我們如何識別乘用車的後剎車片是什麼型別

沒有好辦法，只看模型。

都是剎車片，但是現在的車一般都是以前動力剎車為主的，所以前面的磨損會比較嚴重，需要定期檢查更換。 背面一般不更換。

統稱為：剎車片。 前輪為前剎車片，後輪為後剎車片; 前剎車片 一對 4 個前剎車片安裝在前兩個車輪上。

99%的車型在同一輛車上前後剎車片的形狀都不一樣，前剎車片承受了整車60%-70%的制動力，所以通常前部磨損快一點，後部磨損慢一點。

不一樣，低端車一般都有前後鼓，現在的車一般都是圓盤式的，一般來說，前片比後片大很多。

摩擦材料都叫剎車片，但盤式制動器的剎車片安裝在制動卡鉗上，制動時夾緊制動盤產生制動力，鼓式制動器的剎車片安裝在剎車蹄上，剎車蹄片擰緊制動鼓，制動時產生制動力。

這和前面的剎車片大，後面的剎車片小是不一樣的。

一般來說，盤式制動器被稱為剎車片，如果將前剎車片和鼓式制動器分開，則稱為剎車蹄。

前輪上的剎車片和後輪一樣嗎？它們都叫剎車片嗎？

您好，汽車前輪的剎車片和後輪一樣，都叫剎車片，但是前剎車片和後剎車片不是通用的： 1.一般汽車使用的剎車有兩種形式。 一種是盤式制動器，另一種是鼓式制動器; 2.前輪一般使用較多的盤式制動器。

有的汽車後輪使用盤式制動器，有的汽車使用鼓式制動器; 3、如果前後輪採用盤式制動器，剎車片的形式相同，但尺寸會有所不同; 4.如果前輪使用的盤式制動器和後輪使用的鼓式制動器，剎車片的形式是完全不同的，希望能幫到你，記得幫我表揚喔，謝謝。

通常前板會比後板大，因為前部制動時需要更大的力，通常在更換剎車片時，前部更換2組，後部更換一套就足夠了。

如果前後是夾式，前剎車片一般比後剎車片大，如果後剎車片是鼓式剎車，則最好區分。

你好，前面大一點。

前大後小，還有鼓式制動器，你知道的。

這取決於汽車中使用的前後剎車片是否屬於同一型別。

一般汽車使用兩種型別的制動器。 一種是盤式制動器，另一種是鼓式制動器;

盤式制動器通常用於前輪。 有的汽車後輪使用盤式制動器，有的汽車使用鼓式制動器;

如果前輪和後輪都使用盤式制動器，則剎車片的形狀相同，但尺寸會有所不同。

如果前輪使用盤式制動器，後輪使用鼓式制動器，則剎車片的形式完全不同。

不同的是，一般汽車剎車片的前輪比後輪大，因為汽車剎車時前輪是主剎車輪，所以剎車片自然要大一些，剎車鉗也要大一些。

通常之前和之後都是一樣的。

檢查剎車片厚度（剛度要求），摩擦面留3-5mm

聽異常聲音（五種現象：下雨天、車涼、剎車輕、到車、洗車後）異常噪音是很多剎車問題的徵兆，現在原來配套剎車片的剎車片都是金屬剎車片，踩下剎車時，高溫金屬技術遇到水會瞬間降溫， 就像敲打鐵促進金屬硬點的形成一樣，硬點最初會引起異常噪音。如果硬點超過制動器的硬度，而制動盤的硬度會將制動盤拉出凹槽！

圓盤凹槽痕跡（通過現象，看本質，有很多硬點，比圓盤還硬），內外比（不一致，會偏，可拖剎車）。

測試效能（緊急制動、救生）。

剎車盤：觸控台階，（前單邊後單邊1mm），剎車蓋孔盤也厚，剎車盤內厚外是要測量厚度，超過其軸承厚度，抗擊能力會下降，像剎車盤槽疤痕，深一樣！

看顏色（五顏六色或藍色或紅色高溫淬火）這種現象是可以避免的，洗車時，汽車經過一段時間要開到洗車店，不要立即沖洗洗車，高溫淬火，嚴重的剎車盤立即破裂，輕微的剎車盤出現五顏六色， 藍色和紅色。

檢視凹槽痕跡（可能有很多或不均勻的力、不穩定的制動器、開裂或盤脫落）。

踩在搖晃（已經變形，人會驚慌失措，剎不動，腳會抖，建議更換）。

如何看剎車片 看剎車片的時候，需要看厚度，如果後傳動太低，就需要更換。 如果剎車片的厚度小於厘公尺，則需要更換，正常情況下，新剎車片的厚度為厘公尺。 剎車片是制動系統中的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車片會繼續磨損。

剎車片磨損到一定程度後，需要更換，否則制動力會降低，制動距離會延長。

制動系統的主要部件包括真空增壓幫浦、制動總幫浦、制動缸、制動盤、制動盤。

真空增壓幫浦是提供動力輔助的幫浦，真空增壓幫浦可幫助駕駛員輕鬆踩下制動踏板。

踩下制動踏板後，制動總幫浦將制動缸推過制動液，此時制動缸可以推動制動片夾緊制動盤，使汽車減速。

制動器中的制動液需要定期更換，制動液是一種容易吸水的流體。 剩餘的棚腔。

如果制動液的水分含量過高，會導致制動力下降，制動距離更長。

當制動液含水量達到3%時，需要更換。

更換制動液時，應排空制動系統管路中的空氣，否則會降低制動力，延長制動距離。

購買制動液時，一定要選擇大品牌最好的產品，一定要從正規渠道購買。

如何將剎車片從裡到外分開。

剎車片的內向側有摩擦塊，外向側沒有摩擦塊。 建議車主不要自行更換剎車片，建議找專業人士更換。

剎車片是汽車制動系統的重要組成部分，而這部分也是需要定期更換的易損件。

汽車的制動系統主要由真空增壓幫浦、制動總幫浦、制動缸、剎車片和制動盤組成。

當駕駛員踩下制動踏板時，真空增壓幫浦提供助力器，幫助駕駛員踩下制動踏板。

當踩下制動踏板時，主缸推動氣缸穿過流體，使氣缸可以推動剎車片以夾緊制動盤。

制動的過程實際上是將動能轉化為熱能的過程。

剎車片、剎車盤和剎車液都需要定期更換。

很多騎手在保養時會忽略制動液，制動液是一種容易吸水的液體，如果制動液含水量過高，會導致制動力下降，制動距離延長。

當制動液含水量達到3%時，應立即更換。

更換制動液也必須由專業人員更換，更換制動液後應排空制動系統管路中的空氣，否則也會影響制動力。

選擇制動液時，請務必為您的汽車選擇合適的型號。 （供圖：Q&A：Q&A叫野獸）@2019