吉利濱越值得買嗎？ 擔心國內質量，但銷量真的很高，每月超過10000，糾結？ 10

吉利濱越是首款基於吉利BMA模組化生產的大功率智慧型SUV，該車還提供L2級自動駕駛。 ICC智慧型導航系統，能夠跟車前車、自動制動、跟車轉彎等功能，而整車維修系統在動力上是提供高效能的發動機，最大功率可達130KW，最大扭矩也達到，同時還匹配7速濕式雙離合變速器， 100公尺的加速只需要幾秒鐘，100公里的油耗也是需要的，而且節能省油。外觀設計也非常時尚、年輕動感，整車長寬高為4330*1800*1609mm，軸距為2600mm。

它也適合年輕人和女孩的愛情。

如果題主擔心國產車的質量，我覺得完全沒必要，因為國產車在市場上的銷量不低，比如博越、哈弗H6等車，甚至上萬輛。 我覺得這還是心態問題，國產車起步比較晚，所以大家對國產車始終保持著固有的印象。

現在大家都知道，吉利已經收購了沃爾沃、DSI等品牌，國內車企的進步非常快。 說到濱越這輛車，是否值得購買就看個人購車需求了，你也說這輛車已經賣出了萬多輛，說明它在國內確實很有市場，很受大家的青睞。 總的來說，我覺得濱越這款車有很多優勢，一是動力足夠強勁，二是外觀非常搶眼，而且油耗在國產車中還是很低的，總體來說，這款車的價效比是顯而易見的，所以，我覺得如果題主想買車的話， 沒有什麼可擔心的。

國內這幾年的進步還是有明顯的，還是不要盲目打國內的，畢竟價效比很高，質量也很好，使用空間大，動力就足夠了，外觀也符合我們大眾的審美，看起來非常時尚大氣， 感覺非常好。關鍵是價格不要太貴，而且在大眾的承受範圍內，價效比高。

就我個人而言，我覺得還不錯，空間足夠，而且外表高大，內部很暖和，動力充足，油門響應快，價效比也相當高，應該值得入手。

很多人都認為它不錯，無論是在外觀還是功率效能方面。

您好，如果想買車，建議您去圈子買車，看看首付低，有很多車型可以選擇 很好。

國產小型鋼製大炮，威力大，外形高，價格便宜，還行。

吉利精品車的戰略需求，使得吉利生產的多款車型基本走紅。 尤其是在競爭最激烈的SUV市場。 2018年，當吉利繽越推出三缸發動機時，很多人可能沒有想到，經過三年的市場競爭，繽越已經積累了超過37萬車主的信任。

在此基礎上，吉利集團穩步推出吉利新款繽越。 在我看來，吉利的新款繽越在各個方面都有了新的公升級，7萬的起價已經激起了不少消費者的熱情，在我看來，這輛新款繽越還是值得購買的，下面我們一起來看看他的配置吧。

外觀方面，在老款吉利濱越的基礎上，對格柵內部和“霧燈”區域進行了重新設計。 汽車的底部仍然在原位，帶有碳纖維裝飾。 繽越車頭的整體設計更注重水平視覺感，前線非常緊湊。

新的頂部擾流板比舊設計更具渲染性，並且在形狀上沒有任何缺點。 雖然它的裝飾性多於實用性，但後端有一種運動感。

在內部，新款濱越轎車的內飾與舊款相似。 還有一些改進，例如安裝新的電子變速桿和座椅的縫合設計。 頂級車型增加了黑色+亮黃色的內飾配色方案。

方向盤符合人體工程學設計，標配全系列皮革材料，抓地力好。 功能區的按鈕布局有點密集，但整體操作速度很快。 中高規格型號配備 7 英吋液晶儀表，支援多種顯示模式組合。

在動力方面，它配備了三缸發動機。 最大功率為130kW，峰值扭矩為255Nm

在我看來，新款繽越和上一代有著非常高的顏值和價效比，值得消費者選擇。

特別值得一提的是，這輛車的配置特別高，這輛車的內部舒適性也比其他車提高了不少。

值得的，這輛車的配置比較不錯，就算是七八萬，也可以讓自己有很好的體驗。

不值得買，這輛車的**還是有點高，價效比不是很高，因為內部配置不高。

起步不到8萬元，吉利濱之簡單爛透，值得買，對於吉利濱越這輛車來說，我個人更看重它的顏值，這輛車定位為中型。

小型SUV，但室內空間水平的表現還可以，其實我更想要的是所有的尾部設計都包含乙個後擾流板，這讓我感覺健身和運動感十足，家人陪我去汽貿店看真車，也表達了我的愛意很深， 於是我最後和家人商量了一下，確定，在購買這輛車時，自然還有另外乙個原因，因為我的購車預算只有10萬左右。

這款吉利濱越車採用的家族式設計風格是一樣的，水珠波紋進氣口格山，特別有辨識度，我們購買的這輛車屬於中檔配置，由於價格上採用了鹵素燈。

整個車身側面的曲線也非常漂亮，看起來和姬櫻漏李帝豪GS有一點共同之處，而且它採用了公升降式車頂設計方案，所有的尾翼設計質感都更有力，我更喜歡帶有尾翼的設計方案， 而且它配備了高位安裝的剎車燈，在安全係數上就這麼小的細節。

