粵港駕校怎麼樣，深圳粵港駕校怎麼樣

發這個帖子的人，和你一起旅行的人一眼就知道你是同行，要知道你還是靠粵港駕校開辦喲，你打自己的嘴，要想說粵港駕校的服務很差， 也正是因為你這種人讓粵港的名聲變差了，你離開粵港駕校是必然的，離開粵港加入安順康，同樣會讓自己的名聲被罵，謝謝你選擇離開，粵港駕校是有福氣的。安順康在同行中一直表現不佳，當然，他不是故意攻擊他，他做得不好，指標少，管理不好，老闆也沒心思操作，聽說現在管理權已經轉讓了，希望安順康的明天會好起來， 但至少現在請你理智一點，乙個駕校為了自己的利益，用這種卑鄙的手段去攻擊同行，尤其是攻擊者也是由粵港駕校開辦的，離開粵港，進入安順康，你不該這樣做，你不能忘根，要有正確的良心。有你這樣的管理者，安順康應該也好不到哪裡去，因為你不懂得管理，你管理不了自己的行為，怎麼能管理好自己的團隊，什麼樣的管理者帶出什麼樣的團隊。

請大家看到這個經過對你的團隊成員的理性管理，不要以任何方式誹謗讓你的事業從粵港開始，你給粵港留下了太多的抱怨和煩惱，但粵港有能力解決，也會讓未來在選擇合作夥伴時更加謹慎， 粵港兩地會繼續為深圳學習開車的朋友提供更好的服務，粵港兩地不會被安順康收購，不知道誰聽說過小日本要收購中國，小日本沒臉送中日合併，這個問題弄巧成拙。各行各業，世上的錢賺不到，請不要走這些歪路。

乙個垃圾不能再是垃圾駕校了，去年8月報名，直到現在10月還沒有完成，每次你考一次，讓你等三四個月，現在說有很多人不能排隊路考， 總是有很多藉口敷衍你，這樣的駕校千萬不要選擇！

粵港駕校，尤其是民治佟國坤點是最大的垃圾，服務態度極差，言語從來不算數，有意見就卡住，不會給你報名，威脅你。 不要去那裡註冊。

如果你想花兩年時間拿到駕照，那麼廣東和香港是最好的選擇。 世界上沒有比這更慢的了。

確實是垃圾。 您可以檢視深圳市車輛管理學院的官方網站，也可以檢視每個駕校的通過率。 可惜的是，我並不知道自己在2012年11月已經到深圳考點報到——粵港十堰點，因為種種原因，從那以後我就再也沒有考過第三科。

提醒大家，不要試圖便宜，時間成本更大，損失更大。 此外，在簽訂合同時，您必須寫上您要求的時間，這將具有法律效力。 否則，你會後悔的！

粵港駕校是最差最暗的駕校，沒辦法投訴，撥打83228000交通委員會服務**投訴，結果還是要你和粵港溝通。 你說有門嗎？ 為什麼深圳沒有駕校？

粵港駕校真是垃圾，騙我們VIP班5個月拿到證不好，現在1年還沒考科目2，還是多跟朋友聊聊，別再上當了。

我有乙個朋友，在粵港的駕校學開車！ 他現在拿著許可證上路了！ 看他的駕駛，他似乎相當熟練！ 就個人而言，應該很好！ 祝你成功！！

我是2012年5月報到粵港學校的，因為離家近，所以我選擇了南投報到點，負責人姓肖，當時是報到班的，半年拿到證，你怎麼知道2012年7月才考科目一， 2013年8月拿了第二科，中間一年多了，直到2014年才有第三科。

這個駕校真的很垃圾，不要去這個駕校參加任何考試。

號稱在業內有名氣的深圳粵港駕校，先是騙你報名各種聽起來很不錯的條件，比如**折扣，包括補考費、一對一學駕、近距離訓練場、快駕照等;

註冊繳費後，我遇到了以下情況：3.通知你錄指紋，說這段時間你上班可以錄指紋，別人乾脆不去上班吃閉門湯，吐槽！

4.拉報名的業務員報名後不久就離職了，如果有什麼問題，請諮詢其他駕校的店員，冷靜點！

6.第二科預約考試，提前問了幫忙附近的1000公尺外的考場，但實際上，距離另乙個考場大概有2個半小時的路程，我就不告訴你了！ 無法抱怨！

7.我把訓練場和倉庫都撤了，練了幾下，就便宜的房租搬到了另乙個小鎮！ 來回練習需要四五個小時！ 去一次，仍然只給 30 分鐘練習 1 小時！

平日不能上班練，週六週日只在晚上練，每次都趕尾班車！ 柯二商量，一次走到這麼遠不容易，但能多修煉一會兒？ 回覆：“我們駕校不提供五星級服務，問問。

教練去“，三年級再提，根本不在乎你！ 惱火！

8.我不負責帶你去考場模擬練習，教練帶你去考，同學們會想辦法自己解決，騙你考前報名！

9.學生預約三科、四科，自行支付考試費，交完駕校後再報銷！

（1）要考駕校，首先要看駕校是不是正規駕校，如果不是正規駕校，那就很慘了。

2）其次，看深圳車管學院的通過率排名，一般排名前三，考試質量非常高。

3）選擇駕校型別。

駕校現在分為3種型別：

1.直營連鎖，這種駕校管理會好很多，因為是校長直營管理，所以什麼都可以向校長出發分部的工作人員和教練投訴，每個分行都不會是政府的專權。 但是，直營連鎖駕校的運營成本非常高，而且管理分支機構多，所以管理難度很大，所以直營連鎖駕校的數量很少，只有深港、吉順達、宗安、同品等少數幾家。

