21 和 27 變體在變速自行車上意味著什麼？

它是通過將底部腳踏板處的輪子數量乘以後輪處的塔輪（飛輪）數量而獲得的。

例如，中輪是3個，塔輪是7個（7個飛），然後是21個速度（21個變化），中輪是3個，塔輪是9個（9個飛），它是27個速度（27個變化），中輪是2個，塔輪是8個飛， 它是 16 種速度。

中間輪是 3 件，塔輪是 6 蒼蠅和 18 速。

中間輪3個，塔輪8個蒼蠅，24速。

自行車通常有 18 速、21 速、24 速和 27 速可供選擇，但不要真的認為您可以使用 21、24 和 27 速。

車鋪沒有騙你，你的車是那麼多檔位，但考慮到實際使用的安全性和磨損係數，21速車其實只用了15速左右，24速車當然也只有18速，而27速車也只用了21速左右。 不是你不能使用所有的齒輪，而是你也不會使用它們。 例如，如果你用最大的曲柄對著最大的蒼蠅，你可以，但你必須考慮到鏈條已經傾斜得很厲害，你的曲柄、門襟和前撥鏈器磨損得很厲害。

當你騎車時，你會發出卡拉卡拉的聲音，你能忍受聽到它嗎？ 還有一種情況是鏈條傾斜得太厲害，以至於會掉出齒輪:)

我不太明白，複製，我是誠實的

21速變速箱自行車是可以改變21個傳動比的自行車，通常為3片曲柄組和7片式飛輪，以實現21個傳動比。 （業內稱為 7 速）。

27速變速箱自行車是一種可以改變27個傳動比的變速自行車，通常使用3件式曲柄組和9件式飛輪來實現27個傳動比。 （在業內稱為 9 速）。

21 種速度 = 3 個曲柄組 x 7 個飛輪 有 21 種組合（也稱為 7 種速度） 21 種速度 = 3 個曲柄組 x 8 個飛輪 有 24 種組合（也稱為 8 種速度） 27 種速度 = 3 個曲柄組 x 9 個飛輪 有 27 種組合（也稱為 9 種速度） 山地自行車曲柄組一般為 3 件 AM DH 在公路自行車上會有 2 或 1 個曲柄組，2 個曲柄組一般是 2 件 如果兩者都有曲柄組和盒式磁帶是 1 件，稱為單速汽車。

現在還有乙個10速 -- 這是SRAM的乙個相對較新的技術 -- 兩個曲柄組和乙個10速飛輪 - Himano有自己的10速技術-- 它是乙個三件式曲柄組，有乙個10速飛輪。

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1.更換輪轂，27速為盒式飛輪，21速一般為旋轉飛輪。 這兩種飛輪是不一樣的，輪轂也不是通用的。 花鼓可以被認為是 Shimano。

M510花鼓，一對約150元，其他購買Shimano M390套件，包括指撥盤、前撥盤、後撥盤、曲柄組、飛輪、鏈條、在雀軸上。

需要注意的是，輪轂孔的數量應該與你現在的輪輞孔數相同，否則你需要更換輪輞。

2.您只需要改變後齒輪件的數量（具體需要取決於您的後輪架軸的寬度是否允許），以及線盤式制動器。

更換機油盤式制動器——如果平時保養良好，不建議更換（車把需要更換，機油盤式制動器需要定期更換。

您好，21速變速箱自行車是指可以改變21個傳動比的變速自行車，通常是帶有7個飛輪的3件式曲柄組，以實現21個傳動比。 27 速變速自行車是一種 27 速變速自行車，可以用 27 個傳動比進行更換和更換，通常使用 3 件式曲柄組和 9 件式飛輪來實現 27 個齒輪比。 庇護。

1、中慶21速飛輪齒數為7,24速飛輪齒數為8,27速飛輪齒數為9。

2、隨著速度的提高，車輛的配件也抬高了，變速器和前後撥鏈器公升級，檔位增加後，滬清變速器定位需要更加準確。

3、曲柄組的齒數隨著轉速的增加而減少，使力傳遞更加方便。 中心軸一般公升級為一體式。

4、飛輪的固定方式一般由旋轉改為飛輪，提高了強度，便於齒輪的更換。

在變速器自行車中，21節（21節）換檔和27節（21節）換檔是指變速自行車的換檔等級。

21速換檔，又稱21速，是3片式曲柄組和7片式塔輪，帶有傳動機構，可以相互組合，獲得21個傳動比。 這就是為什麼它被稱為 21 速。

27速換檔，又稱27速換檔，是3片式曲柄組和9片式塔輪，可以組合成27個傳動比。 這就是為什麼它被稱為 27 速。

與21速相比，27速多了2個塔輪，多了6個傳動比，換擋更平穩、更細膩。

超速時，踏板前有三個**是固定的。 這是第三節經文。 然後後輪有一組飛輪。

第21節之後是七個飛輪。 前大輪三乘七是二十一... 二十七是後面有九個飛輪。

希望對你有所幫助。 忘記收養。

前三段移位，後九段移位，三乘以九就是二十七段！

也就是說，總共有多少種組合，多少節的速度變化。

前 3 和後 7 是 21 速，前 3 和後 9 是 27。

簡單來說，我們所說的21速或者27速，就是前飛和後飛的鏈輪片的產物 前飛的鏈輪片一般是三輪，後輪差不多 無論速度多快 我們在平地上騎行時一般都採用一種匹配模式， 所以這三個檔次基本是一樣的，不影響速度 那麼在爬坡的時候，21檔和27檔的區別就顯現出來了 所謂換檔更細膩，就是可以從幾個檔次中選擇，這樣可以爬得更輕鬆、更舒適、更符合自己的騎行風格。

至於鞍座的高度，最合適、最舒適的是鞍座和車把一樣高 你站在地上，車把到腋下 只是如果你需要省力，那麼你可以適當地把鞍座拉得更高 鞍座上的人越高，傳遞力越大， 越省力 相對 最高不應超過車輛管理警戒線 否則會發生事故 也很不舒服 汽車的速度與鞍座的高度無關 鞍座的舒適性是最重要的 這也與您的車架型號有關 如果您有任何問題， 你可以再問我一次。

21 24 27 大曲柄組是 3 個齒輪，21 24 27 對應後輪齒輪有 7 8 9 個齒輪，3 乘以 7 等，21 3 乘以 8 等，24 3 乘以 9 等，27 、21 24 27 是搭配的種類。