《保險法》中的停車費、停車費和停工費是什麼？

停車費是商用車，一般按照當地一般營業利潤計算。

停車費以相關停車收據為準。

停機費是根據你平時的收入來計算的，如果你在經營行業，你可能無法把停機時間和停機成本算在一起。

根據《保險法》第五十七條第二款規定，“保險事件發生後，保險人應當承擔被保險人為防止或者減少被保險標的物的損失而支付的必要、合理的費用; 保險人承擔的費用數額應當與保險標的物損失賠償數額分開計算，不得超過保險數額”。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條第一款規定：“當事人請求侵權人賠償道路交通事故造成下列財產損失的，人民法院應當予以支援：

1）修理受損車輛的費用、車內物品的損失以及搶救車輛的費用，......”

維修費、停車費、拖車費是否在保險範圍內，需要明確該費用是否為必要的救援費，如果是，應當支付; 如果沒有，則不需要付款。

同時，應明確屬於哪一類損失，如果是直接損失，應予以賠償; 如果是間接損失，則在差異化後支付。

實踐中，交通事故造成的直接損失是指財產本身價值的減少，遵循全額賠償的原則。 間接損失是指當事人因財產損失而遭受的其他經濟損失，只有在損失與事故之間存在必然的因果關係，損失合理必要，並且損失有相應證據支援的情況下，才給予賠償。

1. 機動車交通事故責任強制保險

第十條 下列損失、費用，不由強制交通保險提前賠償和支付：

被保險機動車發生交通事故，導致受害人停業、駕駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或網路中斷、資料丟失、電壓變化等，以及因市場變化導致受害人財產折舊，以及因維修後價值減少導致備碼寬度損失等間接損失;

二、《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規定：“國家財產、集體財產或者他人財產受到損害的，應當恢復原狀或者折價賠償。 “被害人因此遭受其他重大損失的，侵權人還應當賠償損失。

在交通事故損害賠償案件中，受害人以受損車輛用於貨物運輸或者客運業務活動為由，要求賠償受損車輛在修理過程中停運的損失的，交通事故責任人應當賠償。 保險公司不會賠償車輛的損失。

法律分析：保險公司不會賠償車輛停放的襪子的損失。 車輛停毀期間的損失，是指車輛因交通事故造成的損壞，如果損壞的車輛用於貨物運輸或客運業務活動，則在修理損壞車輛期間因車輛停運而造成的經濟損失。

依照法律規定推定行為人有過錯，不能證明其無過錯的，應當承擔侵權責任。

交通事故的受害人有權要求事故責任人賠償被停運車輛的損失。 事故車主無力支付賠償金後，車主可向保險公司追償。 根據《直接財產損失賠償規定》，該賠償還限於車輛停運期間實際發生的損害。

它的計算方式與直接財產損失相同。

交通事故車輛停運費用損失賠償依據：

1.最高人民法院關於道路交通事故財產損失是否包括受損車輛停運損失問題的答覆

在交通事故損害賠償案件中，受害人以受損車輛用於貨物運輸或者客運業務活動為由，要求賠償受損車輛在維修期間停運的損失，交通事故責任人應當予以賠償。

2.民法總則

第一百一十七條第三款規定，被害人因此遭受其他重大損失的，侵權人應當賠償損失。

3. 車輛停運損失成本概覽。

受害人將受損車輛用於貨物運輸或者客運業務活動的，在受損車輛維修期間，受害人無法進行正常的貨物運輸或客運作業，造成經濟收入減少或者每日停運損失的，相關事故車主應當賠償損失。 相關知識延伸閱讀：對方被撞後車輛的折舊損失是否需要賠償。

車輛被撞後的折舊損失有補救措施。 損壞的車主可以起訴法院要求支付折舊費，現在這樣的案件越來越多，北京已經有判決支援車輛折舊費的案件。

如果車主到法院要求支付折舊費，可以要求法院委託專業認證部門鑑定汽車的折舊費，並要求法院確定汽車的損失並賠償經濟損失。

對於折舊費，車主可以在車主無法支付賠償金後向保險公司追償。 目前，在保險公司的各類保險單中，不包括車輛減損保險。 保險的基本原則是賠償，它保護車輛的合理維修和正常使用，而不是賠償汽車遭受的所有損失。

折舊損失應屬於保險公司的責任免除部分。