尺寸也有幫助。

在車身的內飾上，我非常喜歡它合理的中控台布局，其實主要表現的內飾材料比較一般都是硬質塑料件，但更驚喜的是，所有汽車在關鍵點上解決的問題還是很不錯的， 首款三輻式真皮運動型方向盤。

出行的時候很方便，手感也很舒服，中間的彩色顯示屏採用公升降設計，我覺得有時候會有反光現象，但執行所有功能還是很不錯的，實際操作的流暢性。

配置的最大特點是L2級無人駕駛，也使用了沃爾沃的網路資源。 熾熱的ACC自動巡航。

系統軟體還可以在0-150kmh範圍內自動跟蹤，還可以根據前車情況和行車道狀況改變行車道，實現全天、全方位的無人駕駛。

我覺得值得買，主要是因為他的空間大，續航時間長，是遊覽城市的好工具。

這款車的價效比也非常高，安全配置比較齊全，還有渦輪增壓發動機，對年輕消費者特別有吸引力。 值得購買。

它配備了渦輪增壓發動機，外觀時尚，價效比高，特別符合年輕人的需求，值得購買。

它更好，值得購買。

作為BMA架構的首款SUV車型，吉利濱越將搭載吉利與沃爾沃共同開發的三缸發動機。 最大功率177馬力，最大扭矩255牛公尺，組配7速濕式雙離合變速器，0-100km/h加速時間秒。此外，該車還將配備豐富的智慧型安全裝置和L2級自動駕駛輔助技術。

通常價效比還是可以的，但仍然在質量方面不值得保護具體購買情況仍屬個人選擇。

外觀。 它採用了比較年輕的設計方式，也符合當下的年輕市場，整體比例均勻，線條流暢，車頭採用家庭式設計，有些陳舊，內飾很精緻，材質符合國內自主品牌的堅實特點。

空間方面。 駕駛位置自然不多，座椅調整到最合適的位置，視野開闊，舒適性好，而且後排空間比較緊湊，腿不伸展，頭部有些凹陷感，如果不是全景天窗，車內空間大打折扣， 而且後備箱的容積綽綽有餘，足以滿足家庭的日常使用，但效能並不突出。

該車的配置有一些不足，大燈是鹵素光源，照明效果不是很好，三缸發動機抖動很厲害，後排座椅沒有空調出風口，缺乏人性化不足，空間效能有些壓抑，儲物箱設計不夠人性化。

吉利濱越在價效比方面總體不錯，做工在自有品牌同等級SUV中不錯，但與合資品牌同等級SUV相比，在品牌知名度和整體設計做工上仍存在差距。

吉利濱越目前共有11款車型在售，其指導價**為10000元，**對這款車還是很便宜的，這款車的外觀絕對是非常受歡迎的車型，它的整車設計非常年輕時尚，前臉波浪形設計看起來更加大氣，車身線條也在勾勒出它的質感， 從外觀上看，這款車絕對是一款非常高價值的車型。

在內飾上，這款車的材質和做工都非常精緻，座椅包裹，中控台精緻，整體外觀非常精緻，全新的電子檔旋鈕設計，換擋撥片，科技感強，整體內飾採用軟塑材料，質感非常好， 視覺效果非常好，相比於這款車10萬左右的**，這款車的內飾絕對是競爭中的一大優勢。

在動力方面，這款車配備了兩台渦輪增壓發動機，最大功率分別為136馬力和177馬力，最大扭矩分別為205牛公尺和255牛公尺，動力還是很充足的，雖然它的發動機是三缸發動機，但由於它的三缸發動機渦輪增壓，它不會像大多數人理解的三缸發動機那樣搖搖欲墜。

這輛車的抖動和四缸發動機差不多，所以很多人問吉利濱越到底油耗多少？ 其實在油耗方面，這輛車也比較低，三缸發動機由於缺少氣缸，比四缸發動機更節能。

吉利濱越我覺得這輛車還是很不錯的，首先，這輛車的價格在SUV中並不貴，價效比比較高，**和這輛車的配置是匹配的。

吉利濱越發動機由沃爾沃使用，並得到保證。 對於新手來說，這輛車使用起來非常方便，而且有很多功能是自動調節的，比如光速等，讓新手在駕駛過程中不會那麼忙，等到新手開得差不多之後，這些功能就會被取消和關閉。

在空間方面，小斌可以載五個人或者足夠，通俗地介紹一下後備箱的空間，兩大箱堅果，兩箱酒，兩桶油，兩箱牛奶，感覺空間還是很大的。 我身高176，上車後我就一拳之遙，副駕駛也是如此。 同時後排空間可以容納三個人，而且不是特別擁擠，開車送小斌，帶上老婆、孩子和父母，出去玩也是不錯的選擇。

寬敞的空間讓大家在車內非常放鬆，全家出遊無窮無盡的樂趣。

最後，在動力方面，汽車的加速度相當不錯，從高架道路上的坡道行駛時，加速度相當快。 速度提高，相應的危險性也小，適應高架公路的速度越快，就能讓我們與後車有相應的距離，對自己和他人都很方便。

吉利濱越價效比很高，很不錯，油門和方向盤都很輕，三缸發動機的振動沒有你想象的那麼劇烈，而且一開始加速很快，除了偶爾的顛簸，其他功能我都能接受。

吉利濱越的價效比比較不錯，設計也很好，只是空間有點小，能放的東西也不多。

吉利濱越很不錯，價格還是比較高的，車的外形和效能一般，還是比最好的搭配，對於很多上班族來說，吉利濱越是值得選擇的。