在您看來，在學習駕駛的第二次考試中，我應該注意什麼？

我記得我選第二科的時候，考試的時候一般都是兩個車位，如果考前方有一輛考車正要進入考題，那麼我們可以直接把車開到考題第二考位進行考，這個題目主要講究小細節， 記錄的點一定要記住，起動的時候，要按轉向燈保持至少3秒，然後再開始下乙個專案，否則因為這個點沒有被注意到，就注定是失敗的。

座椅和後視鏡應調整到適當的位置。 座椅是否合適會影響壓力離合器，受試者2一直踩著離合器，離合器壓力不穩定，或者腿累了，還影響了動作的協調性，手很著急。 聽教練的話，座椅一定要調整到合適的位置，練習駕駛的時候會輕鬆舒適很多。

經過兩天的練習，一位教練向我指出了這個問題。 後視鏡主要是針對視點，側停，倒車進入車庫後視鏡最多，後視鏡調節不好，直接影響高光。

自新駕考規定出台實施以來，科目2考試比以前有所減少，但更注重學生對細節的掌握，但由於很多教練和學生對新規定沒有透徹的了解，通過率比以前有所下降。 考生上車前應記住自己的考試車號，以免上錯車時考試成績無效。 上車後，調整座椅和後視鏡，觀察前方的測試車是否已經駛出要進入的測試區域。

控制車速，防止失速，特別是倒車進入車庫時，左腳的腳跟必須接觸地面，腳的前腳掌踩在離合器踏板上，這樣才能更好地穩定，保持車速慢，勻速行駛，避免中途失速。

上車時請務必調整座椅、後視鏡並繫好安全帶。 座椅和後視鏡非常重要。 他是決定你是否參加考試的依據，如果沒有座椅和後視鏡的標準調整，你就不會具備科目2考試的基本條件。

在倒車測試中，車輛的兩個前輪必須通過控制線才能有效。 注意踩方向盤的時機，過早或過晚踩方向盤都會導致線被壓倒或倒轉。 注意後視鏡，了解車身、門把手、左右後輪與車庫之間的距離。

冷靜下來，相信自己，科目2的關鍵是控制速度，也就是控制離合器。 如果你太緊張，雙腿在顫抖，就很難控制，這樣你就會因為表現異常而無法通過測試。

出庫後，需要提前找到本體與邊緣線30cm的距離，而本體與邊緣線之間的距離過寬或過窄，都會導致本體壓線或前線掃線。 注意方向盤的時機，離開倉庫時打左轉向燈。

心態加技術，前兩天我去考科目二，急性上呼吸道感染，連續兩天發燒，我什麼都沒吃，基本上就是喝水，考試前一天晚上因為注射不良反應，我睡了乙個小時，到了考場， 我站不穩，一坐下就想睡覺，可是第一倒車進了倉庫，出了左邊圖書館的時候，眼花繚亂的方向早早結束通話了，我想落車離開，乙個考官來了，要我去下一行補考， 然後我在等候區眯著眼睛休息了一會兒，好好集中注意力，除了匝道定點停車補考扣了10分，其他專案都是滿分。

科目2考試前幾天，駕校一般會在考場安排一次模擬，這個時候一定要觀察整個考場的專案分布、布局、行車路線，這樣才能對考場瞭如指掌。

考駕照，心態好，心態好，心態好，就沒問題。 訓練時，應記得在側燈亮起3秒後離開車庫，提前開啟直角轉彎燈，轉彎後燈會自動停止，從半坡起步時左腳離開合同時踩右腳。

彎道駕駛最主要的是控制車速不要快，慢走慢，慢慢調整方向盤。 如果在彎道行駛中途不能停車，停車時會立即被扣100分，這才是最重要的。

我覺得第二科唯一的困難就是上坡起步，我們考試的扣分幾乎都在斜坡上，左右距離或者前後距離都不準確，如果很難倒車進倉庫，我覺得完全是因為在車上缺乏練習， 我們之前有一批考試已經開了十年了，兩次機會幾乎都在倒車和倉儲，他覺得自己會開車去練習兩天，直接參加考試，但是點不準確，掛了兩次，但我們是一批不能一下子開車的人。

