在加油站工作是什麼感覺？

這是乙個落入的陷阱，你會後悔一輩子。 什麼非油任務，輕油任務。 如果你不能自掏腰包，它就不會顯示在工資單上！

如果工作時間得不到保障，則不討論工資問題。 如果你想體驗生活，這是乙個不錯的環境。

國企職工五險一金，各種福利更好！ 尤其是醫療保險和住房公積金！ 白班和夜班是兩班倒，每天都無憂無慮！

缺點是工資低，沒有發展前景。

第一天的試煉工作並不算太辛苦，畢竟不是剛入社會的孩子，發現油應該加好，油槍嫻熟。 還有錢必須收，收到的假錢會被視為自己的補償，還有熱度。

我現在是中石化加油員，工作很辛苦，就是工資少，不能請假，不能過節過年，我勸你沒結婚有女朋友就好好想想。

印象很深的是，上班的第二天，我加了一輛車，後排有三輛車，車主不按順序到場，等了一會兒，我也沒有回來，就吩咐BC先開到前面。 因為B車夾在中間，移動不方便，C車先開到加油機附近，於是跟B打了個招呼，說先加給他再加給你，沒想到B車竟然對我生氣， 於是我下了車，直接錘了敲C窗，說他不合情理，就罵了一句。

剛知道工作地點的時候，人力資源部的趙總跟我聊了聊，我說擔心自己不會“上崗”。 趙老師安慰我說：“加油功法好學，難的是心態。

工資可能因人而異，也許有些人覺得累，夏天太熱，有危險但概率很小，中石油應該給員工保險，如果你是勤奮的型別可以勝任。

你有一定的心理壓力，有挑戰厚臉皮的能力就可以做到，而且你很累，每天忙到早，一大早就要走了。

一言以蔽之，概括了以微薄的薪水賣白粉的心，要頂住壓力，疲憊、塵土飛揚、髒兮兮、炎熱的天、寒冷的冬天，好日子都要交五險一金，福利，每月勞保，生日賀卡，節假日還有一點福利，工資不高。

我以前在那裡工作，員工不准抽菸，這讓我夠嗆的，工資也不高，所以我幾個月都沒做。

非油任務、輕油任務、突擊訪問、倒霉，乙個月是義務勞動，

回想起來，在培訓期間，我從加油員到卸貨員，再到簿記員，最後到站長。 學習這些工作的操作過程和基本要領並不難，但當它們真正應用到現實生活和工作時，光是理論就顯得那麼蒼白無力。

加油站的工作很辛苦，如果吃不下苦，招工兩天就跑了，對雙方來說都是浪費時間，加油站招人就說明人手不足，如果說你有工作是因為太累了，做不了， 那麼你絕對不會被要求在加油站工作。

1.禁止撥打**——在加油站使用手機是嚴重影響茄子碼公共安全的行為，因為手機中的通訊訊號強度增加，加油站的電子裝置會有電子摩擦，很容易點燃燃料，雖然概率很低， 但不排除這種危險情況的可能性。

2.禁止燃放煙花爆竹——燃油是一種非常容易點燃的物質，輕微的明火會導致加油站發生安全事故，不僅不能在加油站內吸菸，也不能使用火柴打火機等點火工具。

3、加油時關閉發動機——加油時應關掉汽車，熄滅車內火焰，然後安全加油，因為有些汽車老化了，加油時偶爾會有火花，會導致顫抖的危險。

在加油站工作很辛苦，但也是乙份有價值的工作。 加油站的工作多種多樣，從炎熱的夏天到寒冷的冬天，但都需要員工保持一定的服務水平。 加油站也開門的時候也會出現安全問題，工作人員需要做好安全防範，以免發生意外。

在加油站工作，還可以學到很多知識，比如機械維修、電氣維修等，可以提高你的技能和服務能力，為未來的發展打下堅實的基礎。 加油站的工作也有很多積極的方面，比如能夠接觸不同的客戶，學習如何與客戶溝通，也學會了如何提高服務質量，提高了自己的服務意識。 總之，在加油站工作是一項艱苦但有益的工作，可以為您未來的發展奠定堅實的基礎。

加油站的工作其實並不忙，這讓簡啟宇有不少空閒時間，工作的疲憊感也沒有那麼大，但是加油員的工作往往比較累，工作機制也經常是最後一天休息，但總體計算是我乙個月只工作半個月， 想到這一點，我很高興。

加油站的福利制度也很好，除了五險一金外，節假日還經常有補貼禮品，尤其是在中石油這樣的大公司加班費也非常高，除了加油員還有另乙份工作，那就是推銷員，比如推廣加油寶之類的，可以給自己帶來更高的佣金。

