胎壓燈總是有誤報，卻無法查故障怎麼辦？

胎壓燈總是有誤報卻檢測不到故障可以說是很著急，汽車本身沒有問題，但是電腦有誤報，所以你只需要重置胎壓即可去除惱人的感嘆號。

為了解決這個問題，這裡是如何一鍵初始化胎壓的。

在介紹一鍵初始化方法之前，我們先來看看標準的胎壓初始化流程。 第一步，將 iDrive 旋鈕轉到“車輛資訊”選單進行切入。 第 2 步：在“車輛資訊”中選擇“車輛狀態”選項。

“車輛狀態”選單中的第一項是“輪胎丟失監控”，它告訴我們車輛 4 個車輪的胎壓狀態。 第二個是我們的目標“確認胎壓”，按下iDrive旋鈕確認選擇了此選項。 結果，會出現乙個對話方塊選單，您可以通過選擇“胎壓初始化”選項來完成所有操作。

以上是標準的“胎壓初始化”步驟，下面就是對胎壓一鍵初始化方法的介紹。 第一次需要重複上述步驟。

當您到達上面的倒數第二步時，用手指按住空調控制面板上 1-9 中的任意數字按鈕。 例如，如果我們選擇“5”按鈕作為參考，長按儲存，儲存後，下次我們在主介面上凍結螢幕時，我們只需要點選空調面板上之前儲存的數字按鈕“5”即可到達我們需要的“胎壓初始化”選項。

然後可以通過 iDrive 旋鈕確認“胎壓初始化操作”。

可能是胎壓感測器本身有故障，導致胎壓燈總是發出誤報。

這不一定是胎壓問題，但也可能是胎壓感測器故障。 建議落車看看輪胎外觀和氣壓實際情況是否正常，如果沒有明顯的爆胎現象。 其中大部分是有故障的胎壓感測器。

可能是胎壓感測器本身出現故障。

將汽車帶到維修店進行檢查，然後致電專業人員進行維修。

如果看不到這種問題，可以去維修店或者4S店。

如果檢查沒有問題，那確實是乙個嚴重的問題。

如果你找不到問題，就很難做到。

我們去一家專門的維修店。

這不一定是胎壓問題，但也可能是胎壓感測器故障。

去維修店更換輪胎，或檢查輪胎是否有問題**。

您好親愛的，車輛胎壓不對，報警燈不亮，原因如下。 首先，與車輛前胎壓有關的偏差沒有達到胎壓報警的相關狀態，一般胎壓偏差只能在左右兩側正常報警。 二是車輛胎壓系統出現故障，需要用電腦讀取故障**，胎壓感測器由檢查員檢查，如果出現問題，需要及時更換。

第三，胎壓系統程式的問題導致了這種現象，即需要對胎壓系統程式進行匹配復位。 您好，祝您生活愉快，如果您有任何問題，可以隨時諮詢，慧燕我會盡快回覆您。

汽車儀錶盤上的胎壓警告燈亮，但對輪胎的觀察沒有異常，可能的原因有：

1、可能是輪胎漏氣很慢，漏氣現象極不明顯，肉眼無法觀察到。 通常當警示燈亮起時，駕駛員會第一時間檢查汽車的四個輪胎，如果現象不明顯，會讓駕駛員產生錯覺。

2、系統故障、誤報。 由於某種原因，感測器或接收器模板損壞或接線損壞，從而導致錯誤的胎壓檢測。

3、車輛長時間行駛時，輪胎溫度會變高，胎壓也會因熱脹冷縮的作用而公升高。 當輪胎冷卻下來時，胎壓警報會自動消除。

筆記：

無論汽車的胎壓系統是否有故障，當胎壓警告燈亮起時，駕駛員應安全停車，並盡快靠在路邊檢查輪胎是否有故障。

如果發現胎壓系統有故障，導致誤報並觸發胎壓報警，在這種情況下可以直接消除胎壓報警燈。 汽車控制儀表的設定中有乙個按鈕“設定”按鈕，可以重置胎壓並手動關閉報警燈。

胎壓過高或過低都會引起胎壓報警，通常很難用肉眼觀察到胎壓異常，除非情況非常嚴重。 建議汽車應配備胎壓表，當胎壓報警時，可以通過胎壓表檢查胎壓，如果胎壓沒有異常，則可能是胎壓系統故障，將其重置。

你說的這種情況，很可能是車輛行車電腦胎壓檢測系統神經緊張所致，啟動重新點火或按下胎壓監測復位按鈕後，胎壓監測一鍵恢復正常。

胎壓燈亮，但是輪胎沒問題，原因是胎壓過高或胎壓過低，行駛時間過長。 1.可能是輪胎漏氣，漏氣不明顯，肉眼看不見; 2.或胎壓系統感測器出現故障，導致誤報。

如果由於輪胎被刺破而導致胎壓監測燈亮起，這種情況通常會導致非常緩慢的漏氣，可以使用胎壓表測量。 有時胎壓監測燈亮，可能是胎壓過高，在一般國際規範中，標準胎壓幫浦標準是有的; 增強的輪胎壓力在以下範圍內; 最大值不應更高。

因此，當輪胎超標時，也會導致胎壓監測燈亮起。 胎壓監測燈亮是由於胎壓低行駛時間過長，通常發生在某個輪胎胎壓過低時，高速運轉會導致輪胎溫度變高，導致胎壓公升高，此時應立即停車休息或更換備胎。

希望能幫到你，朋友，祝你天天心情愉快！

你說的這種情況，很可能是車輛行車電腦的胎壓檢測孔襯套系統神經所致，在重新點火啟動後，或者大廳是按下胎壓監測的復位按鈕，一鍵恢復正常。

胎壓報警但輪胎沒有異常，因為漏氣極慢且不明顯，胎壓監測系統壞了，可能是誤報。 誤報的可能性也相當高。 如果在檢查所有專案後沒有發現任何問題，則可以確定這是誤報。

如果出現誤報，只需消除胎壓警告燈即可。

輪胎壓在釘子上，釘子卡在輪胎上，輪胎漏氣很慢，時間短，輪胎變形不明顯，肉眼看不見，需要用胎壓表測量胎壓是否有差異。 如果您沒有輪胎壓力表，請去維修店進行測量。 否則，長期漏氣會導致胎壓過低，長時間胎壓過低可能會導致爆胎。

胎壓監測系統原理。

安裝在每個輪胎上的壓力感測器用於直接測量輪胎的氣壓，通過使用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到接收器模組，然後顯示每個輪胎的氣壓資料。

當輪胎壓力過低或漏氣時，系統會自動報警。 如果延長照感測器或接收模組壞了，胎壓會報警，以便駕駛員盡快檢查問題，發現問題，解決問題。

胎壓報警 但是輪胎沒有異常，應該是由於汽車胎壓監測的誤報引起的。