基本操作必須到位，座椅必須適當調整，座椅位置對點位置影響很大。 安全帶和手剎的操作不能忘記。 最主要的是心態，不要太緊張。

上坡上坡，這是最難的，容易關掉，或者定點不到位，或者邊距大於50厘公尺，還有幾個專案，只要你記住了那個點，就沒有問題。

注意側停的燈三秒鐘！ 我死了好幾次！ 大家注意！

上車時一定要開啟轉向燈！ 在懸掛的前進檔中默默吟唱幾秒鐘！ 時間夠了！

一進門就結束通話電話！ 三秒鐘還不夠！ 大家注意！

今天的考題二，可能是因為心態太好了掛，兩個機會都掛在倒車倉庫裡，平時在駕校練習從來不壓線，身體出線，測試結果一旦線出線。

不要太緊張，還有速度的控制，點是樂觀的，我是第二次拿題目二，最後的上坡腿其實有點晃，最後還是有點緊張，上坡扣10分，直角轉彎燈扣10分， 80分就及格了，太危險了。

只要控制速度，不要驚慌。

調整座椅、後視鏡、安全帶。

不要關火，不要搖晃你的腿上坡，我掛了兩次火。

加速車輛，調整座椅和後視鏡。

最重要的考試是一輛好車。

第二科簡單，第三科不好用車訓練，考試簡單。

在學習駕駛的時候，很多人都在第二科目上輸了，所以在這一點上，有很多需要注意的要點，以下是其中最重要的幾個： 第一是不要忘記車上的五件事，如果做得不好，會讓教練束手無策， 二是控制速度，如果速度控制不好，扣款會很嚴重;最後，有必要學會從剎車開始，以防止打滑的行為。

1.在車上做五件事

作為科目 2 的學生，您必須注意教練的教學內容。 從你準備上車的那一刻起，其實你就已經在考試了，如果走錯了一步，就會成為扣分項，所以一定要做到：上車關上車門，注意車門燈是否熄滅，然後用左腳踩離合器到底， 手握方向盤，將機身垂直調整到90度，將鏡頭調整到合適的位置，最後再試一次離合器問題。

雖然這些基本步驟看起來相對簡單，但對於很多學生來說，因為他們沒有放在心上，教練抓住了把柄。 因此，請務必仔細執行每一步。

2.控制聚合器

速度是科目2最重要的考核內容之一，它考驗學生的駕駛技能。 因此，同學們一定要掌握好：C1用離合器來控制車速，C2沒有離合器，行駛時，車速不能太快，盡量使車速平穩而緩慢。

只有當車速控制得好時，才有時間做出反應和控制方向盤，減少犯錯的可能性。

3.從剎車開始

對於很多考場來說，一般都不是很穩定，所以這個時候同學們一定要注意，剎車啟動離合器到臨界點是可以鬆開的，否則，如果突然鬆開，就會出現打滑。 如果犯了這樣的錯誤，教練會看到它並相應地扣分。 因此，學生應該多練習，這樣才能輕鬆應對考試。

需要注意的是，在選第二科時，一定要放慢車速，選擇使用一檔，並且還要注意不要讓車輛熄火，因為發動機熄火後也會被扣分，還可能導致故障， 你必須放慢速度才能完成每個專案。

考試時不要太緊張，一定要踩下離合器，還要確定剎車和油門，然後在考試的時候一定要牢記知識點，中途起步時，腳後跟不能離開地面，一定要勻速前進，還要提高判斷能力， 這樣就不會有錯誤。

