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交通運輸工程是一級學科,一般分為交通規劃、道路與機場工程、城市軌道交通、交通資訊工程、物流工程和交通運輸工程等幾個方向。
畢業後,有鐵路局、中國鐵建局、中國鐵路設計院、物流企業、中國鐵路貨運企業、地鐵公司、貨運代理公司、進出口公司等多家單位,有的去運輸設計單位。 學校稍微好一點,在就業方面肯定有一定的優勢。
本科學歷為交通工程,碩士可選取交通規劃與管理、交通資訊工程與控制、道路與鐵路工程。 本科學歷為交通運輸專業,碩士可選擇交通應用工程或交通規劃與管理。 本科是交通運輸專業,可以選擇公路和鐵路工程專業,主要是公路和鐵路的設計與施工。
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交通運輸專業主要學習運籌學、管理、交通組織等基本理論和基本知識,接受交通技術管理、企業管理、資訊管理等基礎訓練,使學生具備運用交通技術裝備、合理組織交通生產的基本能力,取得最佳的社會效益和經濟效益。 交通運輸專業是交通運輸工程國家一級學科,培養學生掌握運籌學、管理、物流、交通組織等方面的基本理論、基礎知識和良好的工程實踐能力。
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我是和池學院的大四畢業生,這個專業不是我們學校的熱門專業,但是就業壓力競爭不大,我有乙個朋友學過這個專業,他的就業壓力和我們專業相比真的很小。 他今年上岸了!
如今,隨著城市化的加速,地鐵、穿梭機、高鐵等不同交通方式成為人們的出行方式由於日常生活離不開交通,交通運輸的發展前景仍然良好,目前交通運輸主要有四個方向(海、陸、空、鐵)。
根據我的好朋友的說法,具體方向如下:
土木工程和運輸,是建基礎樓,畢業到本科建設工地,雙非和211研究生建設工地,985研究生設計院。
汽車運輸車輛,主要是造車,畢業後去本科汽車廠、研究生汽車廠。
管道輸送,主要在油氣方向,畢業生主要去油田、氣田。
鐵路運輸主要在軌道方向,畢業生去鐵路技術學校,地鐵,鐵路,港口和一些擁有自己鐵路的工廠。
海上運輸,主要方向是海上交通方向,畢業方向是成為一名海員。
空運主要在空中交通方向,畢業生前往二、三線偏遠地區的二線、三線地勤人員、空管局研究生等。
一般來說,大部分工作環境的方向,遠離城市,因為路上總是有人,而基礎設施建築的建設也是相對偏遠的建設(大部分)。 其次,大部分方向都不是正常的課程,要熬夜,熬夜時間長。 有些工作存在安全風險。
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1、專業差異分析
交通工程。
它是一門研究交通規律及其應用的技術科學,包括交通規劃、交通設施、交通運營管理等,研究物件是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環境等,目的是使交通更安全、更快捷、更舒適、更經濟。
道路交通包括道路交通和城市交通兩個主要部分,而交通工程涉及道路交通的方方面面,從道路交通的產生到形成,從道路設施的設計到科學系統的管控,使交通事故的防治也是交通工程專業學生需要掌握的知識。
還有運輸行業。
然後是運輸系統和現代物流。
以理論為基礎,其主要學科是運籌學。
管理和運輸組織學。 本專業學生可以利用運輸技術和裝置來組織運輸生產,提高運輸效率。
交通專業在不同的學院有不同的培養方向。 在北京交通大學。
它側重於軌道運輸管理; 在大連海事大學。
專注於水路和船舶運輸管理。
二、從學習課程的角度來看
交通工程側重於從巨集觀角度對整個交通進行規劃和管理,而交通則側重於交通的技術方面。 簡單來說,前者是做“流量管理”,後者是“利用流量”。 如果說交通專業的學生更適合做工程師,那麼交通工程專業的學生更適合做經理或檢查員。
交通運輸以社會和人文學科為主,多重強調管理、控制、物流、經濟學等。 顧名思義,交通工程側重於工程、環境和能源課程,兩者都需要學習工程,但交通工程更深入,涉及力學、結構等,而交通工程則涉及管理、物流、經濟學等。
三、從就業前景看
高考專家和老師們熱情提醒:交通工程專業畢業生一般從事交通工程專案的管理設計、城市交通規劃、區域交通規劃等工作,就業領域為公路交通和城市交通。
交通運輸專業畢業生大多在大中型工程局、勘探勘測設計院等單位工作。 該專業的畢業生必須做好吃苦的準備,並能夠應對工作流動帶來的不便。 更重要的一點是要把握國家政策的脈搏,關注國家政策調整的方向。
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運輸是指利用運輸工具將貨物或旅客運送到目的地,使其空間位置得以轉移的商業活動。 包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。
交通運輸是研究鐵路、公路、水路和航空運輸基礎設施的布局和建設、運輸工具的應用、交通資訊工程與控制、交通運營與管理的工程領域。
其工學碩士學位是授權培養從事鐵路、公路、港口、海洋、水路、機場、機車、汽車、船舶和飛機、鐵路、公路、水路、航空資訊工程與控制、鐵路、公路、水路和航空運輸規劃、運營和管理的高階工程技術人員。
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因為我的親戚都在學這個專業,所以我就和你談談這個專業。
