作為一名大一新生，他有去德國學習和學習機械的想法，他希望那些已經達到道的人會毫不猶豫地給出建議

1。這兩所大學還是不錯的，我只知道有些學校有專案，那種可以出國的專案，那些專案比自己申請要貴，而且門檻一般都比較低，然後兩所學校賺點錢 至於交換生，我不太清楚 我的建議是自己申請 至少選擇範圍更大

費用取決於你是在東德還是西德 東德更便宜 西德稍微貴一點 語言學習的第一年，生活費在10萬左右 被學校錄取後，即使收學費，一年也能做到， 德國的學費也很便宜，一年1萬元，比其他國家便宜很多，還有報名費

2。如果你想用英語學習，可以在申請前準備托福或雅思，但我個人不建議用英語授課，因為基本上都是文科專業，機械選擇範圍小，申請不容易

如果申請德語教學，時間很緊 現在建議找個有信譽的大代理商幫你 具體流程可以問他們（我找的代理商） 如果不想找中介，先學德語 翻譯自己的材料（翻譯成德語，不是英文，申請學校時會發現德語不錯），然後預約審核 準備審核 在此期間，您可以檢視學校的資訊 確定你想去的學校和專業 審核後，你可以申請 但是以你現在的德語基礎，你只能申請語言課程 考試合格後才能進入學校

當然，最好的機械師是亞琛，世界上僅次於麻省理工學院，而且... tu9的學校都很好，可以再去一次，不知道是哪所學校

3。我是汽車專業的學生，我覺得現在就業是可以的，如果不想找工作，就出國吧，德國、美國比較理想，但是美國不僅要考托福GRE，而且費用也比較貴，所以德國的價效比更高 其他國家的英國， 加拿大，澳洲我覺得應該是文科比較佔主，日本還可以，就是不喜歡

我基本上知道這一點，我希望它有所幫助

詢問代理。 我覺得在澳大利亞留學還不錯。 我的弟弟也在荷蘭學習。

德語基本是0？？

德國的生活成本非常昂貴，而且非常昂貴。

萬只能住在車庫裡吃速食麵，如果考慮一下汽車方面的話。

英國考文垂非常強大。

歐洲第3名，英國第1名

積架路虎福特與學校合作。

去德國學習力學是乙個不錯的選擇。

你提到的這兩所大學在德國似乎不是很有名，機械專業較好的公認學校有亞琛工業大學、慕尼黑工業大學（Tu Muenchen）、達姆施塔特大學（tu Darmtadt）等等。 建議申請，也有選擇。

至於你的語言，CET不被德國大學認可，如果你申請英語教學，那麼你需要通過托福或GRE考試（我不知道具體是哪乙個，但德國大學**會有介紹）。 同樣重要的是要注意，大多數大學專業都是以德語為基礎的，如果你準備從零基礎開始學習德語，你將不得不通過 DAF 考試（GRE 相當於英語）或 DSH（德國大學舉辦的可信語言資格考試）。

我的建議： 1、走德語路線，先申請中國的零基德語班，學夠800小時（申請德國大學的必要條件），期間你大學畢業，德語課時超過400，去參加APS審核，估計以你當時的德語水平， 通過應該沒有問題（我上了 600 個課時，一次通過了）。

2.獲得APS後，並且您的德語課時已達到800或以上，有兩種選擇：

選項1：如果你已經對自己的德語基礎有信心，你可以直接申請德國大學，當然，你必須申請德國大學語言課程或DSH考試。

選項 2：在您的祖國參加 DAF 考試，並通過考試後申請大學。

完成前兩步後，您應該已經成功降落在德國。

至於學費，很多州已經開始收取學費，比如巴登-符騰堡州、巴伐利亞州等，學費一般在每學期500到650歐元之間。 也有一些州不收取學費，如圖林根州、漢堡州等。 生活費是每年56萬元，省錢就更少了。

個人建議：選擇喜來登。

雖然表面上說，必勝客是後備經理，但畢竟是餐廳，學問應該有限，未來發展也很難談。

喜來登雖然是店員，但畢竟是五星級酒店，可以學到很多東西，以後在每家五星級酒店也能搞好工作，當然要看你的個人性格和學識。

簡而言之，這兩份工作都會提高你的人際交往能力，最後，你將不得不自己選擇。

我認為必勝客更好。

格勞博工具機是德國的，在汽車零部件製造領域，特別是在發動機領域，佔據了很大的市場份額，幾乎所有國際知名的汽車廠都是格勞博的客戶。

馬扎克工具機是日本的，型號很多，屬於通用裝置，客戶群非常廣泛。

就我個人而言，我更喜歡德國格勞博，它在工具機製造技術方面領先於馬扎克，其客戶群比馬扎克更高階，其發展潛力和待遇也優於德國公司。

如果用兩輛車來類比，格羅布就像一輛梅赫西迪，而馬扎克就像一輛豐田。 我推薦格勞博。

這兩家工具機廠都是標準化生產，對於本科畢業生來說，在這樣的企業中提高個人能力不會很快，如果你對機械行業感興趣，可以去一些中小型技術企業鍛鍊3-5年，個人能力提高再跳到格勞博或馬扎克這樣的大企業， 個人的發展會更好。

