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匿名使用者2024-02-1109 ATX690 標配 21 速套件、EF51 聯合變速桿、常規 V 型制動系統、26 英吋合金輪輞和鋁合金車架。 這是一款入門級的娛樂山地自行車。
適用於學校、工作等交通場合。 這是一款相對低檔的山地自行車。
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匿名使用者2024-02-10捷特ATX 690ATX690 【尺寸】：純白年紅、乾淨白湖藍、亮黑銀 【尺寸】：26*17m-19m 【框架】：
2008**巨型鋁合金硬模壓梯架，凸巨型標識 [前叉]：鋁合金盤式制動避震前叉 [變速系統]：Shimano 21速 [花鼓]：
鋁合金快拆輪轂 [輪輞]：帶鉚釘的CNC鋁輪輞 [輪胎]：Kenda26*輪胎 [曲柄]：
杉野，鋁合金[鏈]：KMC，防鏽靜音功能[馬鞍]：velo馬鞍，快速釋放馬鞍條[接收器]：
鋁合金V型制動器[其他]：鋁曲柄大鏈輪片; 隱藏式集裝式軸承; 鋁合金車架、車把、把立、座桿; Velo抑菌夾具; 特製後置式停車架，從外觀上看，顏值十足，拿到工資，我就掛了！ 哈哈**大概是1598年吧！
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匿名使用者2024-02-09690不屬於入門車，建議換一台ATX740,690和740相差200元，但配置相差很大，690的前叉是豆腐叉，半年不用，建議LZ或者買740。
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匿名使用者2024-02-087系是24速好，如果平時上下班用的話，會是690
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匿名使用者2024-02-07我不推薦梅里達，看梅里達車的做工，真的不好，騎低端梅里達的人特意裝備x（我見過有2個貨開著梅里達500從我身邊經過，然後用輕蔑的眼神看著我的M5。 推薦770，上限為770d。 其實，以2000的價格，你喜歡買哪乙個。
不要讓體重欺騙了你。 一分錢一分貨，LZ自己衡量。
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匿名使用者2024-02-06這取決於框架和焊縫的重量。 二是配置，當然越高越好，根據自己的預算。 您還可以找到經驗豐富的師傅並安裝更好的汽車。 這個比較實惠！！
如果是上下班用，偶爾去郊外搭一兩趟（平路），車子還不錯，絕對能滿足需求。 如果進山的話，差不多了，如果你有這種騎行計畫，建議你有兩輛入門山：2011款ATX770，V型剎車，2300原價，起步時可以打折買乙個入門盤式剎車（BB5），效能有保障，售後服務也很方便。 >>>More
750電源就夠用了 超頻沒問題 GTX580這樣的高階顯示卡，只要不是雜牌就不怕了，而且公開版的東西也不都一樣 有自己喜歡的品牌就好了 相比整體效能， 硬碟確實是乙個瓶頸，最便宜的辦法就是買多個硬碟組成乙個陣列，但是這種方法資料安全性低，而且其中一種都沒了，一種方法就是買乙個128G SSD分系統區和遊戲區，這樣， 系統的執行速度和遊戲的讀取速度會很快，不要只是用它來做乙個系統，遊戲是用C語言安裝的，如果系統壞了也不全是要重灌的，就是SSD是相當貴的當然不關心磁碟效能也沒關係。不過是一百塊錢的東西，高階的東西的利潤不會