渴望跑高手的技能

我就不多廢話了

我只想說，做好優化是最重要的一點

首先，我在這裡定義的最佳漂移包括最佳線路和最佳速度。

有人說，這兩種中最好的一種本身就不能同時擁有這兩種，並且會有衝突。

要麼這條線是最好的，失去一點速度; 要麼速度最好，要麼角度不合適，要麼線條模仿最好。 但我們需要知道，簡單地追求上述任何一種都是沒有意義的。 線條和速度之間的最佳平衡是實現意想不到的轉彎結果的唯一途徑。

糾正一些人認為不正確的線上內容。

班次越輕越好，這是錯誤的。 每個彎道都需要不同的角度，那麼換擋的力度也就凸顯出來了，不能一味追求單一的速度而放手的路線，其實在看各種**的時候我也發現，師傅在每個彎道時車前擺動幅度是不同的， 這說明shift鍵被按下的程度不同，因為相同程度的shift強度不可能滿足不同彎道的最佳角度進入彎道，即使在前進方向上也是如此。

回撥越快越好：這沒有錯，但需要有乙個前提。 從理論上講，回撥越快，汽車退出漂移的速度就越快。

但事實上，這裡有乙個誤解。 如果反向拉得太快，漂移標記會太直，無法貼合彎角的邊緣，從而失去最佳線條。 同樣的反向拉力壓得太快，平衡體太快會導致玩家無法判斷漂移結束的最佳時間，很多玩家為了練習最好的痛苦而死活。

其實，眾所周知，拉回是非常重要的一步。 我之前提到的前提是，點選換檔後，您可以盡可能快地拉動汽車。 你可以看到，漂移時的頭部動作和師傅基本一致，如果按得太快，頭部動作的速度會快很多。

更正為：換檔後盡可能快地向後拉，可以比作主人（如熊）的頭部擺動，不要按得太快，否則身體會太僵硬。

您必須提前很久按下方向：不一定。 通過很多彎道並不一定能給你那麼多時間以足夠的角度進行前轉彎，尤其是在實戰中。

其實在轉彎前，只要汽車前部能擺動一定角度，隨著重量的換擋就能使車身因慣性的作用產生慣性漂移，因為最優漂移的原理本身就來源於慣性。

更正為：前進方向應根據不同的拐角確定，不要越長越好，因為可以貼邊最佳漂移。

總結：我個人認為，練習優化的方法應該是盡可能地調整身體漂移時間的最佳方式，至於如何調整，則需要大量的練習。 最佳漂移不是一蹴而就的，因為它本身就是一種不斷變化的技術。

這就是它與雙重噴塗的本質的區別。

這個結果在優化漂移和內線方面很差，所以要繼續練習。 每一秒的進步都是進步。

我的也是。

距離團隊成立只有2分2秒。

快半年了，我還是沒有得到結果。

沮喪。

錦標賽模式。

超級跑步比賽有三種型別，它們是：

標準賽（8人賽）：個人賽和團體賽有兩種型別，只要有兩名選手開始比賽，房間內最多可容納8人同時參加比賽。

30人賽（台灣、中國大陸已調整為20人）：最多30人可以同時比賽，在這種模式下，會有一些生存地圖，有些地圖必須有9人以上才能玩。

接力賽：玩家組成自己的團隊，在接力模式下比賽，總共可以參加總共6組，每組三根棍子。

本段介紹按鍵。

移動方向。 1.按下箭頭鍵（例如箭頭鍵或），字元將朝該方向執行。

2.同時按下兩個箭頭按鈕，可在八個方向上調整角度，並命令角色向前移動。

3.當您向相反方向按下按鈕時，角色將向與原始方向相反的方向（在螢幕前）執行，並且相機將固定在前面。

加速著陸。 從高處墜落時，連續按 Ctrl 鍵可加快墜落速度。

跳躍：雙跳。

按 Ctrl 鍵將允許角色跳躍，當角色仍在空中時再次按住 Ctrl 鍵將允許角色再次跳躍並進一步跳躍。

跑步加速著陸技術。

1.在著陸的那一刻按下 Z 按鈕以安全著陸。

衝刺）按鈕衝刺（但要小心你剩餘的耐力）。如果你的能量耗盡，它會讓你脫水並停止幾秒鐘。 （角色視窗中藍色條的右半部分是耐力）。

憤怒爆發了。 當憤怒和耐力都達到最大值時，按下 Shift （Prop） Z （Sprint） 將啟用無敵衝鋒幾秒鐘。