這個專業是一門不錯的專業,大部分是男生,大學期間修讀的課程有:“工程圖形學”、“理論力學”、“材料力學”、“結構力學”、“測量”、“汽車製造”、“汽車設計”、“汽車理論”等。 “這些偏向於物理,對物理有一定的要求,這些都是你在大學期間需要好好學習的科目。
畢業生可以到交通行政部門和企事業單位、交通規劃設計部門、公安交通管理部門、城市公交公司、工商企業物流管理部門、城市規劃建設部門、科研院所等工作地點工作,這些都是就業方向,也是不錯的選擇。
目前,國家的交通運輸越來越發達,慢慢地對運輸專業的需求也越來越大,所以這個專業未來肯定是這個專業非常需要人才的,雖然可能不是大眾了解的專業,但也是乙個非常好的專業, 大學生可以選擇。
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交通專業很容易找到工作。 交通運輸專業專業學生主要學習運籌學、管理、交通組織等基本理論和基礎知識,接受交通技術管理、業務管理和交通技術資訊管理等方面的基礎訓練,具備運用交通技術裝備合理組織交通生產的基本能力,取得最佳的社會效益和經濟效益。
<>當前流量交通行業形勢很好,工作機會也比較多,但隨著這個專業的火爆,人才飽和率當然在不斷提高,沒有乙個專業總是好的就業,很多時候都靠運氣,不管這個職業多麼冷門,也有好工作,而且國內有失業的人在熱門行業,只要你努力做到最好,機會就大
交通運輸專業培養具有運籌學、管理、交通組織等知識的高階技術人才,能在國家、省、市交通管理部門、交通企事業單位從事交通運輸企業的交通組織、指揮、決策、生產經營管理工作。
交通運輸(原交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路和航空運輸基礎設施的布局和建設、運輸工具的使用、交通資訊工程與控制、交通運輸運營與管理的工程領域。 運輸專業的培養是能夠研究和生產運輸裝置組織、規劃和管理運輸生產,實現經濟效益和社會效益專業 人士。
2022年交通運輸工程專業容易找工作。 畢業後將從事城市軌道交通運營管理、列車排程指揮、客運服務等工作,能取得車站乘務員、車站乘務員、站乘務員、列車排程員等資質。 因為不同學校交通專業的培養重點也不同,有的學校偏向管理,有的偏向鐵路,有的偏向車輛。
交通專業的女生很容易找到交通工作。
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畢業生可在國家、省、市交通運輸管理部門、交通企事業單位等從事交通運輸企業的組織指揮、決策和生產經營管理工作。
就業方向和前景。
1、本專業就業前景廣闊,畢業生可在國家、省、市交通管理部門、交通企事業單位等從事交通運輸企業的交通組織、指揮、決策、生產經營管理工作。
2、交通運輸專業就業方向:交通運輸專業學生畢業後可在汽車後市場、交通部、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部、地鐵運輸部、軌道交通管理部、物流部從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及零部件營銷、改裝維修、試驗檢測等工作企業,汽車製造或改裝企業。
3、對應的用崗位有:現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、後備幹部、排程員、物流管理培訓生、客服專員助理、檢驗員等。 交通專業就業前景:
隨著中國城市經濟社會活動日益繁忙,城市交通經歷了前所未有的快速增長,傳統的道路交通設施已經無法滿足現代社會的需求。
4.交通專業的就業有很大的侷限性,基本上離開鐵路、公路和地鐵都不會有任何對口的工作,就業取決於他們的興趣,你不滿足於現狀,想去間歇性地不要進入這些單位,如果你是傳統型別,認為平凡的生活就可以了, 你可以考慮進入鐵路或在學校當老師。雖然運輸業的就業範圍很窄,但從物流、倉儲、連鎖管理等方面可以拓展很多。
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交通運輸是普通高校的本科專業,屬於交通運輸專業,基礎學習期為四年,具有工學學位。 交通運輸是一門多學科的專業,系統理論與實踐並重。
交通運輸專業培養具有良好工程技術、文化素養和高度社會責任感的高素質專業人才,掌握交通運輸領域的基本理論、專業知識和基本技能,能從事交通領域的規劃設計、技術開發與應用、運營管理、運營組織、運營管理等工作。 以及從事教育、科研等部門的相關工作。
高校也要根據科技、經濟社會可持續發展的需要,定期評估交通專業培訓質量與培養目標的一致性,建立及時調整專業發展方向和人才培養目標的有效機制。
城市軌道交通也叫城市軌道交通專業,那麼這個專業在我們的生活中無處不在,全社會城市軌道交通專業是目前技術學校最熱門的專業,不僅是國企,他的穩定性也比其他單位好。 >>>More
2007年,全國“綠色通道”減免通行費30億元,近日從交通部獲悉,經過兩年多的努力,總里程萬公里的全國“五縱兩橫”生鮮農產品流通“綠色通道”網路基本建成並順利執行。 2005年和2006年,全國共減免通行費近50億元,年均減少25億元。 2007年,全國減免通行費預計達到30億元,優惠措施將進一步加大。 2005年以來,交通部會同公安部、農業部、商務部、國家財政部開展了全國“五縱兩橫”生鮮農產品流通“綠色通道”網路建設。 >>>More