2、加入附屬駕校，顧名思義就是給加盟費加盟，或者是駕校名稱使用證照，但這種服務點是獨立的，畢竟學校只收取加盟費和檔案管理費，並不直接參與招生和培訓， 所以不對加盟店的學生負責是正常的，加盟駕校最多的是粵港、方程式、安順康、寶華等。

3.中介駕校，這種駕校是中介，使用未正式註冊為駕校的駕校名稱招手，然後將學生送到第二類駕校加入附屬駕校，類似於特許經營簽約駕校的主校， 但這只是為了加盟學生的源頭，所以這種駕校並不具備駕校的功能，只是將註冊人指派給加盟教練或駕校帶。

總結：從目前來看，選擇正規直銷，在管理上會好很多，至少在一定程度上避免了更糟糕的情況，然後**也會每年給駕校乙個評級，分別是最高的AAA，和AA，直銷學校一般都是AAA級， 而這個級別的駕校名額只有7個，據說AAA級排名順序是深港同品、吉順達、宗安、卡爾迅、深大、港深同，這7個，在規模裝置投訴方面，是所有駕校中排名前七的（個人推薦深港）。

綜上所述，要判斷駕校好不好，最主要的是看這幾點。

無論是正規駕校直營，校長都有權並負責處理所有分支機構。

駕校等級評價不AAA級，綜合裝備、管理、投訴等成績都不錯。

如果你能在這些方面做好，駕校一定會好起來的。

網上的評論就不用看了，因為深圳已經慢了3年了，所有駕校被罵幾年差評都是正常的。

我覺得加入是件好事，加盟店的教練是老闆很負責任的，總之，在報名前談幾個月拿到證書。 深港兩地很窮，管理越來越亂，教練閒著不給學生練功，每次講請假，最多練半小時，氣得不得了。

辣雞不能再當垃圾了 教練脾氣大，不耐煩就算了，基本上都說一次，再問一次就不耐煩生氣，或者坐在棚子底下不理會。 不想被罵就去吧，教練做不到，你基本都是靠天過關的。 這所駕校位於寶安市十堰市。

乙個姓王，乙個姓俞，素質太差，對女學生一點都不尊重。

這是一所垃圾駕校，付了錢沒人理你，花了3個月才通知我參加理論考試，還是我打了n次**催促他們的結果，而且沒有像網上說的那一天上課，理論考試後就是考堆， 給你乙個教練的**後，我就去聯絡教練安排時間學開車，乙個月練了兩個小時的車，鬱悶！花了2個半月的時間才通知你去測試掉樁，或者用簡訊通知你，**不會給你打電話，如果我沒有收到簡訊怎麼辦？ 他們甚至攢了這個，測試到現在乙個半月，3個中的6個一直到現在都沒安排好，玩了好幾次**給駕校客服，沒接**，最後撿了起來，就是幫你上當了你，教練沒叫你練車， 打**以前也是敷衍了事的你，說會給你安排的，結果也沒什麼訊息，尤其是客服，服務態度特別差，一點職業道德都沒有。

我現在非常後悔，這**就是學開車簡直是苦了，我今年的心情已經被這件事毀了，請不要去廣東和香港學習深圳開車的朋友。 在這個註冊點是沙井的名稱，June。 以上都是真的。

這所學校發展太快了，主要靠加盟，現在只追求門店數量，服務質量跟不上，我的照片花了一年多的時間才拿到。

我建議我的朋友選擇另乙個。

11月3日，車管所接到交通委員會通知，根據市交通委員會通知精神，上述兩所駕校將於2010年11月4日至2011年11月4日期間停止招收粵港駕校新生;

2010年11月4日至2011年5月4日銀通駕駛學校。

現在他們還在招收新生，根本不當回事。

針對近期關於個別駕駛員培訓企業管理問題的報告，市交通委高度重視並組織調查，經過多日調查發現，粵港與銀通駕校設立的個體註冊點確實存在私招學員、異地組織培訓考試的問題。

根據交通部《機動車駕駛員培訓管理條例》第四十四條、第四十六條和《廣東省交通運輸廳機動車駕駛員培訓管理條例實施細則》，市交通運輸委員會已向上述兩所駕校發出《更正通知書》， 整改期間停止招收新生，整改清理兩所駕校所屬註冊點，對有關負責人和職工進行教育培訓，堅決杜絕類似問題的發生。

11月3日，車管所接到交通委員會通知，根據市交通委員會通知精神，上述兩所駕校將於2010年11月4日至2011年11月4日期間停止招收粵港駕校新生; 2010年11月4日至2011年5月4日銀通駕駛學校。

特此通知。 上述兩家駕校在整改期間如有收留學生，一經發現將受到嚴厲處罰。

深圳市車輛管理學院考試部。

211 年 11 月 4 日。

以下是您選擇駕校的一些提示：

1. 選擇離您家或工作地點最近的訓練場的駕校。 這節省了大量往返練習的時間，這在駕校承諾的接送服務無法提供時尤為重要。

2.選擇有良好聲譽的教練。 讓你學過開車的親戚、朋友或同事推薦乙個口碑好的教練，因為駕校再好，也有不好的教練。

3.選擇正規駕校。 無論大小，只要是規則的。

4、不順從從群，因學生積壓，群勢容易放慢腳步; 不要貪圖小便宜，半途而廢比一次性**更可怕。

深圳有較大的深港規模，總體上可以考慮廣仁陪同駕車（駕校）。