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車好不好,我覺得主要看你的需求是什麼?
如果您正在尋找速度和改裝,那麼我推薦 206。 沒什麼好說的,大家都知道。 但是,後面的空間很小,維護成本很高,所以要做好準備。
如果你想旅行並且經濟省油,那麼日本車還是不錯的,其中飛度和斯威夫特的發動機還是不錯的,還有改裝的潛力。
如果你有時間表,那就買一輛德國車。 網站很紮實,但外觀基本不好看。 而且很多配件都是通用的,所以還是可以維護的。
基本上不推薦通用汽車,尤其是南韓的少數車型,除了外觀好看之外,還不如國產車。
硬指標現在在網上都能找到,別人說的也就是參考,關鍵是自己去4S店,坐進去感受一下,試駕。
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捷達不錯,馬自達3也不錯,我爸說,他開大卡車去運小車!
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江鈴寶威好 柴油機是7公升,別沒有廣本,你沒聽說過腰部斷了嗎。
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現代的伊蘭特 Hand Kivan 左右。
起亞 Cerato 手 Kiwan 左右。
上海大眾很難拿90,000-100,000手冊。
捷達CIF城市彈簧(手動型)10,000。
駿杰手動舒適型10000。
適合手動普通版10,000左右。
天宇SX4手動標配10000。
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大中華區。 馬自達。
支援國內生產。
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大約100,000輛汽車可供購買雪鐵龍世嘉、東風日產賽逸、比亞迪秦Pro、寶駿RC-6、廣汽豐田雷凌。
1.雪鐵龍世嘉
世嘉,各方面都不錯,不用說造型就更不用說了,車門很重,尤其是它的Z型車門設計,在發生碰撞時可以擋住很多衝擊,這樣的設計,過去只有在寶馬這樣的高階車上才能看到。
此外,四速自動變速箱非常平穩,換檔幾乎很明顯,但檔位數量少了一點。 在國內,燃油經濟性肯定不如日系車,但在駕駛感受上絕對會讓你滿意,轎車版非常和諧。
2.東風日產Sylphy
新一代Sylphy已經上市,與上一代相比,這一代Sylphy的外觀確實發生了很大的變化,外觀設計更加運動和年輕,車身長度和軸距都增加了10mm、12mm。 這一變化使 Sylphy 更加令人愉悅。
3.比亞迪秦Pro
對於比亞迪品牌,讓我們消除偏見,感受它近年來的成長與創新。 自從唐的到來,比亞迪的面貌發生了翻天覆地的變化。
2018年新生代唐人率先改變了全新的家族外觀設計——龍臉(Dragon Face),整體的層次感和質感都相當有視覺衝擊力,我們今天推薦的秦Pro當然也是穿上了這件非常霸氣的“外套”。
4.寶駿RC-6
寶駿RC-6是今年9月剛剛上市的新車,定位為中型車。 事實上,寶駿一直在MVP和緊湊型SUV上發力,甚至在微型車市場也取得了一些小成績,在RC-6出現之前,轎車領域一直沒有非常搶眼的產品。 在外觀上,家式六邊形星網就不用多說了。
5. 廣汽豐田雷凌
自TNGA架構誕生以來,第八代凱美瑞、C-HR和如今的全新萊文在設計和車輛動力學方面都與之前的豐田完全不同。
購買積分:
1.比功率。
看看發動機的功率,變速箱的結構。 功率越高,功率越大。 手動變速器不如自動變速器或 CVT 易於使用。
2.具體質量。
可以去各大論壇看車主反饋的使用情況,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。
3.比率配置。
一般來說,合資模式的配置會更低,但技術更成熟,質量更穩定。 不過,國產機型價效比高,配置豐富。 由您自己做出選擇。
這個我沒聽說過,恐怕一萬塊錢買不了一輛車,乙個引擎要幾千塊錢,他賺什麼錢? 除非是二手的,而且是開了多年的那種,這裡是有選擇的,比如一輛十萬元以內的車,可能開十年左右,說不定能值幾千塊錢,再賣掉。
如果單純強調“越野”效能,可以考慮新款JEEP兩驅,05 JEEP2500四驅,最重要的是這兩款車有很大的改裝潛力,經久耐用,只要你願意,就把他當成坦克,當然,他的高油耗也是乙個不足 此外, 也可以考慮江凌陸風和飛騰系列,這4款車我推薦飛騰,車型小巧美觀,技術成熟,油耗適中,越野效能優良,搭配低速分動箱,其原型車是三菱Patero-io,有三菱的基礎,品質放心!就是房東要多加點錢! 如果資金真的有限的話,江鈴陸風X6系列也是非常合適的,可以說是民族品牌中越野能力最強的! >>>More