對於20萬以內的汽車，您有什麼建議？

Magotan、Artez、九代雅閣、蒙迪歐、帕薩特、凱美瑞、金牛座等，都是20萬以內的高價效比汽車。

有凱美瑞、大眾邁騰、本田CR-V、奧迪A3 2019車型、東風標緻307、別克威蘭、雪佛蘭邁銳寶; 等一會。

大眾、五菱巨集光，這些車價效比很高，**也很好，都在20萬以內，外觀和手感都很好，很適合沒有太多積蓄的年輕人。

上海大眾、上海通用、江淮汽車、廣汽本田、一汽豐田、長安汽車、比亞迪，其實一些大品牌的二手車也不錯。

我覺得20萬元以內的車很多，雖然我對車了解不多，但還是知道有幾輛車是別克、大眾、馬自達都是價效比高的車。

電單車、自行車、電動車，這種敞篷車非常好，經濟實惠，因為像轎車和公共汽車一樣，坐在上面很容易暈車。

我推薦大眾的靈度，因為我哥哥現在買的是這輛車，它的效能和舒適性都比較不錯。

比如Byton的車很不錯，效能很高階，也不是特別高階，發動機驅動功能也很強。

20萬元以內的汽車種類很多，包括跑車、越野車，就看你喜歡什麼型別的車了，反正車子很便宜。

現在有很多比較便宜的車，尤其是那些二手車，雖然是二手的，但也比較新，大部分都在20萬以內。

奧迪A4L奧迪A4L，可以說是豪華車中最暢銷的一款車，從銷量上可以看出，基本上每月都在1萬輛以上，能在今天的汽車寒冬裡，能有這樣一輛穩定優秀的車是難得的，奧迪A4L的整體設計非常大氣時尚，給人一種難忘的感覺， 尤其是大燈造型，經過點亮後，認可度非常高，很多人都可以稱奧迪為燈廠公司，因為他的科技意識很強，內飾設計也表現出非常高的標準。動力工廠的撲克牌，以及低功率和高功率發動機，所有車型均匹配 7 速雙離合變速箱並配備四輪驅動系統。 其指導價為10,000至10,000。

本田雅閣本田雅閣在銷量方面，總能帶來很多驚喜，今年1-7月，累計銷量13萬輛，月銷量近萬輛。 對於中檔車來說，這並不容易。 本田雅閣今年的銷量已經超過了大眾邁騰和帕薩特，如果雅閣繼續保持這一優勢，有望爭奪今年的年度冠軍。

雅閣的外觀造型也非常動感。 整體感覺充滿青春和運動感，很適合現在年輕人的口味。 動力搭載夢幻發動機，配套CVT變速箱，海拔率高，能量輸出大，143kW260強勁動力，加速和油耗都非常好。

指導價為10,000。 一汽-大眾檀悦一汽-大眾的檀悦是大眾首款中型SUV，擁有三種動力，版本的動力也足以應付日常使用，畢竟100公里的加速大約是10秒。 指導價為10,000。

如果我買一輛車的預算超過20萬元，我可能會買一輛奧迪A3

說到奧迪，相信很多人的感受都和我一樣，我覺得它很大氣，無論是從外觀還是效能上，我都覺得很不錯，當然，奧迪也是高階人群的首選，一般人不會花這麼大的價錢去買， 當然也不排除上一次國家改為第六，很多人蹭了這趟車，找到了自己愛久不滅的好車。

奧迪相對於寶馬或者大本來說，可能沒有他們那麼高階，但很適合商務人士，因為他很踏實，也許很多人會調侃A3只是一輛符合奧迪標準的高爾夫，但請相信奧迪A3不是很貴，但依舊是全豪華品牌車型， 所以在我看來，這並不遜色於大本，先說說它的優點，首先，他的內飾比較簡單，少了那些花裡胡哨的裝飾，其實外觀線條也比較硬朗，看起來流暢很舒服。

而A3我個人覺得設計很年輕很有活力，無論什麼年齡的人只要開著這輛車都會覺得很年輕，很有運動感，尤其是它的大燈，非常搶眼，在日間行車燈的道路上行駛，我認為還車率是100%，完全可以贏得大家的關注。

當然，它不僅僅是好看，也很有內涵，配置也是夯實貨物的強項，多功能方向盤非常實用，發動機最大輸出功率為150馬力，加速可以達到8.4秒。 當然，這只是我個人的看法，好車還是有很多的，等我們慢慢來了解一下。

20萬買一輛車，選擇還是很大的，下面這些車都很好，我推薦給大家。

1.梅赫西迪賓士A級三廂車版三廂車。 賓士此次推出這款車型的轎車，也是很多人的期待，很多人在這款轎車還沒問世的時候，就有很多關注點。 由此可以看出，大家還是很喜歡這款轎車的。