需要注意的是，一定要看清楚倒車後視鏡，也要注意，因為如果熄火了，測試結果就會失效，如果看不到後視鏡，倒車進入車庫可能特別困難，沒有辦法做到。

考試時要保持警惕，然後你也應該掌握一些技巧和技巧，注意剎車，注意剎車，然後你也應該注意正確使用燈光，在平靜的情況下完成每一項任務。

要有良好的心態，經常複習教練教的知識，考試時保持冷靜，注意每乙個位置，注意考試的過程。 因為這樣，我就能順利通過科目2的考試。

那年我練習科目2的時候。

最有趣的是比我早乙個月來的男孩。 當時他已經通過了第三科考試，過了20多天，但是他的第二科沒有通過，前兩科考試不及格，然後在第二、第三科之間選了第三科，結果通過了，然後他就完成了第三科考試， 而第三科第二沒通過，然後他又去考了第四科，不知道第四次考了沒有成功。

我自己通過過一次測試，我們的考試順序是先上坡再右轉，然後在彎道上行駛，當我上測試車時，我看到前面的測試車在我開始之前就已經下坡了，前面上坡和右轉特別平穩， 我從測試專案的右轉出去，看到我面前的人剛剛進入實現表單，我停在專案外面等他（實驗體二可以停在專案外面等）。

但沒想到的是，王志正在彎道行駛，一輛車被壓在了前面的線上，他差點把車開到花壇，然後就停在了那裡，可是車子剛才說居然把車直接開進去了，我愣住了，不知道他要幹什麼， 誰知道他在彎道行駛中要超車，但是手法不起作用，撞到了前面的車尾，然後考官趕緊過來，反正看到考官沒完沒了的嘴巴，大概就明白了。

真沒想到第二節竟然發生了超車事件，也不知道考生是不是也是第三節之後的第二科，想在彎道上超車。

笑了笑，但這件事並沒有影響到我，我考試的線後面沒有車，考官把兩輛車開出去後，我順利完成了下乙個專案。

科目 3 考試。

因為我們在車上三個是一輛車和兩個人然後輪流考，我面前是乙個女生，女生考試的安保員一句話也沒說，然後我坐在後座上模擬學習他考的時候，接下來就輪到我了， 我按照測試流程上了車，先繞著車模擬了燈光後再正常啟動，但是旁邊的安保員一直轉頭看著我，嘆了口氣，當時我還以為自己做錯了什麼，但是系統沒有提示，我也沒在意，繼續開車， 然後當我開車到紅綠燈左轉時，保安居然叫了**外賣**和**打**，說我就是這輛車（我從外地來這裡上學，聽不懂方言）。

後來，他一直要求我做那個，在路上做這個，說我開錯了什麼地方，我很困惑，我完全按照教練的考試流程，我想問他，但他叫我閉嘴，不要再問了，我還是順利地完成了考試，整個過程系統一直沒有說話， 我把車停了下來，然後發動機熄火後開啟車門，系統提示我通過考試。

我以為我失敗了，因為安全員在監控中心中途打電話給**，應該說我的車有問題。

1.參加科目2考試時，一定不要忘記繫好安全帶，上車後先調整到適合自己的坐姿，然後調整後視鏡，再繫好安全帶準備考試。 後視鏡在進行科目 2 考試時非常重要。

2.科目2考試是在封閉場地進行的考試，科目2考試包括倒車進入倉庫、側停、從核坡道、S路等專案出發。

3. 對於大多數候選人來說，從坡道開始並倒車進入儲存更加困難。

4.如果在坡道開始時發動機熄火，您將被扣分。

5、倒車入庫時，不能壓到實彎林線，否則考試直接過不及格。

6、倒車入庫的訣竅是通過後視鏡判斷後輪與兩條實線的距離，只要掌握了這個距離，就可以順利駛入。

7、在坡道上起步時，考驗的是半聯動技巧，如果離合器踏板鬆開得太快，會直接導致發動機熄火。

8、在抬起離合器踏板的過程中，一定要慢而穩，當感覺到汽車在前進時，可以慢慢鬆開制動踏板。

9、走在S路上，一定要觀察後視鏡。

10、科目2考試結束後，應立即離開會場，進入科目2考試時，不允許攜帶手機進入考場，務必注意。