如果要在格勞博和馬扎克之間做出選擇，我建議你先選擇馬扎克，因為日本企業在管理方面做得更好，而格勞博相對混亂。

Mazak，因為它是世界第一的工具機聲場製造商，在國內的知名度遠遠超過格勞博，可以看到很多高階加工廠，而且產品多樣化，客戶比格勞博還多。

當然，剛畢業的時候有很多顧慮，但是你沒有適合你的高職位，做乙個普通的技術員也不難，只要你努力幾年，參加一些資格考試，可以說是技術員甚至工程師。 關鍵取決於你想學什麼; 想學管理，以後想公升職，就去大廠，想把技術做好，大廠和小廠差不多，當然，我指的是那種有一定規模的小廠。 現在工廠不願意花錢賺錢，所以在招聘員工時會招聘有工作經驗的人。

在大工廠找工作難，但在小工廠找工作很容易; 因此，建議你去小工廠做幾年（一般是三年左右的合同），然後拿到工作經驗後再更容易換到大工廠。

如果你是合肥本地人，可以通過親戚朋友在當地找工作，在網上發帖找工作更快。

我和你在乙個專業，09年畢業。 我建議你先去小工廠申請技術員，因為一旦你做了乙個你不喜歡的崗位，你就想換崗或者專注於你做的崗位，轉崗的時候還是沒有經驗的，很容易形成惡性迴圈。 就算工資低，累了，也要堅持半年到一年，一旦有了這方面的經驗，就很容易申請到其他公司取得成功。

現在公司招人只看你有沒有相關工作經驗，其他都是二次，不要指望在做機械的前兩三年就能賺錢，這是乙個沉澱、學習能力的階段。

你好，如果你做一段時間的普通工人也沒關係。 現在畢業設計已經快結束了，我們將在5月開始畢業答辯。 你的專業是機械設計製造及其自動化，我覺得這個專業是機械製造，真正的設計與自動化只是有一些接觸，學習一些基本概念。

這個專業大多從事製造業，真正進入設計單位的本科生相對較少。

根據您的情況，以下供您參考：

1.畢業的前兩年主要是實習和經驗，知識比較多，現階段薪資不是很重要，當然，畢竟拿到高薪也是一件好事。 別想困難，就像高考一樣，你已經跨過了單板橋，沒關係，確定你的目標，歡呼雀躍。 成為一名技術人員需要一些基本技能：

如果你做機械加工或設計：三維建模、轉換、工藝卡、檢驗指導卡、CNC程式設計、夾具設計、材料效能、熱處理工藝等，這些都要做一些實際掌握，不一定都是很精通，但必須懂一些。

2.大公司比較精細，你可能會進去做技術，哪怕是應屆畢業生，常規的積分都會給師傅或者給實習機會，這個實習主要是公司的產品和工藝線實習，如果師傅做工序，自己動手也是準備流程， 例如，乙個產品：落料（鋸床）——普通銑削---慢線---加工中心---磨床---熱處理---糾偏---精雕字---電拋光------噴砂---打磨---終檢---打標---鈍化---清洗---包裝入庫，作為真正的產品工程師需要了解的知識和工藝比較廣泛;如果師傅是做CNC課程，那你就進去開始學習課程，當然，這家公司會根據你自己的需求和長處來安排，也可能是專業的工程師或產品工程師;

3.小公司也有好處，就是掌握得更全面，可以設計夾具工藝，車削、銑削、刨削、磨削、鑽孔、焊接，這樣才能成長得更快，所以不要逃避小公司。 如果你在汽車零部件公司做，你會更多地接觸先進的工藝規劃和工程標準，並更多地了解APQP、PPAP、FEMA MSA SPC等TS質量體系相關的東西，這對你以後去汽車零部件加工和工藝分析會很有幫助。

其實畢業後的具體工作與你的性格和喜好有很大關係，還有一點就是你的人脈。 隨著經驗的積累，您可能一開始想成為一名設計工程師，後來成為製造工程師或質量工程師。 一切皆有可能。

希望對您有所幫助，祝您好運！

哥哥，我是工廠電工，很滿意你學習技術的目標，我跟你說一點，就是圍繞技術找乙份工作，不管公司規模大小，不管薪水多少，只要接近你所學的就行了，先讓自己吃幾年苦， 記住，不要讓職位、職稱等成為你的負擔。這就是我的感受，我自己也感受到了。

首先你沒把本職工作完成，很多製造企業（汽車、製冷、重工等）都落車了，除了真正想要你勞動力的公司，其他企業還是會考慮讓你做技術，而且不知道你們學校的專業方向，很多學機械的人不一定從事機械設計， 但是研發不讓你做，都給研究生和博士生，如果你想做技術，找個更好的公司待幾年，分工就是你在外面看的，其實你進去的時候就知道，沒那麼正式， 很多事情都被繞過了。經驗和職稱是必須的，有太多機械的東西要學，幾年後你就能掌握這個領域。

我也在學機械，今年就要畢業了，現在我在一家五金廠實習，我的計畫是畢業後繼續待一兩年，因為我看過招聘2年以上的工作經驗，至少一年，怎麼學機械就給你當技術員了， 人們會放心嗎？

如果你喜歡機械設計，就不要離開機械行業，小工廠是綜合能力的鍛鍊，大工廠更單一。 有利有弊。

你可以來蘇州看看，多修行，不要讓你的思想禁錮你，現在在蘇州。