況相對應),物體的線速度變得越來越小。 但是,物體是有慣性的,物體有保持其線速度的傾向,也就是說,如果你觀察物體的正面,在它相對於表面靜止的地方(相對於表面靜止的參考係),你會發現它在向北移動的過程中總是有向東移動的趨勢(因為地球從西向東轉, 赤道以最高的速率向東移動,北極和南極最小)。
然而,根據牛頓運動定律,必須有外力來改變物體的運動狀態或趨勢。 這意味著在北半球從南向北移動的物體會受到向東的力。 這種力稱為科里奧利力。
從技術上講,科里奧利力不是我通常所說的物體的力,它是非慣性參考係中的等效力。 換句話說,這個東西實際上可以說是乙個力場。
如果你想象,如果觀察者坐在這個移動的物體上,那麼當從北向南移動時,有乙個向西的力,所以向右轉,而當從南向北移動時,向東的力也在向右轉,看,它是有偏差的。 相反,在南半球,所有東西向一起向左偏轉。 這表現在北半球和南半球的龍捲風以相反的方向旋轉,而沖水馬桶的流動產生的漩渦也處於相反的方向。
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水平地轉偏轉力,也稱為地偏轉力,是以地球經緯網為參考係的地球自轉產生的力。 地轉偏轉是科里奧利力(科里奧利力)沿地球表面方向的乙個組成部分。 經常引入的是第三類慣性力,前兩種是平移慣性力和慣性離心力,它們是當物體相對於均勻圓周的參考係具有速度時引入的。
原因。 原因簡述如下:為了保持物體的水平慣性運動,經緯網由於地球的自轉而產生相對加速度。
下面就是《計算如流》給出的地轉偏轉力的通俗解釋,首先要說明的是,地轉偏轉力在北半球是向右的,在南半球是向左的,當然這些左右都是相對於前進方向的,下面就是北半球的情況。
1.由於每個緯度的角速度相同,從北向南飛行時,南方的圓圈很大,所以線速度大,所以北方的小線速度比南方的線速度慢,所以由於慣性而向右偏。北上也是一樣,從快的地方到慢的地方,速度是“超前的”,前進的方向也偏向右。
2.沿著緯度向東和向西飛行,這個時候,因為重力的方向指向地球的中心,而緯度圓的方向指向圓心不是地球的中心,你可以考慮一下,所以因為這個角度,向心力不能完全抵消你繞圓心旋轉的離心力的平行線,所以合成,它也會向右偏離。
3.赤道不受地轉偏轉的影響,正是因為地球的中心正好是緯度圓旋轉的圓心,並且兩者重合,重力可以抵消向外力。 最後,北極和南極的地轉偏轉力最大。
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另一方面,北半球偏向右,南半球偏左。
地轉偏轉是由運動物體的慣性引起的。 假設乙個物體從低緯度移動到北極,同時,由於地球的自轉,它也同時從西向東移動。 這是中學時運動合成的知識,畫個圖很清楚。
這同樣適用於南半球。
此外,左右偏向是針對物體運動的方向,並不是說你想朝上面對南半球。
正如我所說,在樓下,地轉偏差是一種慣性效應。
至於慣性力的性質問題,它不是嚴格意義上的自然力,因為它沒有施加力的物體,它只是物體保持其原始狀態的一種屬性。 因此,如果物體最初是運動的,它有慣性來保持其原始運動的速度和方向,如果物體最初是靜止的,它就有保持靜止的慣性。
在日常生活中,如果運動物體不自由,慣性力的影響可以忽略不計,因為有摩擦力、阻力,甚至人為控制等因素需要抵消,但不能說沒有這種偏置效應; 如果物體相對自由,如流水、洋流等,慣性力的影響會更明顯。 看來你得補上你的中學物理了。
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如果反過來,右邊應該是北半球,左邊應該是南半球。
乙個比較容易理解的解釋:在北半球,因為所有緯度的角速度都是一樣的,當從北向南移動時,緯度線圈的南側很大,線性旋轉速度也大,所以物體從北向南移動,與地球自轉的線速度較慢, 並且由於慣性,它向右偏離。北上也是一樣,從快的地方到慢的地方,速度是“超前的”,前進的方向也偏向右。
南半球也是如此,但方向相反。
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看似你說的有道理,其實是錯的。 由於地球自轉產生的偏轉力,它不會偏向地球上的物體。
原因:物體在地球上的速度與物體所在位置相同,物體在沒有外力作用的情況下不會改變位置。 這就像你睡著了,睡了一整夜,或者躺在同乙個位置。
您也可以將較輕的球放在乙個地方,幾天後看看它是否仍在原來的位置。
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以地球經緯網為參照的地球自轉產生的力和地轉偏轉是科里奧利力(科里奧利力)沿地球表面的分量,經緯網隨著地球的自轉而加速,以保持極點的水平慣性運動。
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地球自身的能量推動地球自轉,由於地球自轉產生的動能,其上的物體具有動能,而任寬森通和物體具有保持原始運動狀態的彈簧屏障的慣性,因此會有偏離地球的趨勢。
對不起,這似乎不是主題。
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地轉偏轉力本質上是科里奧利力,以下是百科全書的介紹性文字記錄:
科里奧利力來自物體運動的慣性,在旋轉系統中沿直線運動的粒子點,由於慣性的作用,有繼續沿原有運動方向運動的趨勢,但由於系統本身在旋轉,經過一段時間的運動後, 粒子在系統中的位置會發生變化,其原來的運動趨勢方向,如果從旋轉系統的角度觀察洩漏,就會有一定程度的偏差。
如右圖所示,當粒子相對於慣性係沿直線運動時,其軌跡是相對於旋轉系統的曲線。 基於旋轉系統,我們認為衰變力中有乙個孔,驅動粒子的軌跡形成曲線,這個力就是科里奧利力。
根據牛頓力學理論,粒子的直線運動偏離原始方向的趨勢歸因於施加力的作用,即科里奧利力,使用旋轉系統作為參考係。 從物理學的角度來看,科里奧利力和離心力一樣,並不是真正的力,而是慣性作用在非慣性係中的體現。
科里奧利力的計算公式如下:
f=-2mv×ω
其中 f 是科里奧利力; m 是粒子的質量; v 是粒子的速度; 是旋轉系統的角速度; 表示兩個向量的外積符號。
簡而言之,它垂直於速度和角速度的方向。
注意到上面科里奧利力的叉子乘法了嗎? 也就是說,這種力的方向只垂直於運動速度和旋轉角速度的方向,而不考慮東、西、北、南、方向,這與磁場中的方向非常相似。
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答:受地球自轉的影響。
物體在地球表面水平運動的效果在其運動方向上存在偏轉現象,因此不符合主題
b. 在地球上水平移動的物體會受到地轉偏轉力的影響。
影響:北半球向右,南半球。
它偏向左邊,不偏向赤道,所以不符合主題
三.在地球自轉的影響下,在地球表面水平運動的物體在其運動方向上出現偏轉現象,北半球在其運動方向上偏轉;南半球在其運動方向上向左偏轉; 沿赤道運動的物體是正確的,因為它的運動方向沒有偏轉
d.地球上水平運動的物體受到地轉偏轉力的影響:北半球偏向右,南半球偏左,赤道不偏,因此不符合主題
因此,c
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