以前的梅赫西迪賓士非常昂貴。 所以很多人買不起。 這也是大家的遺憾。

現在這款賓士車一推出，就讓很多人心潮澎湃。 而已經買過車的人，看到車子，會感到非常羨慕。 畢竟20多萬元就能買到一輛賓士，這在過去是不可能實現的。

2.新日產天籟。 田來這輛車可是中高階豪車，20萬買一輛豪車真是面子，只會引來周圍人的羨慕，也會誇讚你對車的理解。

3.漢蘭達。 這是一款口碑不錯的SUV，雖然上市時間長，經歷了改款換代，但一直都在終端加價或者等一段時間才提車。 這輛車一直備受關注，在20 300,000級中，它是一款非常有競爭力的汽車。

200,000**的車Madetan比雅閣好，推薦這兩款車型。

本田雅閣和大眾邁騰可以說是大家在選擇B級車時都無法避免的兩款車，在產品、品牌、口碑等方面，這兩款車也非常接近，都非常出色，總的來說，各有優勢，就看你怎麼選擇。

頂級雅閣採用大功率版發動機，更不用說排量小，馬力高於330TSI Magotan並匹配CVT變速箱。 說到高速穩定性，底盤動作是否清脆，轉向是否精準從容，是兩個比較重要的影響因素。

Magotan 搭載低功率版發動機，搭配 7 速雙離合變速器，與雅閣最大的區別在於主觀動力感更猛烈，加速更快更直接。 高速穩定性，邁騰的效能確實略勝一籌，底盤動作更加緊湊清脆，雖然轉向不如老款大眾從容，但整體響應還是比雅閣好，給人的主觀穩定感更強。

20萬元以上買凱美瑞比較好，大方又美觀，建議購買。

第一點是**因素，現在像這樣一款符合最新排放標準的混合動力車型，其實在**上並沒有什麼優惠優惠，但對於身上的這套電池組，卻承諾終身保修，沒有年限，沒有里程限制，這讓很多車手打消了他們的後顧之憂。

第二個主要要參考的方面是其產品效能是否足以匹配其目前的定價，如果答案是肯定的，那麼即使沒有優惠政策，它仍然會很有吸引力。 如今的消費者已經越來越精明，想要得到自己的認可，僅僅依靠折扣的實力是不夠的，最重要的是要有相應的產品實力，能夠得到騎手的認可。

如今，人們普遍喜歡一些時尚、年輕的設計風格，所以這一代凱美瑞，外觀上的變化其實相當明顯，貫穿式的前包圍確實看起來更加銳利和兇猛。 而當你看到真車時，你會發現，其實它的外觀遠比我們想象的要耐用得多，車頭微微泛著藍光的標誌，是其混合身份的象徵，讓人看的時候有一種不一樣的感覺。

1、賓士C級 梅赫西迪-賓士C級是國內最受歡迎的賓士車型，既能兼顧家庭公升降，又能體現一定檔次，最重要的檔位延時不是特別高。 這輛車的動力不是很好，燃油經濟性也不高，但也不是很離譜。 梅赫西迪-賓士的品牌效應為整車加分不少，但C級絕對名不副實，配置、材質、做工都排在一梯隊。

2.亞洲龍 亞洲龍是一汽風興下屬的一款中型轎車，比較適合中年使用者，正好與凱美瑞形成互補關係。 亞洲龍在各個地方都更加平衡是這款車最大的亮點，它擁有乘坐空間、主流功能和動力。 3.韓碧比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，有純電動版和混合動力版，純電動版和混合動力版在外觀細節上有一定的差異，同樣的事情就是兩者看起來都非常時尚。

加速效能絕對是比亞迪漢的“殺手鐧”，電能消耗和油耗效能都比較不錯。 值得一提的是，比亞迪漢的低價佔了上風，定價低於同級別的車型，配置、材質、做工都不遜色於同級別的對手，競爭力非常強。 4.奧迪A4L 奧迪A4L是一款中型轎車，車身外觀上充滿戰鬥氣息，可以說新款奧迪A4L更適合年輕人。

車內設計保持了充滿時尚潮流的元素，空間的表現綽綽有餘，滿足家庭需求。 取消版本後，將全系列改為直列四缸發動機可能更符合產品定位，但需要注意的是，一般不要選擇市面上功率最低的車型，因為它的動力真的很弱。 5.Model 3 特斯拉Model 3幾乎是電動汽車中公認的豪華品牌，因此具有一定的品牌效應。

它的亮點更加突出，那就是搭載了多項黑科技，乘坐手感和操控性都還不錯，超長續航里程和散落在各處的充電樁，不用擔心續航焦慮。 不過，在技術方面，Model 3絕對需要與傳統車企不相上下。