第14代Sylphy的顏值有了很大的提公升，其他方面有什麼進步嗎？

必須有進步，一輛車不可能只在原有的基礎上改進外觀而保持不變。

在配置方面已經取得了很大的進步，畢竟已經過了很多代，而且也有一定的技術。

是的，發動機功率增加了。

當然，也有改進，比如在功率方面，比原來的要好得多。

當然，還有其他方面，否則不會持續太久。

不，因為它只關注外觀的改善。

空間和內部都得到了改善。

在其他方面仍有進展。

外觀變高，其他外觀保持不變。

在其他方面確實沒有太大的改進。

很好，特別價效比高，特別大的內部空間，特別大的動力，特別快的行駛速度，而且基本配置比較高。

這輛車還是挺不錯的，價效比很高，外觀比較大，內飾也比較好。

這輛車的質量很好，很多人都喜歡這樣的車，這輛車的外觀很時尚，而且車也不貴。

日產、豐田、汽車在中國市場的銷量僅次於豐田。 但是你知道嗎，它是日本侵略中國戰爭的堅定支持者？ 並生產了大量的汽車和各種軍用**，包括飛機等。

此外，日產汽車公司還在中國東北的偽滿洲國開設了企業，壟斷了中國工業，控制了中國經濟，並利用它為日本對中國的侵略戰爭提供資金。 可以說，日產汽車公司在中國負債累累。

原因如下：

1、新車內部有濃烈的氣味。

雖然新的 Sylphy.

車內大面積包裹著軟質材料，車內有很好的視覺體驗，但新車難免仍會出現重味的問題，尤其是炎炎夏日開啟車門時，一股刺鼻的氣味撲面而來，對家裡有孩子或孕婦的人不友好。

2.油漆比較薄。

油漆很薄，是日本車。

乙個常見的問題，雖然我們不能用油漆的厚度來衡量一輛車的安全效能，但油漆薄的汽車往往是“乙個脆弱的群體，他們打扮得很快，別人的車可能在刮傷後完好無損，但西爾菲很可能已經被剝掉了一層皮， 這增加了後期的維護和維修成本。

第 14 代 Sylfy 的特點。

新一代 Sylphy 最大的變化是外觀和內飾的全新設計，這也是新款 Sylphy 最大的亮點，當然也是新款 Sylphy 相比同級別車型的優勢之一。

此外，新款Sylphy與同級別車型相比，效能更是一流，新一代Sylphy長4641mm，軸距2712mm。

這輛車的動力非常充足，上次去試駕就是為了這個，因為想換一輛動力足夠強的車，我選了幾輛，每一輛都經過了測試，綜合外觀配置等考慮，最後選擇了這一款。

沒有辦法衡量它。 你四年的車應該比較新，但可以說看看你以前的車還比較好。

它非常平淡無奇，發動機很舊，變速箱反應靈敏。

一般來說，如果有足夠的家用車，那就是家用車。

要知道，日產賽逸在中國的銷量非常好，日產賽逸自從這款車型進入國內市場以來，就一直受到消費者的熱烈追捧，而對於第14代賽逸來說，這款車的實力非常強悍，無論是車廂的空間還是動力，都能滿足消費者的日常需求， 所以購買這款日產Sylphy是乙個非常好的選擇。

1、第14代Sylphy Power，可以滿足消費者的日常使用。

對於現在的消費者來說，最關心的就是汽車的動力，因為汽車要長時間外出，而汽車的動力直接影響到整輛車的行駛質量，第14代賽爾菲搭載了自然吸氣發動機，最大馬力可以達到122馬力， 最大功率為90千瓦，這款車的最大扭矩已經達到了155牛公尺，從資料上看，這款車的動力依然可以滿足消費者的日常使用，在滿載的情況下沒有加速無力。<>

其次，第 14 代 Sylphy 擁有更大的空間。

對於消費者來說，車身空間也是最重要的環節，對於第14代日產賽逸來說，這款車的車身長度已經達到了4631公釐，高度達到了1503公釐，寬度達到了1760公釐，軸距達到了2700公釐，所以這款車的後排空間真的非常大， 而且三個微胖大人的後背根本不會覺得擁擠，所以這輛車的空間是同級別車型中最大的。<>

3. 總結。 總的來說，日產賽逸是一款綜合實力較強的車型，這款車空間大，油耗低，所以這款車在中國的銷量與日俱增，而且日系車製造的發動機和變速器技術都比自主品牌好很多，所以選擇這款日系產品車是很多消費者的首選。 不過，買車還是因人而有差異，因為每個人對汽車的概念都不一樣，以上內容只是個人意見，如果有什麼不合適的地方，請各大網友批評糾正。

第14代Sylphy確實公升級了很多！ 而且絕對可以用驚天動地來形容。 雖然沒有太多誇張的設計元素，但其設計比現在的款式更年輕動感，更符合當下的潮流。

整個中控台平坦而時尚，造型更加舒展，車身可以觸及的地方，大部分都覆蓋著皮革縫線或搪塑造型。

我覺得這輛車在實力上是很不錯的，而且這個膚色在各個方面的表現都非常好，尤其是內部的配置和空間都很好，發動機等部件的效能都很好，價效比非常高。

我覺得實力很強，這一代Sylphy繼承了燃油經濟性的傳統，動力也得到了提公升。

第14代日產Sylphy的質量還可以：

1、全新賽逸在4665mm長的車身中實現了超長軸距和寬闊的後膝空間，精緻的車身和超大的內部空間帶來“超對比空間”，打造出眾而開放的款待家居;

2.獨特的扇形座椅的舒適設計，駕駛的每一刻都感受到最高的榮耀。 擁有豐富的領先人性化裝置，如乘客座椅電動調節座椅、側面輔助安全氣囊、主動頭枕、ASCD巡航控制系統、自動正負離子空調等;

3、除了高檔的室內設計外，充分體現了設計美觀實用的“超設計理念”，讓待客之道一絲不苟。

1.外觀方面，第14代Sylphy更加年輕時尚，整體感覺更低，給人一種跑車的即時感。 這一代Sylphy的車身尺寸為4641*1815*1447m，高度比上一代車型低56mm，寬55mm，長10mm，長寬比達到豪華車水平;

2.我個人認為前臉和輪轂是第14代Sylphy的加分項。 正面與競品最大的區別在於線條更加銳利，類似於進階通道的大尺寸設計給人一種霸氣的判斷感。 黑色格柵，視覺上非常醒目。

如果放在一堆A級車上，絕對能一目了然地“挑”出來;

5寸切割鋁製輪轂，交叉設計的運動風格，實在是太搶眼了。 放眼大街，在A級車市場，能讓家用輪轂感覺像高階跑車輪轂的人屈指可數，至少比新款卡羅拉輪轂年輕乙個時代;

4.走進車內，內飾變化也非常明顯。 我們在胡德山試駕了這款車型，配備橙色和黑色真皮座椅，真皮內飾氛圍看起來和感覺都更加精緻。 官方說，汽車中間有乙個1480公釐的空間。

在實際體驗中，放下胳膊會覺得胳膊更舒展，尤其是後面有3個人的時候，騎行會更加輕鬆。

百萬購車補貼。