農村公路不是農民自己修的

籌集資金建設的不是農民，而是第一代的工作，這是從第一代資金中分配的。

交通部副部長馮正林在此間召開的全國農村公路座談會上強調，在農村公路建設過程中，要正確處理農村公路建設與農民群眾利益的關係，避免非法集資、強行分攤等現象的發生。 可能加重農民負擔，損害農民群眾利益。

在徵得農民同意後，農民可以籌集資金。

根據《農村公路建設管理辦法》第五十條規定：

農村公路建設逐步實施以投資為主體，農村社群為輔，社會各界參與的多渠道融資機制。

鼓勵企業和個人為農村道路建設捐款。

農村公路建設不得加重農民負擔，不得損害農民利益，不得以強制手段向單位和個人募集資金，不得強迫農民勞動、準備物資。 農民確需出資、勞動的，村民委員會應當徵得農民同意。

不，這應該是**的工作，從**出來**，從**財務。

不，這是**領導，然後**出來**大部分村民也應該付出一點。

農村修路挖機會看竹根真是精力充沛，也無處可去。

法律分析：1、最好不要籌資金，要想籌資金，就需要得到最好的支援 2、修路不是農民的籌款建設，而是一流的工作，從第一筆資金中撥出。

法律依據：《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 被徵用土地的，按照被徵用土地原有用途給予補償。 徵用耕地的補償費包括土地補償費、移民安置補貼費、土地附著物和苗木補償費。

被徵用耕地的土地補償費應當按照徵用前三年耕地年平均產值的6倍至10倍計算。 耕地安置補貼，按照擬安置農業人口數計算。 擬安置的農業人口數，應當以徵用耕地量除以徵地單位平均占用的耕地數計算。

每安置農業人口的安置補貼標準為徵用前三年耕地年均產值的4至6倍。 但每公頃被徵用耕地的移民安置補貼不得超過徵用前三碼襪子年均產值的15倍。 徵用其他土地的土地補償和移民安置補貼標準，由省、自治區、直轄市參照徵用耕地土地補償和移民安置補貼標準規定。

被徵用土地上的附著物、苗木補償標準由省、自治區、直轄市規定。 徵用本市郊區菜地，用地單位按國家規定支付新菜地開發建設費用。 根據本條第二款的規定，繳納土地補償費和安置補貼不能使需要安置的農民維持原來的生活水平，經省、自治區、直轄市人民批准，可以增加安置補貼。

但土地補償費和移民安置補貼之和不得超過徵用前三年土地年均產值的30倍。 根據社會經濟發展水平，特殊情況下，可以提高耕地土地補償和安置補貼標準。

法律分析：為農村公路籌集資金是否合法，應考慮是否得到最高層的支援。 籌集資金需要支援，道路建設不是為農民籌集建設資金，而是為政府工作籌集資金，這是從政府財政中撥出的。

村民籌集資金修路是可能的，但在籌集資金的過程中，資金的監管也需要嚴格控制，同時要能夠知道資金的流動情況。

法律依據：《農村公路建設滲漏管理辦法》 第二十條 農村公路建設不得加重農民負擔，不得損害農民利益，不得以強制手段向單位和個人募集資金，不得強迫農民勞動、準備物資。

在農村修建土路的錢是出國還是農民自己？

根據《公路法》等相關法律法規規定，農村公路建設的責任由縣級人民承擔，由於農村公路建設需要大量資金，雖然首批高峰銷售增加了補貼資金，但有些地方不抵抗老舊，無法滿足公路建設資金的需求。

1、合適與否，取決於各級出資比例。 大致政策如下：

2、農村道路建設資金和省級規劃資金，市縣級配套補貼資金，農村自籌資金。

3、交通部明確要充分發揮廣大農民群眾修路的積極性，鼓勵農民採取“一事一議”的方式解決農村道路建設中的各種問題。

4、國家對村道的投資是補貼，只有地方自籌資金到位，村支部兩委意見統一，交通部門和市鎮鄉路建設領導小組對接，梁衝實施條件可在年度實施計畫後公布。

法律分析：募集資金需要由集群型來源召開的村民大會集體決定，未經村民大會批准的，即屬違法。

法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百九十二條 以欺詐手段非法集資非法占有，數額較大的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處罰金; 數額巨大或者有其他嚴重情節的，處七年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處罰金或者沒收財產。

單位犯前款罪的，對單位判處罰金，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依照前款規定處罰。

法律分析：是否合適，取決於各級鉛出資比例。 大致政策如下：

2、農村道路建設經費和省劃撥資金、市縣級配套補貼資金和村自籌資金。

3.交通部明確要充分發揮廣大農民群眾的道路建設積極性，鼓勵農民採取“一事一議”的方法，解決農村道路建設中的各種問題。

4、國家對村道的投資是補貼，只有地方自籌資金到位，村支部兩委意見統一，交通部門和市鎮鄉路建設領導小組對接，符合實施條件，年度實施計畫即可公布。

法律依據中華人民共和國公路管理條例

第四條 公路管理工作實行統一領導、分級管理的原則。 國道、省道由省、自治區、直轄市公路部門建設、養護和管理。 在國道內跨省、自治區、直轄市的公路，由交通部批准的專門機構建設、維護和管理。

縣道由縣（市）公路主管部門建設、維護和管理。 鄉（鎮）人負責鄉（鎮）道路的建設、維護和管理。 專用道路由專項單位建設、維護和管理。

第五條 公路、公路用地、公路設施受國家法律保護，任何單位和個人不得侵占、破壞。