加油站沒有業績糾紛，如果你厭倦了辦公室裡的陰謀詭計，加油員的工作其實很適合你。 而且它的晉公升機會也比較大，一開始可能只是乙個普通的加油員，但隨著資歷的延伸，你也有機會晉公升為組長或站長，甚至能夠成為區域組長。

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一般的晉公升渠道是從加油員或者推銷員、主管，然後到站長，如果能達到站長的位置，那麼收入就豐富多了，一年幾十萬，這很容易被堵住。 之所以有很多人願意做，也是為了主管和站長，如果他們能成為區域的負責人，那就非常了不起了。

每年提供伙食補貼、住宿補貼、高溫補貼、高溫補貼、免費體檢。 總而言之，它仍然比平均位置好得多。 因此，雖然工資不高，但對於普通家庭來說還是不錯的。

加油站的工作很容易做到。 因為加油站對員工的學歷和技術要求不是太高，而且工作相對穩定，收入絕對有保障，對於能力不是很強的人來說，是乙個不錯的選擇。 然而，對於不同的人來說，好工作和壞工作之間的平衡是不同的。

加油站是好工作，對於那些沒有受過高等教育的人來說，這也是乙個很好的機會。 加油站的工作並不繁忙。 這使得很多空閒時間，疲勞程度不是那麼大，但工人往往工作得更多，工作機制往往是一天。

有一天，乙個月只有半個月，想想都是一件很幸福的事情。 加油站的福利制度也不錯。 除了五險之外，還會有節日補貼的禮物，尤其是加油配套的加班，以及整個加班加班，還有乙份額外加油的工作，就是推銷員，賣油寶的生意等等，可以給自己帶來高額的佣金。

加油站沒有效能爭議。 如果您厭倦了辦公室機艙的角度，那麼燃料生產實際上非常適合您。 它的幾率也比較大，可以從推桿畫廊的燃料人開始，但用自己的資歷來擴充套件自己，就會有機會晉公升團隊的負責人或管理員，甚至是區域負責人。

加油站裡的每個人，工資不高，但很穩定，絕對是很清楚的，無非是石油壟斷的三家國有企業，中石化和中海油。 私人加油站非常小，或者非常小。

加油站的普通員工工資不高，通常只有3000元，可能2000元的可能性不大。 但工作很穩定，因為就像這個國家擁有的業務單位一樣，它是乙個奸商行業，收入穩步增長，規模穩步擴大，在國家的支援下，一般沒有大問題，擺脫或工資下降也沒有大問題。 此外，疫情讓很多人意識到了工作穩定性的重要性，可以說，穩定在國企事業單位下，已經成為人們很多的工作場所。

那些在私營部門工作的員工可能會遭受不公平待遇，例如裁員、工資單、調動等。

乙個強大的員工群體，乙個非常重要的觀點，就是加油站的群體穩定性，而普通員工本身就很強。 一方面，加油站遍布全國各地，有些崗位緊挨著遙遠的道路，所以人們是當地的自然居民，當地就業人口的穩定性一般都很強。 另一方面，我們可以發現，在加油站的普通員工中，年輕人非常小，一般是中年叔叔或阿姨，這個群體一般比較穩定，會有更多的努力經常更換。

加油站的工作其實很簡單，而且他們也是正式員工，所以福利很多，而且工作時間比較短，雖然收入少，但是沒有難度，休息時間也很長。

對於加油站的工作，我們應該做的是一些防火措施，我們還需要做乙個加油人員應該做的事情，不要讓公司擔心，也不要讓公司試圖扣你的工資，你一定要做好你的工作。

我看不懂加油站的工作，其實他們的工資還是很低的，而且每天需要接待不同的人，有不同的煩惱，根本就實現不了財務自由，不知道為什麼這麼多人選擇。

去加油站上班取決於你是正式的還是派遣的。 如果你是正式工人，那麼工資比較高，福利也不錯。 如果你是派遣工人，工資是平均的，假期沒有福利。

1.禁止吸菸。

嚴禁燃放煙花爆竹，是加油站隨處可見的提醒，對於很多有停放香菸習慣的朋友來說，這個習慣千萬不要帶到加油站。 由於加油時單位空間內蒸汽仿油的濃度會增加，因此存在明火點燃汽油的可能。

如果汽車在加油站加油時沒有熄火，發動機仍在高速運轉，儘管車身沒有移動。 執行中的發動機必然伴隨著電流的流動，如果電路短路或漏電，可能會非常危險。

3、員工必須穿防靜電工作服。